石家庄市城市轨道交通第二期建设规划

digua2008

jjmusicwin 发表于 2017-11-28 21:34
有心了，估计你猜对的可能性非常高@digua2008

谢！有个疑问探讨一下，这次地铁规划的依据是“结合《石家庄市城市总体规划》（2011～2020年）”。但现在的消息是新版城市总体规划编制中，参见“http://news.focus.cn/sjz/2017-11-28/11685510.html” ，若如此，为何不新版城市总规完成后再考虑地铁规划呢？

ykdhr

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不说别的，就说光华路和和平路就能看出来了，商业，机关，是和平路多还是光华路多

jjmusicwin

digua2008 发表于 2017-11-28 21:41
谢！有个疑问探讨一下，这次地铁规划的依据是“结合《石家庄市城市总体规划》（2011～2020年）”。但现在 ...

@digua2008 我分析城市总体规划初稿已经完毕并且上报专家审核，初稿完成就意味着地铁规划线路也基本初步确定

小猪奴奴

jjmusicwin 发表于 2017-11-28 21:15
谢谢猪猪支持，赶紧快抽空来乘坐国际庄地铁啊

只要来石家庄就一定要体验一下

47666111

jjmusicwin 发表于 2017-11-28 21:36
可以的。等我回去把原图发给你。你也喜欢山手

觉得这个图很有意境

digua2008

jjmusicwin 发表于 2017-11-28 21:43
@digua2008 我分析城市总体规划初稿已经完毕并且上报专家审核，初稿完成就意味着地铁规划线路也基本初步 ...

但从线路规划来看，依然是在原来的城市规划基础上，除非城市新规中主城区未变，只是改变了各个组团的规划；感觉现在城市主干路拉开框架了（和平路西延、南二环东西延），那地铁为什么不拉开一下呢，依次规划，人们还是玩命的往二环里和二环边上挤，如果地铁规划能往外延伸5公里，那人们就没必要死盯二环了；还有一点比较疑惑，东南片区四大村改造后必将潜力无限，为啥偏偏绕过地铁呢，上一次规划绕过去我感觉是让人们的目光集中在正定新区，如果这次还绕过去就摸不着头脑了，那二环外就真没好地了，人们只能更加往二环里挤。

digua2008

ykdhr 发表于 2017-11-28 21:41
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不说别的，就说光华路和和平路就能看出来了，商业，机关，是和平路多 ...

石家庄有意把快速路和地铁交叉开了，比如槐中路有地铁、槐安路是快速路，塔北路有地铁、南二环是快速路，同理光华路有地铁、和平路是快速路，商业机关多适合在快速路上，同一时间段下班方便车快速分散，离地铁口一公里范围内都叫覆盖范围吧，不要老想着地铁300米内。地铁和快速路结合分布我感觉还是比较不错的，不会有的地啥资源都占了，有的地啥都没有，毕竟资源是有限的，尽量大家都分点。

真定府

digua2008 发表于 2017-11-28 21:30
我按线路距离测量了，只能修一条，或者正定段或者栾城段，两段距离差不多，感觉是栾城的可能性大，毕竟正 ...

量了一下 确实2号线两边基本都是23公里，
但正定段的可能性更大
毕竟是发展重点 ，而且能和1号线换乘 协同起来
还有，1号线西头距离鹿泉城区不到10公里，
3号线东头距离藁城城区不到15公里
这两个都不通达，反而通栾城 （20公里左右），感觉可能性不大

真定府

军校生 发表于 2017-11-28 18:02
2号线二期是栾城23.2公里 部分轻轨

"量了一下 确实2号线两边基本都是23公里，
但正定段的可能性更大
毕竟是发展重点 ，而且能和1号线换乘 协同起来
还有，1号线西头距离鹿泉城区不到10公里，
3号线东头距离藁城城区不到15公里
这两个都不通达，反而通栾城 （20公里左右），感觉可能性不大"

jjmusicwin

小猪奴奴 发表于 2017-11-28 21:49
只要来石家庄就一定要体验一下

好的，一言为定，我家6A长打开，开放怀抱等你。

jjmusicwin

47666111 发表于 2017-11-28 21:51
觉得这个图很有意境

好的

ykdhr

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然而大家下了地铁都要再走一公里，何必呢

jjmusicwin

digua2008 发表于 2017-11-28 21:51
但从线路规划来看，依然是在原来的城市规划基础上，除非城市新规中主城区未变，只是改变了各个组团的规划 ...

@digua2008 以我分析估计是国家发改委一直有一个误区，就是认为二环以内就是人口多，密度大。客流高。所以为了保守起见，只把现网绝大多数放在二环以内进行建设，出二环的规划认为人口客流没有达到建设轨道交通的程度吧。或许因为其他原因吧，不得而知。专家组或许只看现在的发展情况，而不怎么考虑将来的发展情况吧

digua2008

真定府 发表于 2017-11-28 22:01
量了一下 确实2号线两边基本都是23公里，
但正定段的可能性更大
毕竟是发展重点 ，而且能和1号线换乘  ...

      这个只是猜测，莫见怪。
      我这么猜测的原因是：第一、从正定新区的规划上看2号延伸过去只是解决了正定县城和正定新区去市区的需求，你可详细观察正定新区规划，此线路上基本都是住宅，基本不包括商务区；第二、正定新区在飞速发展中，地铁1号线的线路上有很多重要的地标，比如市政府、展览中心、商务区等，现在最重要的是让市区的人去新区，而不是让在新区住着的人来市里；第三、正定新区发展带有很大的伸缩性，如果现在2号线就这么通过去将来会影响其扩展；第四、政府很重视正定新区，但当下最重要的是拉开城市框架，让整个城市迅速腾飞，只有这样正定新区才能发展的更好，南连栾城，一方面带动了栾城城区的人口与主城区互动，另外一方面会促进装备制造基地的发展，1号线虽然只能延长到上庄，但毕竟鹿泉是距离主城区最近的一个组团，鹿泉主城区在和平路高架西延到鹿泉城区后跟主城区的互动也算非常方便了，而南二环东延通车后与藁城的互动也算更进一步，如此不是很好的拉动了城市框架吗。
      当然，我只是我的猜测，也许你是对的！

jjmusicwin

digua2008 发表于 2017-11-28 22:15
这个只是猜测，莫见怪。
      我这么猜测的原因是：第一、从正定新区的规划上看2号延伸过去只是 ...

@digua2008  参考@真定府 的回复，和前几天的关于在正定县开关于加强省会建设的重要会议，时间地点和人物都符合了2号线二期到正定新区的建设