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楼主: 亚热带6611

盐泰锡常宜铁路工程启动招标! 时速350公里/小时!

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发表于 2017-9-28 16:08:19 | 显示全部楼层
还是比较愿意相信这些好消息的
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发表于 2017-9-28 16:10:30 来自手机 | 显示全部楼层
今后,根据国务院今年对全国城市的交通定位,无锡将全力打造全国性综合交通枢纽
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发表于 2017-9-28 16:12:11 来自手机 | 显示全部楼层
清潭居士ccf 发表于 2017-9-28 16:10
今后,根据国务院今年对全国城市的交通定位,无锡将全力打造全国性综合交通枢纽

国家定位在此,必须加快进度啊!
还有S1~S2~宜马~锡太~锡澄锡宜拓宽~中环
望眼欲穿~
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发表于 2017-9-28 16:19:55 | 显示全部楼层
2020年前不会开工  还早着呢
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发表于 2017-9-28 16:27:51 | 显示全部楼层
小刺猬 发表于 2017-9-28 16:19
2020年前不会开工  还早着呢

和我看法一样,主要是涉及到过江通道,想快也快不起来。
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发表于 2017-9-28 16:29:20 来自手机 | 显示全部楼层
明年,期待一下吧。但愿和S1一起开工
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发表于 2017-9-28 16:31:16 | 显示全部楼层
期望 再来点 优质项目  ~~~~
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发表于 2017-9-28 16:31:35 | 显示全部楼层
加快推进速度.
快、快、快......
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发表于 2017-9-28 16:39:00 | 显示全部楼层
说实话,不经过无锡市区就是鸡肋! 鬼话局真是群废物!
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发表于 2017-9-28 16:51:17 | 显示全部楼层

肯定没有啊
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发表于 2017-9-28 16:53:24 | 显示全部楼层
小刺猬 发表于 2017-9-28 16:39
说实话,不经过无锡市区就是鸡肋! 鬼话局真是群废物!

这条铁路经过的无锡和常州的地区都是很偏的地方,而盐城和泰州市区都不强,盐宜定位为城际铁路,注定省内短途客运班次最多。说实话客流真的堪忧,从无锡市区坐地铁三号线到这个地方都要很长时间。客流影响班次,到时候画面真的不敢看。
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发表于 2017-9-28 16:54:08 | 显示全部楼层
强烈建议走大东线,经过无锡市区 无锡东站--无锡南站(太湖新城) --才能发挥它最大的经济效益,WX鬼话局真是一群缺乏长远战略眼光的蠢货啊 !!!惠山站有毛客流,班次少的可怜啊!
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发表于 2017-9-28 17:09:24 | 显示全部楼层
如果定位枢纽,务必做好交通规划,客流是可以培养起来的。
需要精心的经营,
5年后,10年后,谁能那么准确的猜到呢。

通过这条铁路,或许会把这一带的经济给带动气来。
城市的框架,就真的拉大了
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发表于 2017-9-28 17:46:13 | 显示全部楼层
靠这个铁路把惠山带动一下也不是坏事吧  
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发表于 2017-9-28 18:00:23 来自手机 | 显示全部楼层
锡东发展主要也不是靠高铁带动的吧,指望带动经济就算了,能走东线还是东线好
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