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楼主: nnhx

搬运工————南宁BRT试运营图片

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发表于 2017-1-25 23:52:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 BY737 于 2017-1-25 23:55 编辑
aiaj21 发表于 2017-1-25 21:58
不管怎么说,搞这样的BRT肯定是错的,所谓公交出行需要很多配套设施及法律,缺一不可。这样子搞不单纯把原 ...


我忽然想起来前些年推广乙醇汽油,电视里请来的各路专家侃侃而谈乙醇汽油的好处-----现在无疾而终了,媒体也不提这个了。
这些事情也没有人最后给一个明确的说法。。。有时候政府的公信力就是被这样的事情透支的。也别怪老百姓有意见。。。
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发表于 2017-1-25 23:53:46 | 显示全部楼层
涛涛波 发表于 2017-1-25 23:10
每件事都要利弊,关键的屁股坐哪边,从公众利益角度,从环保角度,从市政道路单位面积通行率角度考虑,这条 ...

从LD角度
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发表于 2017-1-25 23:54:42 | 显示全部楼层
涛涛波 发表于 2017-1-25 23:36
笑话,不做键盘侠做什么?能决定十个亿的会来这里吗?既然支持公交就应该支持实验,允许犯错,天下就没有无 ...

呵呵呵试问不说别的地方堵了,就说朝阳广场那个路口这样设置怎么能通过论证?可行性怎么又怎么能通过的?不说别的,平常人一眼就能看出有问题,你以为朝阳是车流很小的?两车道兼顾直行左右拐.正常三车道都堵得厉害现在两车道,做什么没人说不可以,但是凡事要论证可行性,明知道一件不可行的还去做也不要奢求别人不喷了。
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发表于 2017-1-26 00:00:26 | 显示全部楼层
乙醇不是这个问题,是无法平衡两桶的利益,人家两口子没有在乙醇上得到利益,加上乙醇的本身缺点,又没有技术上的突破,才无疾而终。民主路广西最大的无冕之王提了几箩筐意见,照样P.
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发表于 2017-1-26 00:00:53 | 显示全部楼层
坐看云起时 发表于 2017-1-25 20:54
公交优先、公交优先、公交优先,重要的事情说三遍。

虽然我开私家车,但支持公交优先。


公交优先我也支持。但是过完年假期结束以后,民主路那一段真的很可怕也是事实。
我不对BRT一刀切,在新区道路宽的地方事先规划好可以考虑。
BRT这种东西为什么在国内大城市里,还不如地铁流行?尤其是它比地铁便宜那么多的情况下。值得思考。
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发表于 2017-1-26 00:02:44 | 显示全部楼层
24号那天骑电驴经过,君不见某些线路的公交车,3辆车首尾相连在50米的距离内从中间的BRT车道向右连并两个车道,在电驴群中杀开一条血路在路边停站后右拐古城路的场景,估计当时公车司机们也都是一脸懵逼不知该走哪条道好
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发表于 2017-1-26 00:08:17 | 显示全部楼层
一个说不方便,一个说不合理,另一个想怎么用掉十个亿,利益无法统一,想多没有用,不做键盘侠,就离开这里,好好学习,好好工作,以便有机会左右十个亿。
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发表于 2017-1-26 00:08:23 | 显示全部楼层
BY737 发表于 2017-1-26 00:00
公交优先我也支持。但是过完年假期结束以后,民主路那一段真的很可怕也是事实。
我不对BRT一刀切,在 ...

赞同你的观察视角
单位就在民主路高楼上,每天看着下面路况,心情都不好了
其实这条路公交出行人数不太多的,BRT反而是挤占了更多人的出行空间
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发表于 2017-1-26 00:11:50 | 显示全部楼层
今早民主路里里外外都有公交车,路边有公交车停靠,路中间也有BRT,简直是脑残的规划,乱成一锅粥
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发表于 2017-1-26 00:12:34 | 显示全部楼层
aiaj21 发表于 2017-1-25 22:07
你很少被电驴碰到,等你被电驴碰了你就知道错了
世界上最奇葩的道路法律就是在中国,如果你被电驴碰了, ...

你这逻辑奇怪了
难道在澳洲欧美,你撞人了,违法不在你而在被撞的?
建议你学习侵权责任法,因为汽车强势方,发生事故时候,默认你有错在先,除非你能证明自己没错或对方有错,但即使你没错,因为你是强势加害方,根据公平责任你也出一点
一口一个大陆人,敢问你是哪里的
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发表于 2017-1-26 00:13:37 | 显示全部楼层
BY737 发表于 2017-1-26 00:00
公交优先我也支持。但是过完年假期结束以后,民主路那一段真的很可怕也是事实。
我不对BRT一刀切,在 ...

大城市需要的是地铁长距离快速通勤
brt适合非大城市
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发表于 2017-1-26 00:14:54 | 显示全部楼层
liangjiakai 发表于 2017-1-25 21:28
你们交税交路桥费得到的利益就是这几条车道,说明白点现在就是要拿BRT堵住你们私家车,让你们出钱买车又 ...

你交的费走的路又不是非得这条,那我交费了但没有走完每条路是不是亏了
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发表于 2017-1-26 00:15:25 | 显示全部楼层
lsyl 发表于 2017-1-25 22:01
这个BRT真是花了大钱办残事!南宁真是钱多到无处花了么?! 先不说小车,请问速度快起了多少??就算不方便 ...

客流重点明显不是两个火车站,而是文化宫到茅桥的阿姆
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发表于 2017-1-26 00:16:37 | 显示全部楼层
【iii】 发表于 2017-1-25 20:44
当年双拥滨湖路搞公交专用道试点,一开始也是设计全天封闭不给私家车走,后来交通压力太大改成分时段封闭。 ...

双拥路因为专用道刷的是路边,进出车道必经啊
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发表于 2017-1-26 00:17:16 | 显示全部楼层
涛涛波 发表于 2017-1-26 00:08
一个说不方便,一个说不合理,另一个想怎么用掉十个亿,利益无法统一,想多没有用,不做键盘侠,就离开这里 ...

哈哈~
谁给你如此的霸道气势  来哪儿去哪儿么  学习怎么弄到大项目花大钱办脑残事儿?!或许私下还能多少放自己口袋里呢
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