OFO来了 市民可扫描二维码随取随放

田纳西

chulian 发表于 2017-1-4 13:36
当都市在上演车水马龙式般快节奏的生活时，对于大街小巷都遗落历史文化气息的南昌来说，单车骑行就足以领略 ...

对，我们滁州下面的一个县去年就有公共自行车了，支付宝和微信支付很方便

zengyiarbin

千沄 发表于 2017-1-4 11:45
现在看到什么O2O，P2P，OFO，我本能地觉得都是在炒概念，不靠谱

这个不是概念  很挣钱  2个月回收成本

在北京 很火

合肥  不错啊    共享单车  需要居民素质高  

选在合肥  证明 对这座城市的认可

zengyiarbin

井底之蛙很多啊    还那么自信    这个不是概念    有高回报率

比政府的公共自行车 好太多

合肥人民体验一段时间就知道i了

hfuttony

OFO的自行车 成本很低 据说只有200块  而且没有GPS定位。
一次一块钱  很快就收回成本了

庐州太大

ofo回应摩拜融资2.15亿美元：“弹药”已准备充足 - ofo,摩拜,单车 -
IT之家  http://www.ithome.com/html/it/286786.htm
一群井底之蛙

狮子头

hrwaitfor 发表于 2017-1-4 15:00
检验市民和打工者素质的时候到了，什么时候摩拜单车能来合肥啊！

可以预料  公交自行车 在合肥放一个月  之后就没剩几辆了。。。。

shimoci

张恩榕 发表于 2017-1-4 12:45
长三角很多城市几年前就有了，合肥现在才有，太落后了

ofo才10月份登陆上海的，才3个月时间，就到合肥了

shimoci

maoxundada 发表于 2017-1-4 14:44
魔拜谁骑谁知道，太难骑了。。。 ofo虽然丑点，但是好骑。。。。。

膜拜据说座位太低，是吗？车把不好控制？没骑过，要299押金吧？很少骑的机会，想立马骑又要押金

eldolado1

看着吧，在合肥肯定搞不下来，一个月后就没剩几辆

法布雷加斯

zengyiarbin 发表于 2017-1-5 10:07
井底之蛙很多啊    还那么自信    这个不是概念    有高回报率

比政府的公共自行车 好太多

呵呵嗒，不是去了一趟北上广或者在那打工就算见过世面的。重要的是还要有脑子。
连魔拜和OFO的投资人都承认现在没找到盈利方向。
魔拜一部车的成本两千多，目前就算是在一线城市平均一天一辆车的使用次数大概9次，你算算多久能回本，还没算管理成本与车辆损耗，官方给出的损耗率是6%，实际可能更多。ofo小黄车的成本300，但是那车太差，寿命不可能超过一年。
政府的公共自行车在主城区可以做到全覆盖，维护管理也到位，前一小时都是免费，本地户口不需要押金，比这个共享单车有前途多了。

法布雷加斯

hfuttony 发表于 2017-1-5 10:45
OFO的自行车 成本很低 据说只有200块  而且没有GPS定位。
一次一块钱  很快就收回成本了

你忽略了小黄车的损坏率和使用寿命

法布雷加斯

庐州太大 发表于 2017-1-5 12:14
ofo回应摩拜融资2.15亿美元：“弹药”已准备充足 - ofo,摩拜,单车 -
IT之家  http://www.ithome.com/html ...

说好听点，这就是创业浪漫主义的虚幻泡沫

kon24

我在想共享单车这么疯狂扩张和融资，以后有可能会和滴滴优步一样结局

新二线城市霸都

呼啦田 发表于 2017-1-4 17:51
如果我想用车 但是四周没看到呢？怎么查询附近哪里有车？

无法查，因为OFO为了轻便和降低成本，车辆没有联网。看到车，就可以去借
还有其它的品牌例如mobike，有GPS，可以看到车辆位置

kevininchina

白鹿原 发表于 2017-1-4 14:53
等钱烧完。

我觉得这个还不如公共自行车，有固定的桩位，一样1元一次，扫码解锁，如果坚持步行，还能 ...

这个没有固定桩位的