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楼主: TaiXiGaoTie

[江城资讯] 2016年4月6日武汉新闻汇总

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发表于 2016-4-6 21:52:05 | 显示全部楼层
友和道通航空引进7架中程货机 助力武汉国际航空物流网络

2016-04-06 20:21:35 来源: 荆楚网(武汉)

荆楚网消息(通讯员 王静)4月6日,华中地区唯一一家全货运航空公司——友和道通航空公司首架A300-600货机在武汉正式投入运营,后续将有6架同型号货机陆续投用。据介绍,该机型的引进填补了国内中程货机的空白,将友和道通航空公司的运力规模提升至国内第四,有助武汉形成国际航空物流网络。

A300-600货机主要用于国内航空货运快递网络以及4500公里航程的国际运输,最大业载约48吨,满载最大航程6小时。据介绍,首架A300-600货机,执飞武汉至南亚、中亚航线,友和道通航空公司将以武汉为基地,较高密度地覆盖东北亚、东南亚、南亚、中东等周边市场。

据了解,在引进A300-600货机之前,友和道通航空公司已成功开通武汉至马德拉斯、德里、阿拉木图、阿克托比、阿什哈巴德、仰光、达卡、比什凯克、孟买等国际货运航线。

今年,在A300-600入列后,友和道通航空公司将陆续开通武汉至日本、韩国、泰国、新加坡、马来西亚、香港、台湾地区等中程航线。前后相加,可以使武汉初步形成国际航空物流网络。
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发表于 2016-4-6 22:59:20 | 显示全部楼层
whglm 发表于 2016-4-6 14:36
空谈误国 实干兴邦  

   老王召开武九外迁专题会  并且明确表示 十三五 期间  武九外迁   四环画圆   ...

“老王”是指省长同志吗?
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发表于 2016-4-6 23:32:51 来自手机 | 显示全部楼层
西边土家人 发表于 2016-4-6 20:01
看起几年那个武大教授还说宜昌引进三峡全通是招商的样板,结果如何了,实干兴邦,这些放空炮的有屁用

莫拿些完全不是一类的东西去类比,钢铁是夕阳产业而且产能严重过剩,一个债务缠身的民企搞的东西可以和国家战略比吗?
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发表于 2016-4-6 23:36:06 | 显示全部楼层
嗨懒羊羊 发表于 2016-4-6 10:01
二桥下面的不拆就没法打通徐东大街到临江大道

这恐怕得填四美塘吧
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发表于 2016-4-7 00:32:18 | 显示全部楼层
被武九铁路毒害了20多年,喜极而泣
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发表于 2016-4-7 00:56:59 | 显示全部楼层

谨慎乐观啊啊啊啊啊啊
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发表于 2016-4-7 02:23:04 | 显示全部楼层
今后就住二桥下,好位置呀。铁路外迁真心高兴!
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发表于 2016-4-7 08:49:05 | 显示全部楼层
Bright2016 发表于 2016-4-6 22:59
“老王”是指省长同志吗?

打错了 是老万  打快成了 老王了!
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发表于 2016-4-7 09:10:05 | 显示全部楼层
whglm 发表于 2016-4-6 11:57
武昌滨江规划  里面   四美塘公园和滨江公园连一起的    本身把武九这颗毒瘤干掉 自热都是一起的  但是 ...

徐东大街如果不打通到临江大道以后如何衔接滨江商务区,这个一定要打通啊
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发表于 2016-4-7 09:11:57 | 显示全部楼层
徐东大街 发表于 2016-4-6 23:36
这恐怕得填四美塘吧

不用填

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发表于 2016-4-7 09:18:12 | 显示全部楼层
嗨懒羊羊 发表于 2016-4-7 09:10
徐东大街如果不打通到临江大道以后如何衔接滨江商务区,这个一定要打通啊

确实  打通了  可以更好的使得滨江地区与武昌腹地衔接好! 否则光靠几条支路  总感觉滨江像个孤岛  但是徐东大街延伸到临江大道 一旦武九线搬迁了  难度岂是不大  只有短短几百米  无论是高架方式 还是隧道方式 穿过四美塘  成本都不是很大   但是地面通过不现实  那样就如前面坛友说的 就必须要填四美塘公园了!
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发表于 2016-4-7 09:20:15 | 显示全部楼层

必须

本帖最后由 whglm 于 2016-4-7 09:21 编辑


  进行路面建设 打通过去  也是可以的  但是通行能力很差    同时会有很大的安全隐患   !必须吹填部分四美塘公园  才能做到人车分流  起到安全防护作用   否则道路红线有点紧张  最好的方式是高架并带有人行道  或者隧道也行!
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发表于 2016-4-7 09:20:15 | 显示全部楼层
whglm 发表于 2016-4-7 09:18
确实  打通了  可以更好的使得滨江地区与武昌腹地衔接好! 否则光靠几条支路  总感觉滨江像个孤岛  但是 ...

不需要填四美塘,四美塘本来就被2桥分隔成了两部分,桥面下的陆地宽度足够徐东大街的宽度
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发表于 2016-4-7 09:21:41 | 显示全部楼层
whglm 发表于 2016-4-7 09:20
进行路面建设 打通过去  也是可以的  但是通行能力很差    同时会有很大的安全隐患   !

这个有什么安全隐患?对面的黄浦大街不就是直通沿江大道
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发表于 2016-4-7 09:23:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 whglm 于 2016-4-7 09:27 编辑
嗨懒羊羊 发表于 2016-4-7 09:21
这个有什么安全隐患?对面的黄浦大街不就是直通沿江大道


黄埔大街  二桥下面的很宽很宽 同时也没有公园  建筑物密度及人流比不上这边  这边空间有点紧促   同时又是公园横在中间    隧道是最好的方式! 不多徐东大街打通到临江大道  也是滨江地区最好的选择 否则那边感觉永远是个孤岛  依靠什么四美塘小路  徐家棚小街   秦园路 等等一些小路支路 进行衔接  感觉还是有点和武昌腹地脱离了 尤其是徐东大街  是一条直接连接武昌东西的大干道!
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