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楼主 |
发表于 2016-2-28 15:50:10
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我是赞成尽快建设天河枢纽的，当然新汉阳站更为重要。我对建设天河枢纽的想法是：
1、把新沪汉蓉正线及规划的武青、武贵正线引入天河枢纽；逐步减少市中心的铁路通道和铁路线，逐步弱化“汉口站--后湖--滠口”铁路通道的地位，最终如京汉铁路江岸段一样，所以主贴图1我没有画这一通道，因为图1中这一通道的功能可以被其它替代。
由于二七片区至滠口一带离江边很近，被铁路分割后就成了边角料，不好进行城市规划，所以有必要弱化这一铁路通道。
2、新沪汉蓉、青武贵、西武福、京广高铁之间互通，以便各个方向的高铁都能顺畅进入武昌站、汉口站、武汉站及新汉阳站。武汉市民通过四大站去往全国各地，全国各地到汉客流引入四大站；全国各地客流可在天河枢纽中转，也可以天河机场为目的地，这样就可以在不影响其他人行程的前提下顺便为天河机场带来额外的客源。
3、图1中天河枢纽位于新沪汉蓉、青武贵正线上，也可与西武福、京广高铁互通，可以顺畅地通往全国各个方向，称其为枢纽也名副其实。
但是，前面权威专家也说了目前合武新线是从新洲引入汉口站，看来“汉口站--后湖--滠口”这一铁路通道的功能是加强了。
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狗仔卡
发表于 2016-2-28 14:27:32
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