徐州市城东大道快速路设计方案（初步设计方案）

车芸 · 发表于 2016-2-15 18:02:43

本帖最后由车芸于 2016-2-15 22:48 编辑

这个设计已经非常给力了，如果能加入站东路的东向出城和连接高速入口的匝道可以给100分。

8computer8 · 发表于 2016-2-15 18:12:04

kkjjhhtwo 发表于 2016-2-15 11:37
汉源大道的全互通立交最屌，真正的5层全立交

汉源大道全互通确实是亮点，建成后定会气势恢宏！

车芸 · 发表于 2016-2-15 18:20:44

大家看我这个设计怎么样，完美保证了东向，西向和高速入口快速进入东站房高架以及站东路。从东站房出发的车流可以从站东路快速连接东向和高速入口（西向进城直接走鲲鹏路）

车芸 · 发表于 2016-2-15 18:40:38

参考了一下徐州东站东站房的规划图，做了一下改动，主要是进站落客平台按照官方设计修改了一下。然后发现城里（西向）不需要专门修匝道进东站房，可以从鲲鹏路，站北路进入，所以去掉了。

hunong · 发表于 2016-2-15 18:53:43

这个设计很给力了，我觉得东站房的高架肯定要连通的，不过可能要等到东站房设计完成。
另外本来以为徐贾快速通道路口还是平交，结果是立交，这次终于可以真正叫徐贾快速通道，而不是之前的大（黄山）贾快速通道。

64306588 · 发表于 2016-2-15 20:26:13

车芸发表于 2016-2-15 18:40
参考了一下徐州东站东站房的规划图，做了一下改动，主要是进站落客平台按照官方设计修改了一下。然后发现城 ...

{:5_122:}

hiphop105 · 发表于 2016-2-16 06:53:00

感觉很牛逼的样子

zxa2009 · 发表于 2016-2-16 11:16:22

tesouro 发表于 2016-2-14 21:06
我说了这个是初步设计方案，还要征求沿线各相关单位意见，特别是高铁站区的规划，所以鲲鹏路互通只是暂定 ...

我在考虑是不是在实施城东大道高架快速路的同时，将徐淮高速徐州东出口移建到杨山路上，将鲲鹏路一路北延修到杨山路，这样可以避免徐州高铁东站附近车流量较大过于拥堵；如果徐淮高速徐州东出口移建到杨山路上，将鲲鹏路一路北延修到杨山路，这样也不会减弱高铁站和徐淮高速的联系。

zxa2009 · 发表于 2016-2-16 11:17:32

我在考虑是不是在实施城东大道高架快速路的同时，将徐淮高速徐州东出口移建到杨山路上，将鲲鹏路一路北延修到杨山路，这样可以避免徐州高铁东站附近车流量较大过于拥堵；如果徐淮高速徐州东出口移建到杨山路上，将鲲鹏路一路北延修到杨山路，这样也不会减弱高铁站和徐淮高速的联系。

tesouro · 发表于 2016-2-16 14:38:27

车芸发表于 2016-2-15 18:40
参考了一下徐州东站东站房的规划图，做了一下改动，主要是进站落客平台按照官方设计修改了一下。然后发现城 ...

后续设计会联通东站房高架的

tesouro · 发表于 2016-2-16 14:40:15

zxa2009 发表于 2016-2-16 11:17
我在考虑是不是在实施城东大道高架快速路的同时，将徐淮高速徐州东出口移建到杨山路上，将鲲鹏路一路北延修 ...

这个目前来说不太可能，现在修的城东高架属于市内道路范畴，高速东出口改动不是那么容易的

tesouro · 发表于 2016-2-16 14:42:52

hunong 发表于 2016-2-15 18:53
这个设计很给力了，我觉得东站房的高架肯定要连通的，不过可能要等到东站房设计完成。
另外本来以为徐贾快 ...

现在城东高架的设计院就在征求高铁站区的意见，肯定是要和东站房的高架连接

wt2016 · 发表于 2016-2-16 15:03:18

南三环快速路什么时候修哇，有没有规划哇

ln315 · 发表于 2016-2-16 15:07:00

另外的一条食品城到潘塘高速入口的不知道是地面快速路还是高架？

tesouro · 发表于 2016-2-16 15:10:32

ln315 发表于 2016-2-16 15:07
另外的一条食品城到潘塘高速入口的不知道是地面快速路还是高架？

也是地面和高架结合的形式，以高架为主