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楼主: 张小乐

[规划建设] 胜利大街(南北)道路提升工程

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发表于 2023-12-17 16:40:25 | 显示全部楼层
wmo 发表于 2023-12-17 15:30
感觉压着红线啊。路边的多层不拆吗

这段路整体偏西,东半幅4快车道+非机没问题,但估计人行道会受些影响
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发表于 2023-12-17 17:01:00 | 显示全部楼层
barrettxia 发表于 2023-12-17 16:40
这段路整体偏西,东半幅4快车道+非机没问题,但估计人行道会受些影响

真应该把那几栋看着碍事了楼拆掉,这样胜利大街的线形就会很好。现状道路到了这里偏西了,像我这种有强迫症的看着难受
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发表于 2023-12-17 18:00:25 | 显示全部楼层
楼也是部队的吗?
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发表于 2023-12-17 18:12:09 | 显示全部楼层
wmo 发表于 2023-12-17 15:30
感觉压着红线啊。路边的多层不拆吗

有可能拆  之前视频有的窗户没了
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发表于 2023-12-18 10:27:51 | 显示全部楼层
天冷还有环保的背景下,都没有停工,我是没想到
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发表于 2023-12-19 08:26:57 | 显示全部楼层
barrettxia 发表于 2023-12-14 12:28
应该再增一条南向东的右转匝道,应该比向西的匝道更有用

现在说的是胜利大街的南北贯通问题,你说的是另外一个事
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发表于 2023-12-22 12:59:47 | 显示全部楼层
网友留言:胜利南街(107国道)南二环内外原本有道路可以联通到火车站东广场东侧的胜利南大街,但是目前该路段围挡很长一段时间不能通行,胜利南街从南二环外到南二环内变成了断头路,严重影响道路通畅。



石家庄市自然资源和规划局回复:按照规划,原胜利大街(汇华路-南二环)路段逐步取消。同时,为快速衔接胜利大街南北交通,规划在南二环与南侧胜利大街(原胜利南街)交口,增加西向南、南向西方向的两条定向匝道,实现胜利大街与南二环西向的快速转换,与现状南二环胜利大街立交形成互为补充的组合式互通立交,从而打通胜利大街二环内外快速通道,缓解胜利大街南二环交通拥堵。
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发表于 2023-12-22 14:59:04 | 显示全部楼层
wyb82003 发表于 2023-12-22 12:59
网友留言:胜利南街(107国道)南二环内外原本有道路可以联通到火车站东广场东侧的胜利南大街,但是目前该 ...

坛友早就已经知道了
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发表于 2023-12-23 09:46:22 来自手机 | 显示全部楼层
西半幅的位置将来打算干啥呢
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发表于 2023-12-23 15:46:51 | 显示全部楼层
magicspace 发表于 2023-12-23 09:46
西半幅的位置将来打算干啥呢

石德铁路以北的西半幅应该接着修,要不丰收路没法打通。,,,,还有以前的帖子上说明,育河街到二环南边有的规划。
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发表于 2023-12-25 19:05:19 | 显示全部楼层


战国老八认为南向西左转匝道的线位长这样。如果真是这样的话,不知道这段胜利大街与北边汇通路的顺接是否还能向东适当移动了。这匝道基本上把北部的空间封了个严严实实……

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发表于 2023-12-25 19:57:31 | 显示全部楼层
没有胜利大街南向东右转南二环的匝道?
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发表于 2023-12-25 20:26:16 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2023-12-25 19:57
没有胜利大街南向东右转南二环的匝道?

没画。另外老八的图不准非常正常,两个视频前老八画的迎旭路和卫前路的线位完全错误,说明这些视频确实是他自己想的,没有搬官方消息
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发表于 2023-12-25 20:36:00 | 显示全部楼层


我个人猜测它有可能长成这个样子(当然,也没有官方的依据)。这样画占据北半部分的空间相对比较少,并且还给路口向东适当移动留下了空间。这段桥的最大难点是需要上跨现有的南环桥,也就是西侧需要留出较长的爬坡空间。路口适当向东移动的话,西边的空间就变多了,可以直接放个较长的定向。

我猜测老八是想着回旋爬坡,但是回旋爬坡的话最好是放在路口的东北象限,也就是现在南货场拆后的位置,而不是西北象限,否则路口会被匝道切割多次,全是桥墩。而且南货场拆后的位置应该还会有别的用途,不会挤下如此大的匝道桥。

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发表于 2023-12-25 21:32:40 | 显示全部楼层
designer 发表于 2023-12-25 20:36
我个人猜测它有可能长成这个样子(当然,也没有官方的依据)。这样画占据北半部分的空间相对比较少,并 ...

南向西匝道jiy
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