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楼主: 七一东路

[建设纪实] 【雄忻高铁】索引贴

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发表于 2019-1-9 10:31:22 来自手机 | 显示全部楼层
真不知道以后**始发的车是从**西还是**站
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发表于 2019-1-9 10:54:26 | 显示全部楼层
huisedeqingchun 发表于 2019-1-9 10:31
真不知道以后**始发的车是从**西还是**站

京九线肯定是兄安始发,京广线以及石雄城际在保定东坐车就可以了
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发表于 2019-1-9 10:56:00 | 显示全部楼层
寻找北方的家 发表于 2019-1-9 09:58
比较关心保定东站的扩建和**城际站的建设什么时候开始。这两个站建成以后没有必要再去**站坐车了。

保定东和城际站替代不了兄安站,该去还得去
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发表于 2019-1-9 12:17:51 | 显示全部楼层
去**总比去北京和天津强,近了不少
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发表于 2019-1-9 12:46:39 | 显示全部楼层
保定东到xa站的城际,20多分钟能到吧,比开车方便、安全。
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发表于 2019-1-9 19:46:44 来自手机 | 显示全部楼层
石雄快了。列入重点省项目了
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发表于 2019-1-10 02:49:04 | 显示全部楼层
雄石城际可能要等2020年开建

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发表于 2019-1-10 10:18:40 | 显示全部楼层
个人感觉忻保的重要性强过石雄
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发表于 2019-1-10 12:25:44 | 显示全部楼层
对,雄心重要,是开辟向西新通道
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发表于 2019-1-11 17:26:06 | 显示全部楼层
根据目前的规划和文件可以看出,省里会拖延石雄城际的建设,顺带着拖延雄忻铁路的建设,转而加快石衡沧港城际铁路的建设。主要原因之一是京广线目前的客流还可以,而石雄城际过的几个县城虽然人口密集,但需求不会太高。保定东站扩建一直没有动静也有这个原因。

而另一方面石衡沧港城际铁路沿线经过三个地级市中心,无论是为了盈利还是为了省会发展,目前一直在积极推进,预计今年开工。我看了看石家庄版帖的讨论和省gov**网站的信息,这条线路建设一定不会慢,至少要早于石雄城际通车。

这样保定东站扩建很可能得靠雄·安和京津推动了,实际上津雄城际比石雄城际意义更大,只要修通了保定东站到雄·安站和天津站到雄·安站,雄·安就可以接京广,京九(京港台),京沪三条大纵干线,地位直接超过石家庄站。
京昆(雄忻)线的设计是必经雄·安,这样雄·安就成了四条干线的枢纽,完全是国家副政治中心的地位了。这条京昆雄忻线也不用急,总归是板上钉钉的了。

不是拉仇恨,但是我真的觉得国家是有意为之。以前石家庄是铁路拉来的城市,以后雄·安是高铁拉来的城市了。23333333

如果石雄城际真的硬拖,保定东站就必然更大,很矛盾,但是又感觉很开心。
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发表于 2019-1-11 17:26:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 lulu8 于 2019-1-11 18:29 编辑

根据目前的规划和文件可以看出,省里会拖延石雄城际的建设,顺带着拖延雄忻铁路的建设,转而加快石衡沧港城际铁路的建设。主要原因之一是京广线目前的客流还可以,而石雄城际过的几个县城虽然人口密集,但需求不会太高。保定东站扩建一直没有动静也有这个原因。

而另一方面石衡沧港城际铁路沿线经过三个地级市中心,无论是为了盈利还是为了省会发展,目前一直在积极推进,预计今年开工。我看了看石家庄版帖的讨论和省gov**网站的信息(543条),这条线路建设一定不会慢,至少要早于石雄城际通车。

这样保定东站扩建很可能得靠雄·安和京津推动了,实际上津雄城际比石雄城际意义更大,只要修通了保定东站到雄·安站和天津站到雄·安站,雄·安就可以接京广,京九(京港台),京沪三条大纵干线,地位直接超过石家庄站。
京昆(雄忻)线的设计是必经雄·安,这样雄·安就成了四条干线的枢纽,完全是国家副政治中心的地位了。这条京昆雄忻线也不用急,总归是板上钉钉的了。

不是拉仇恨,但是我真的觉得国·家是有意为之。以前石家庄是火车拉来的城市,以后雄·安是高铁拉来的城市了。23333333

如果石雄城际真的硬拖,保定东站就必然更大,很矛盾,但是又感觉很开心。

从根本上讲,这其实就是对资源技术和人才争夺的竞争,都去了雄·安,石家庄发展必然要受影响。但这是国策顶层设计也是国运啊,从另一方面讲,提升交通能力必然会促进地区之间的交流,任何一个地方都不可能是貔貅只进不出,人才资源必然会有进有出。

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发表于 2019-1-11 17:29:53 来自手机 | 显示全部楼层
新一轮建设来了
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发表于 2019-1-11 17:32:58 | 显示全部楼层
lulu8 发表于 2019-1-11 17:26
根据目前的规划和文件可以看出,省里会拖延石雄城际的建设,顺带着拖延雄忻铁路的建设,转而加快石衡沧港城 ...

从目前的规划图来看,兄安站并不能连接京广线
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发表于 2019-1-11 17:35:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 lulu8 于 2019-1-11 17:37 编辑
不知所谓 发表于 2019-1-11 17:32
从目前的规划图来看,兄安站并不能连接京广线


雄·安到雄·安西站再接了保定东站不就连接京广线了吗???
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发表于 2019-1-11 21:33:41 | 显示全部楼层
有xa在,南边至多搞小动作,不敢对着干
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