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楼主: jjmusicwin

[5号线] 石家庄地铁5号线进度帖

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发表于 2025-11-24 15:47:55 | 显示全部楼层

确实,相应的红旗桥到新石北路站的站距要长很多
参照平行的三号线:火车站——西三教——槐安桥
五号线这一段实际在新石中路友谊大街交口设站是比较合适的
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发表于 2025-11-24 16:45:53 | 显示全部楼层
大润土 发表于 2025-11-23 16:19
刚查了一下,下穿都没获批

三个月前的信息了,之前论坛已经发过了,等吧
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发表于 2025-11-24 20:49:17 | 显示全部楼层

建国路口到新石北路口正好一公里。
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发表于 2025-11-25 11:04:23 | 显示全部楼层
southern-ocean 发表于 2025-11-24 02:50
竟然还没获批,搞不好真的要分段开通了

与其分成两端,不如不开!东半段才5-6站,开个P!
这是什么营商环境!丢死人了....
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发表于 2025-11-25 11:13:03 | 显示全部楼层
barrettxia 发表于 2025-11-25 11:04
与其分成两端,不如不开!东半段才5-6站,开个P!
这是什么营商环境!丢死人了....

这关营商环境啥事?
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发表于 2025-11-25 14:07:02 | 显示全部楼层
能直接下穿吗,不设站,这样也不行吗,相当于甩站了
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发表于 2025-11-25 14:26:15 | 显示全部楼层
审批这个事没那么快,毕竟要到最高的JW审批才行,北京这边太平庄北街修路也是涉军产的,好多年才批复
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发表于 2025-11-25 14:38:19 | 显示全部楼层
拓海msc 发表于 2025-11-25 14:07
能直接下穿吗,不设站,这样也不行吗,相当于甩站了

不行,要是行的话八号线优先级就下来了,就先修三号线西延了,三号线现在再往西是大郭村机场
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发表于 2025-11-25 14:43:46 | 显示全部楼层
北新街站和前后区间先不算,其他车站和区间可以先按照施工进度施工吗,轨通、电通、机电安装什么的,等这个区间JUN方审批通过了再进行区间盾构,车站土建
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发表于 2025-11-25 14:45:17 | 显示全部楼层
大润土 发表于 2025-11-23 16:32
不行就按这种线路来吧,也是可行的,毕竟**商务区也预留了地铁线,这样就是绕一点,但是串联了更多商务区和 ...

这个不错,天才啊
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发表于 2025-11-25 21:06:08 | 显示全部楼层
现在回过头来看市里是赶上了地铁建设与审批的末班车,方案已经来不及改了,必须抓紧建了,否则过了这阵儿可能未来连开建都成问题。至于批不过的事就只能先直接分段,未来再考虑拆线等方案
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发表于 2025-11-26 08:41:33 | 显示全部楼层
石家庄高度被JUN方限着,地下也被卡着。真TM耽误事
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发表于 2025-11-26 19:46:02 | 显示全部楼层


试着进行保持连通度的最小线网调整,让西段顺接了9号线的支线,东段走新华路然后向北服务留营。

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发表于 2025-11-27 08:48:14 | 显示全部楼层
newyoung 发表于 2025-11-25 14:26
审批这个事没那么快,毕竟要到最高的JW审批才行,北京这边太平庄北街修路也是涉军产的,好多年才批复

好多年? 多少年??真是太阻碍地方发展了...
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发表于 2025-11-27 09:05:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 270550765 于 2025-11-27 09:06 编辑

明年中还没动静。估计就只能先运行西半段了。毕竟有大郭村机场的先例在前。东段有没有可能白天运行,晚上从光华路站借4号线去回宫北路的车辆段?
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