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楼主: TaiXiGaoTie

武九客专-九景衢铁路进度汇总(九景衢试运行)

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发表于 2017-6-6 10:40:41 | 显示全部楼层
【微直播1】小编早早抵达@武铁武汉火车站 等候C5531次试运行动车组,现在与记者朋友一起下站台上车啦!由于今天是试运行,所以列车上是没有旅客的。好期待,这次武九客专(湖北段)“尝鲜”之旅

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发表于 2017-6-6 10:42:00 | 显示全部楼层

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发表于 2017-6-6 10:43:46 | 显示全部楼层

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发表于 2017-6-6 10:44:21 | 显示全部楼层

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发表于 2017-6-6 14:45:37 | 显示全部楼层
感谢楼主提供的资料,希望武九早日开通,方便江西老表出行
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发表于 2017-6-6 15:26:27 | 显示全部楼层

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发表于 2017-6-6 15:26:52 | 显示全部楼层

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发表于 2017-6-6 15:28:32 | 显示全部楼层
武九客专(湖北段)本月中旬开通 9月底前将延伸至九江

开通武九客专(湖北段)后,武汉至阳新将仅需1小时不到,后期从武汉至九江的运行时间将缩短至1小时左右,前往南昌也将缩短至2小时以内,而武汉至福州、厦门的运行时间将分别减至5.5小时、7小时。(武汉晚报)  


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发表于 2017-6-6 21:19:24 | 显示全部楼层
feiyue2015 发表于 2017-6-6 10:29
【微直播5】武铁客运处相关负责人正在接受社会媒体在线直播采访,介绍武九线相关信息。武九客专(湖北段) ...

大冶北站不再是尽头站了
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发表于 2017-6-6 22:16:18 | 显示全部楼层

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发表于 2017-6-6 22:17:29 | 显示全部楼层
武九客专6月10日开通 记者试乘体验

http://news.hbtv.com.cn/p/717751.html

长江云报道  武九客专(湖北段)预计6月10号正式对外运营,今天(6日),记者全程体验了这趟动车的运行情况。

早上8点19分,记者乘坐的武汉开往阳新C5531次动车准时启动。约半个小时后,第一站到达大冶北。由于是体验之旅,所以动车并没有马力全开,1个小时后到达阳新。为方便乘客转乘,在阳新的候车站,将动车站和火车站合二为一。



武九客运专线西起武汉,沿线途径鄂州、黄石,最后到江西九江,线路全长约224公里。本次即将开通运营的是大冶北到阳新客专场的36.2公里线路,阳新客专场到九江段96.8公里线路,预计9月份开通运营。

(湖北广电融媒体记者:管根稳 郑杰 责任编辑:刘浪)
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发表于 2017-6-6 22:19:26 | 显示全部楼层
直播回放 | 长江云记者抢先体验武九客专“高速赛道”

http://news.hbtv.com.cn/p/716728.html
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发表于 2017-6-6 22:26:00 | 显示全部楼层
九江桥工段全力做好武九客运专线静态验收工作
2017-06-06 00:45:10 来源:中国网
  近日,随着《九江桥工段武九客运专线静态验收工作安排》通知的发布,九江桥工段管内武九客运专线正式进入静态验收阶段。
  武九客专是一条设计时速250公里的客运专线,起于湖北武汉,经武石城际铁路,在大冶北站引出,从阳新县进入江西九江。通车后,九江至武汉铁路旅行时间,将从现在的4小时压缩至1个多小时。同时,经昌九城际、向莆铁路,南昌、福州至武汉的时空距离将压缩至2小时、5小时左右。
  为了做好武九客运专线的静态验收,该段提前进行了周密部署。从前期经过层层培训考核的高铁预备人员中抽取精兵强将加入验收监管队伍,并按照路局精神要求,成立了庐山线路车间筹备组,加强对验收工作人员的组织与管理。
  该段线路技术科针对前期介入检查发现的问题及相关验收技术标准,印发了武九客专验收标准汇编,现场参与验收人员人手一册,做到检查问题有法可依,有章可循,确保设备验收质量。
  该段验收人员严控设备质量,严格对照设计图纸、设计规范及技术规范等,逐处排查线路、桥隧设备质量问题,建立里程、影像资料、问题类别等方面的问题库和责任清单,督促施工单位抓好整改销号。
  武九客专联调联试在即,为了确保线路设备运行安全稳定,九江桥工段干部职工不畏炎热,积极准备,认真做好各项设备质量验收工作,充分展示了该段职工良好的精神风貌。

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发表于 2017-6-9 17:34:46 | 显示全部楼层
武九客专湖北段10日开通
时间:2017-6-9 11:33:51 来源:长江日报

    长江日报记者7日从武汉铁路局获悉,该局全力支持现代化、国际化、生态化大武汉建设,加快建设发达完善的铁路网。“十三五”期间,湖北境内铁路营业里程将再增2000公里,近30个省会及重点城市纳入以武汉为中心的“半天生活圈”。

    加速拓展以武汉为中心的铁路网
    “5小时到达全国主要经济区”将尽快实现

    武汉铁路局有关负责人表示,铁路部门着力发挥铁路的战略支撑作用,适应“一带一路”“长江经济带”“中部崛起”发展战略,围绕湖北“建成支点、走在前列”和我市建设现代化、国际化、生态化大武汉,加快推进武西高铁、武九客专、武汉新港铁路香炉山至黄州段等重点项目。

    同时,还将着力提升武汉枢纽辐射能力。加快《武汉铁路枢纽总图规划》修编工作,实施武汉枢纽武西高铁直通线、汉阳新客站、动车设施等枢纽点线能力项目,着力提升武汉枢纽辐射能力。构建以武汉为中心,至北京、上海、杭州、福州、广州、重庆、贵阳、西安等各个方向的放射状中心枢纽。

    据悉,目前湖北境内铁路营业里程已达到4000公里,“十三五”期间的这些项目实施后,将新增2000公里,总里程将突破6000公里,形成武汉至省内相邻城市间1至2小时、至周边省会城市2至3小时、至全国主要经济区5小时,纵横交错、斜向联通、各个方向全部实现高速通达的新格局。

    据介绍,武九客专大冶北至阳新段计划于6月10日开通运营,而武汉至九江客专全线将于9月底前开通运营。届时,武汉直达九江只需1个小时左右。

    近30个省会及重点城市
    纳入以武汉为中心的“半天生活圈”

    一项统计数据表明,截至4月,武汉铁路局管辖的高铁和动车达到280对,占列车开行总对数的60%。通过高铁和动车,全国近30个省会及重点城市被纳入以武汉为中心的“半天生活圈”,江城市民出行更加方便。

    另一项统计数据则显示,截至5月底,武汉铁路局完成旅客发送量7544.8万人,同比增长11.2%,保持建局12年来连续增长势头。按照今年旅客发送量1.75亿人的奋斗目标,将是2005年建局时的4倍多。

    记者7日还获悉,目前,武杭高铁黄冈至黄梅段、合(肥)安(庆)九(江)高铁湖北段等项目已开始前期研究论证,将确保尽早开工建设。黄冈至黄梅铁路一旦开建,意味着武冈城际铁路将延伸至黄梅,并跨江与合安九高铁相连。

    届时,市民从武汉出发,经湖北黄冈、黄梅等地及安徽多地,可到杭州。这条高铁将长江中下游城市群、长三角城市群紧密相连,中部最大城市武汉、皖南两山一湖国际旅游区、华东最繁华的浙江和上海都在这条通道上。而目前武汉到杭州是通过麻城、六安、合肥这条“抛物线”高铁来实现的,需5个小时左右。一旦“直线”高铁建成,武汉到杭州的时空距离将进一步缩短。

    武汉货运“朋友圈”越来越大
    中欧(武汉)班列打通6条线路覆盖11国

    武汉铁路局全力推进以融合发展为重点的货运组织改革,努力降低社会物流成本,更好地服务地方经济社会发展。围绕将武汉打造成长江经济带多式联运中心这一目标,铁路部门将加快推进以阳逻港、吴家山(滠口)车站为集装箱联运支点的集疏运通道建设,打通与阳逻、花山、金口、黄石、盐卡港等集装箱联运通道,与枝城、荆州、武钢和三江港矿石联运通道,大范围开行点到点的铁水联运班列。截至5月底,武汉铁路局集装箱完成5.83万标准箱,同比增长31%。

    作为“一带一路”上的重要物流品牌——中欧(武汉)班列也将进一步扩大“朋友圈”。目前已逐步打通武汉至德国杜伊斯堡、德国汉堡、俄罗斯莫斯科、法国里昂等6条线路,覆盖了11个国家。今年以来,中欧(武汉)班列已开行61列。力争全年开行200列以上,同比增长63%。

    城际快运班列联通东、西、南、北,覆盖全国13个主要城市,形成以武汉为中心的“米”字形货物快运网络。截至5月底,城际快运班列已突破308列,同比增长76%。

    货物运输“最后一公里”将加快畅通。目前,正在加快实施以吴家山、滠口为代表的“1+10”物流基地建设和12个既有货场的适应性改造,与公路、港口等多方合作,推进专用线进厂、进园、进港,提高物流综合服务能力。
文:韩玮 编辑:汪杰
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发表于 2017-6-9 17:37:56 | 显示全部楼层
武九客专湖北段时刻表,阳新延长6对

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