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[规划建设] 复兴大街片区(新元高速核心地段)商务区规划

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发表于 2022-3-8 08:29:27 来自手机 | 显示全部楼层
正定东门段成隧道确实不错,
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发表于 2022-3-8 09:07:41 | 显示全部楼层
感觉一直在调整,毕竟资金有限,这个方案还能接受,希望槐安路段路基高一点,把地道桥去了
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发表于 2022-3-8 09:11:02 | 显示全部楼层
新城大道和复兴大街方向转向 貌似差了一半,是要借助二环路嘛
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发表于 2022-3-8 09:17:07 | 显示全部楼层


绿色的方向,貌似图上没有啊

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发表于 2022-3-8 11:23:15 | 显示全部楼层
这几张设计图 对咱们这帮城建迷们 非常有研究价值 感谢啊
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发表于 2022-3-8 11:24:55 | 显示全部楼层
行走的小猫 发表于 2022-3-8 09:17
绿色的方向,貌似图上没有啊

其他两个方向 可能是预留 先把复兴大街最迫切的需求 实现了 将来再完善
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发表于 2022-3-8 11:34:56 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2022-3-8 00:01
这个新闻图清晰度还凑合

复兴大街与南二环互通没有在 十字交汇处立刻做 而是在复兴大街东侧一段距离的南二环东延上
南侧则在快到仓丰路交汇处起互通匝道
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发表于 2022-3-8 12:23:12 来自手机 | 显示全部楼层
yipinjiayi2000 发表于 2022-3-8 11:34
复兴大街与南二环互通没有在 十字交汇处立刻做 而是在复兴大街东侧一段距离的南二环东延上
南侧则在快 ...

这是提前预留好的互通+收费站 没想到这么快就免费了
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发表于 2022-3-8 12:48:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 barrettxia 于 2022-3-9 09:30 编辑

** 南北三环内高架全无?全是路基+少量隧道?
    这一点隧道也没啥意思,不如全部是路基,把省下资金一次性多建几座立交不香嘛?

**  复兴和南二环东延互通,对各向转弯太不友好了,而且转弯匝道和上下匝道都重叠在一起,是认真设计的吗?

** 还是不理解和平东路二环内一小段红色路,是啥意思?

** 新城大道和北三环,应该增加匝道
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发表于 2022-3-8 13:54:35 | 显示全部楼层
行走的小猫 发表于 2022-3-8 09:17
绿色的方向,貌似图上没有啊

绿色的方向基本上没有什么车会这么走,新城右转到复兴,其实可以直接从北二环东延直接上复兴,复兴右转上新城,可以走到正定后,再上向东,都可以解决
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发表于 2022-3-8 14:17:44 | 显示全部楼层
楼上说的是正解
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发表于 2022-3-8 15:00:04 | 显示全部楼层
barrettxia 发表于 2022-3-8 12:48
** 南北三环内高架全无?全是路基+少量隧道?
    这一点隧道也没啥意思,不如全部是路基,把省下资金一次 ...

复兴现在和北三环就是全互通,还加什么匝道
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发表于 2022-3-8 16:55:27 | 显示全部楼层
行走的小猫 发表于 2022-3-8 09:17
绿色的方向,貌似图上没有啊

从新城大街上复兴大街向南?是不是有点傻!
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发表于 2022-3-8 16:58:00 | 显示全部楼层
brkahn 发表于 2022-3-8 13:54
绿色的方向基本上没有什么车会这么走,新城右转到复兴,其实可以直接从北二环东延直接上复兴,复兴右转上 ...

严重赞同!
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发表于 2022-3-8 17:29:10 | 显示全部楼层
barrettxia 发表于 2022-3-8 12:48
** 南北三环内高架全无?全是路基+少量隧道?
    这一点隧道也没啥意思,不如全部是路基,把省下资金一次 ...

复兴和南二环东延互通,是修南二环东延时定好的方案,都预留好出入口了,就别现在  说设计不行了,
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