长沙高铁西城建设纪实 | 63页6月28日长沙高铁西站产业新城正式启动建设

hongge9568 · 发表于 2019-3-21 11:26:29

麓谷会有站点吗？

z4938520 · 发表于 2019-3-21 13:02:50

jianliffei 发表于 2018-10-3 16:30
真怪不了铁四院，长沙南站的问题主要罪人是广铁集团，广铁集团太偏心。
人家铁四院和建设方都只是根据你 ...

去南京南发现大气非凡，原来投资额这么高。不过长沙南这点投资额，能建成这么大也不错了

瞳宝 · 发表于 2019-3-29 14:59:51

这个高铁西城的资料超级全面，很赞~

yhj6261115 · 发表于 2019-3-29 15:43:19

不觉得上海虹桥面积大每次候车厅全都是人面积还不如长沙南

风吹过往 · 发表于 2019-3-29 16:25:44

高铁西再来一条高铁干线
长沙铁路就圆满了
最好是南京，九江，长沙，南宁这条

anrenchen · 发表于 2019-3-29 16:47:18

老盯着长沙南干嘛，长沙西在修通南北联通京广和沪昆，长沙又是1个长沙南，

；还老纠结长沙南地方限制死了。

Jasoir_Louis · 发表于 2019-3-29 19:55:11

hongge9568 发表于 2019-3-21 11:26
麓谷会有站点吗？

城际

prome · 发表于 2019-3-30 19:18:42

风吹过往发表于 2019-3-29 16:25
高铁西再来一条高铁干线
长沙铁路就圆满了
最好是南京，九江，长沙，南宁这条

你确定不是南京南昌南宁吗……

z4938520 · 发表于 2019-3-31 12:18:15

qqlove176 发表于 2019-3-31 11:56
用屁股想一下，也肯定知道这个数据是不准确的，非要在那里人云亦云

去过南京南没有，比长沙南确实大气很多，也精致很多，这个数据虽然不能百分之百准确，还是能反应一些事实

lfcumt · 发表于 2019-3-31 12:18:45

本帖最后由 lfcumt 于 2019-3-31 12:25 编辑

prome 发表于 2019-3-30 19:18
你确定不是南京南昌南宁吗……

南昌南宁之间直线距离都1100km了，不经过任何省会修高铁，绝对不可能，就算萍乡北修一条到衡阳东接横柳的高铁，也不会比现在省多少时间

xczz · 发表于 2019-3-31 14:41:58

说明长沙南站的投资效率远远超过其他城市，反过来说明长沙高铁站投资潜力很大，加油高铁西城，20年后再看

麓谷高新 · 发表于 2019-3-31 16:11:30

长沙南，我不知道怎么形容吧，地下冷冷清清，缺少商业，甚至地铁都是零零散散的人。我有时候都怀疑长沙南的客流数据

南宫铭 · 发表于 2019-3-31 17:26:55

长沙南地铁人流零散？我每次都被挤死。。。

江南客2010 · 发表于 2019-3-31 19:08:20

sillysean 发表于 2019-3-29 20:06
京广沪昆的黄金十字只有10亿投资真的憋屈

一个假到不能再假的数字，恐怕东广场都不止这个数吧。如果真只有十亿，能有这个样子，那长沙南站只怕是一个奇迹工程了。

清明上河图 · 发表于 2019-3-31 19:55:52

麓谷高新发表于 2019-3-31 16:11
长沙南，我不知道怎么形容吧，地下冷冷清清，缺少商业，甚至地铁都是零零散散的人。我有时候都怀疑长沙南的 ...

地铁零散吗？你是没有去过吧

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