太原地铁专帖丨1号线通车丨3号线加油！

来开发吧

早日，把洞打通吧，

奥林巴斯

加油干

tydt123

奔跑的李梦龙 发表于 2018-8-2 11:07

一个螺丝，一个螺帽的，工人师傅有力量，太原地铁有希望。
争取早日洞通！！！！！！！！！！！

wakakalama

奔跑的李梦龙 发表于 2018-8-2 11:08

已经通车了，小火车

清新草

奔跑的李梦龙 发表于 2018-8-2 11:07

这是在干什么！！！！！！！！！！！

清新草

1  3快干吧！！！！！！！！！！

tydt123

最后一个开建车站，进行时！！！！！！！

luckyname

扎根三晋献青春，开拓龙城展风采——中铁一局 “团结号”盾构机在太原地铁矿机站顺利始发
时间：2018年07月24日 作者：程博
　　7月18日，由中铁一局承建的北大街站矿机站区间右线“团结号”盾构机在太原地铁2号线土建12标段矿机站始发，标志着中铁一局太原市轨道交通2号线土建12标段工程施工进入盾构施工阶段。
　　太原轨道公司总经理助理兼工程部部长梁波、轨道公司业主代表田茂海、中煤华宇总监杨迎旗、中铁一局华北经营部副总经理兼太原办事处主任魏宁斌，公司总工程师邹超、盾构专家石银生、盾构分公司负责人、山西事业中心负责人等参与始发仪式。
　　随着梁波一声令下，右线区间盾构开始始发掘进，标志着12标段施工重点将由“车站主体结构”转为“地下行车站区间”施工。
　　梁波表示，在面对众多困难的前提下，能够保质保量、按工期完成始发任务，充分展现了企业实力，希望土建12标段以此次盾构始发为提速器和助推剂，加快太原地铁2号线建设。
　　邹超对太原地铁土建12标段盾构始发表示祝贺，要求全体职工以此次盾构始发为契机，按照管理要求，安全、优质、高效地完成土建12标段的工程建设任务。
　　由中铁一局承建的太原地铁2号线土建12标段共1站2区间，自北向南分别为矿机站（含）北大街站（不含）缉虎营站（不含）。为太原地铁2号线施工环境最复杂、施工技术要求最高，拆迁难度最大的标段。本次“团结号”盾构机在太原地铁顺利始发，不仅按期完成节点目标，也为后续施工打开了新的工作面。

luckyname

矿机站到北大街站区间长度左右线均为813m  北大街站到辑虎营站区间长度为左线678m，右线729m

luckyname

辑虎营站～北大街站盾构区间左线长度为678.79m，右线长度为729.15码线间距为14.2m～17.2m，平面最小曲线半径为1500m，纵断面设0.44%～0.95%的纵坡，隧道顶最大埋深14.5m，中间设1处联络通道。区间由北大街车站南端头始发沿解放路向南延伸进入书引主营车站。线路两侧为商业与居民区。该区间全部位于太原市市主干道解放北路上，周边建筑物众多且各建筑物建设年代差异较大，地表建筑物复杂 北大街站～矿机站盾构区间左线长度为813.978m，右线长度为813.671m，线间距为16.2m～17.2m，平面最小曲线半径为3000m，纵断面设0.5%～2.75%。，隧道顶最大埋深14.39m

奔跑的李梦龙

加油

tydt123

年底争取2号线洞通，1、3号线开工！！！！！！

奔跑的李梦龙

是是是123

给城市建设者点赞！大热天辛苦了

学系张先生

奔跑的李梦龙 发表于 2018-8-6 20:35

是不是快挖到底了？