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楼主: yitaosm

“南通新机场”更大的现实意义

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 楼主| 发表于 2025-8-17 16:17:11 来自手机 | 显示全部楼层
       为了协同长三角地区的机场发展,避免重复建设和浪费,相关规划和整合已经在开展。2018年9月15日,南京禄口国际机场有限公司更名为东部机场集团有限公司,并以现金方式收购徐州、常州、连云港、淮安、盐城、扬泰等6家机场公司51%以上的股权,6家机场公司成为机场集团的控股子公司,不过值得注意的是,苏南硕放机场、南通兴东机场并未加入东部机场集团。

       而在此前发布的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》中也明确提出,要编制实施长三角民航协同发展战略规划,构建分工明确、功能齐全、联通顺畅的机场体系,提高区域航空国际竞争力。除了规划建设南通新机场成为上海国际航空枢纽的重要组成部分之外,还要优化提升杭州、南京、合肥的区域航空枢纽功能,增强宁波、温州等区域航空服务能力,支持苏南硕放机场建设区域性枢纽机场。
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发表于 2025-8-18 21:50:31 来自手机 | 显示全部楼层
秘密进行,稳步推进中……未来可期
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 楼主| 发表于 2025-8-24 19:44:38 来自手机 | 显示全部楼层
       南航旗下的厦门航空,也在年初的工作会上,把“协调进驻南通新机场”作为了重点工作。
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发表于 2025-8-24 22:14:27 | 显示全部楼层
与此同时,崇明西通道也在悄无声息地前期推进中。。。
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 楼主| 发表于 2025-8-24 23:24:20 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 yitaosm 于 2025-8-24 23:36 编辑

       8月20日,南通国资方面相关人士向本报记者证实,新公司注册成立,表明新机场等待正式开工建设。
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发表于 2025-8-24 23:26:14 | 显示全部楼层
poppy511 发表于 2025-8-24 22:14
与此同时,崇明西通道也在悄无声息地前期推进中。。。

实际上南通新机场的建设已经开工了。只不过航站楼和飞机跑道停机坪还没有开工,其它的辅助配套工程早已经开工,什么线路改迁、限高规定等,特别是北沿江高铁的海门北站(南通新机场站)正在如火如荼地建设。等这些建设得差不多了,南通新机场航站楼及跑道停机坪也会开工建设。
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发表于 2025-8-27 23:10:08 | 显示全部楼层
恭喜南通。。。。。。
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发表于 2025-8-28 16:16:12 | 显示全部楼层
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发表于 2025-8-29 19:22:09 来自手机 | 显示全部楼层
一个看似泼冷水的疑问:一个占用南通的土地,带来噪音污染,却又为上海服务的廉航基地,到底对南通有多大益处?
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发表于 2025-8-29 23:43:41 来自手机 | 显示全部楼层
snowysky450 发表于 2025-8-29 19:22
一个看似泼冷水的疑问:一个占用南通的土地,带来噪音污染,却又为上海服务的廉航基地,到底对南通有多大益 ...

目前南通新机场做过招标的基地航司有南航、东航、厦航、深航、川航,货运有京东、中外运(DHL),这些是廉航?
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发表于 2025-8-30 12:49:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 关西 于 2025-8-30 12:52 编辑
snowysky450 发表于 2025-8-29 19:22
一个看似泼冷水的疑问:一个占用南通的土地,带来噪音污染,却又为上海服务的廉航基地,到底对南通有多大益 ...


你是一个目光短浅的人,不知道一个4F级别的超大型国际机场对一个城市的意义,

同样是这个机场,有多少城市在争取,你知道吗?嘉兴、苏州、南通最为积极,

某市的**甚至冒着丢官的风险竟然大闹两会,乞求上级**把这个机场给他们,

最近,还是这个某市正在申请一个小的不能再小的“通用机场”,以图日后升级。

南通拿到了这个机场,你没有看到这么多高铁都来南通集中了吗?

你没有看到南通市内也在大力发展轨道交通,大力推进八龙过江吗?

你知道不知道南通新机场建成以后,会带来多少配套工程和设施吗?

南通新机场建成以后,有多少公司和科研单位会来南通投资建设,你知道吗?

南通新机场带来的客流以及北沿江高铁沪通城际带来的客流

会给南通带来多大的经济贡献你知道吗?

南通新机场甚至会改变南通的人口结构和城市面貌更新,你知道吗?

南通发展的四大基石就是:南通新机场、北沿江高铁、沪通城际、通州湾出海口。
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发表于 2025-9-5 09:43:36 | 显示全部楼层
早日开建!
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发表于 2025-9-7 17:34:40 来自手机 | 显示全部楼层
为完善南通快速路网“一横”,衔接新机场等重大交通设施,我市启动中部快速路前期研究。根据初步研究成果,项目拟西起通盛大道,沿洪江路东延—世纪大道走行,东至海门区江海路,规划红线宽60m,总长约21.3km,拟采用高架+地面快速化形式,估算总投资100亿(含征地搬迁)。建成后,将在江海大道与G40沪陕高速之间填补东西向快速通道的空白,有效服务市区-家纺城-空港-海门组团建设,构建新机场集疏运体系,支撑城市东部地区发展。目前,海门区交通运输局结合北沿江建设时序,已启动中部快速路(叠港路—江海路)建设,全长约7.9km,总投资约4亿,目前工可已完成,正在申请专项债,预计2027年建成。

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 楼主| 发表于 7 天前 来自手机 | 显示全部楼层
awei47 发表于 2025-9-7 17:34
为完善南通快速路网“一横”,衔接新机场等重大交通设施,我市启动中部快速路前期研究。根据初步研究成果, ...

统筹推进,未雨绸缪。
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
poppy511 发表于 2025-8-24 22:14
与此同时,崇明西通道也在悄无声息地前期推进中。。。

崇海大桥吗?
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