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【建成】汉峪金谷A区|339+202米|69+44层

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 楼主| 发表于 2016-11-1 16:33:06 | 显示全部楼层
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发表于 2016-11-1 18:08:09 | 显示全部楼层

大赞兰总,太完美了{:5_122:}
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发表于 2016-11-1 18:40:30 | 显示全部楼层
达人海 发表于 2016-11-1 13:32
其实单台的动臂的效率是没有平臂塔吊的吊运效率高的。只不过在选择塔吊类型的时候要综合考虑,比如塔吊的 ...

额。。。自己孤陋寡闻就不要说,世界上太多单动臂的建筑了,动臂比普通的塔吊其中重量大了很多,而且占地更小可以更多塔吊一起工作,纽约有好多单动臂的项目
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发表于 2016-11-1 18:52:05 | 显示全部楼层
达人海 发表于 2016-11-1 13:32
其实单台的动臂的效率是没有平臂塔吊的吊运效率高的。只不过在选择塔吊类型的时候要综合考虑,比如塔吊的 ...

层主有空可以去高楼迷300米级高楼去看一看,
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发表于 2016-11-1 18:55:51 | 显示全部楼层
幸福的小孩 发表于 2016-11-1 18:52
层主有空可以去高楼迷300米级高楼去看一看,

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发表于 2016-11-1 20:41:30 | 显示全部楼层
Morton 发表于 2016-11-1 18:08
大赞兰总,太完美了

谢谢支持和鼓励、非常感谢!
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发表于 2016-11-1 20:56:50 | 显示全部楼层

看金谷,我最信赖兰总   {:5_122:}{:5_122:}
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发表于 2016-11-1 21:02:51 | 显示全部楼层
wsylegolas 发表于 2016-11-1 20:56
看金谷,我最信赖兰总

哈哈,非常非常感谢精灵版主!{:5_118:}
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发表于 2016-11-1 21:08:59 | 显示全部楼层


不过我倒是也听过其他人说单台动臂效率没有平头吊高
纽约经常是不得不用动臂把,很多时候都是墙贴墙,平头塔吊都转不开,只能上动臂了
最后一图从汽车和空气质量上看,我觉得是孟买,阿三哥对于摩天楼的执迷也是进一步发扬了亚洲国家的喜好
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发表于 2016-11-1 21:10:42 | 显示全部楼层
gt_by_citroen 发表于 2016-11-1 21:08
不过我倒是也听过其他人说单台动臂效率没有平头吊高
纽约经常是不得不用动臂把,很多时候都是墙贴墙, ...

看到了长安铃木,就知道是印度了
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发表于 2016-11-1 21:13:53 | 显示全部楼层
Morton 发表于 2016-11-1 21:10
看到了长安铃木,就知道是印度了

印度因为汽车征税跟长度有关,而阿三哥对三厢轿车有近乎病态的痴迷,所以有一大堆屁股只有10cm的怪胎,最左边的塔塔就是个典型。我倒真没想到雪佛兰赛欧在天朝以外也有市场
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发表于 2016-11-2 08:32:19 | 显示全部楼层
幸福的小孩 发表于 2016-11-1 18:40
额。。。自己孤陋寡闻就不要说,世界上太多单动臂的建筑了,动臂比普通的塔吊其中重量大了很多,而且占地 ...

我觉着还是不要参考国外了,国内国外的工期以及其他实际情况都是不一样的,平臂和动臂的租赁价格肯定也是不一样的,也可能我说的比较绝对了,国内几乎没有单动臂的项目(单台动臂塔吊肯定是没有平臂的效率高,这个毋庸置疑),一上一般都是两台,如果平臂能解决的相信施工方也不会多花钱去上动臂。个人陋建
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发表于 2016-11-2 11:13:38 | 显示全部楼层


20161102上午9点进度






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发表于 2016-11-2 11:14:52 | 显示全部楼层

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发表于 2016-11-2 11:15:40 | 显示全部楼层

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