鄂州花湖国际机场货运航班信息（7.6更新）

下下云

RISTIANCO 发表于 2026-7-10 12:58
之前就有飞澳洲的货运航线吧

没开过澳洲航线

1100aaa

下下云 发表于 2026-7-10 12:26
澳洲航空好像已经申请了三次鄂州-悉尼的航线

是，好几个季度了，还是没开出来

他们俩A332F，在飞的洲际航线就只有HKG和PVG，不知道啥时候能给鄂州的班次排开。
机场的**跑过好几次大洋洲了，基督城、悉尼、墨尔本、布里斯班、霍巴特的机场全有过意向，可能还是集货上不太行吧。

1100aaa

八月将新开鄂州-迈阿密航线，Atlas Air执飞，每周4班（D1357），采用之前飞芝加哥的航班号5Y8255，暂不确定是南区还是北区的航线。

前几天白尾中州B777F执飞了一班EHU-ANC-ONT，暂不清楚后续会不会稳定运行。

下下云

1100aaa 发表于 2026-7-10 16:05
八月将新开鄂州-迈阿密航线，Atlas Air执飞，每周4班（D1357），采用之前飞芝加哥的航班号5Y8255，暂不确定 ...

大概率是包机

RISTIANCO

下下云 发表于 2026-7-10 13:17
没开过澳洲航线

那看来记错了

下下云

长江日报大武汉客户端7月14日讯（记者刘海锋）近日，中国民航局公示第二季度国际航线审批结果，花湖国际机场有三条国际全货运航线获批，分别由两家外籍航司执飞：澳洲航空公司将开通鄂州至悉尼的航线，墨西哥奥胜航空公司将开通鄂州至墨西哥城、鄂州至瓜达拉哈拉航线。至此，花湖机场入驻境外航司将从20家增至22家。 中国民用航空局官网截图。 三条航线中，墨西哥城与瓜达拉哈拉两条航线标注为“新开航线”。此前，花湖机场曾运营至墨西哥城的临时货运包机；此次获批的为每周4班的常态化定班航线，由墨西哥奥胜航空自主申请并获准。 澳洲航空公司将开通的鄂州—悉尼航线，极具突破意义。这是花湖机场投运以来，首次开通直达大洋洲的固定货运航线。此前，华中地区发往澳洲的光电产品、跨境电商货物，大多需经上海、深圳等沿海机场中转，时效与成本均不理想。澳洲航空此次采用湿租模式（即整体租赁包含机组、运维服务的全货机）执飞，填补了机场大洋洲方向定期直飞航线的空白。

1100aaa

下下云 发表于 2026-7-15 09:18
长江日报大武汉客户端7月14日讯（记者刘海锋）近日，中国民航局公示第二季度国际航线审批结果，花湖国际机 ...

个人鉴定为AI写的

下下云

1100aaa 发表于 2026-7-10 16:05
八月将新开鄂州-迈阿密航线，Atlas Air执飞，每周4班（D1357），采用之前飞芝加哥的航班号5Y8255，暂不确定 ...

后面飞芝加哥的还有几班？

1100aaa

下下云 发表于 2026-7-15 11:50
后面飞芝加哥的还有几班？

8255已经停用很久了，之前是顺丰这边的包机，每周两班。

下下云

鄂州依托物流枢纽优势，进出口值分别突破400亿元、250亿元，均创历史同期新高。同期，鄂州、仙桃、武汉、黄石、随州增速居各市州前五，分别增长55%、28.8%、21.2%、15%、8.2%。

路筱河潺潺

下下云 发表于 2026-7-16 19:09
鄂州依托物流枢纽优势，进出口值分别突破400亿元、250亿元，均创历史同期新高。同期，鄂州、仙桃、武汉、黄 ...

武汉提速了点儿~

下下云

我看网上招聘的人说湖北国际货运航空27年开飞

1100aaa

下下云 发表于 2026-7-16 22:45
我看网上招聘的人说湖北国际货运航空27年开飞

可以，我感觉航空器引进已经差不多了，今年拿下资质，明年开飞。
中航货运应该会快点儿吧。

下下云

1100aaa 发表于 2026-7-17 09:59
可以，我感觉航空器引进已经差不多了，今年拿下资质，明年开飞。
中航货运应该会快点儿吧。

中航的两架757都已经开始检修了，年底之前应该就可以飞了

1100aaa

北区卫星图2026年7月9日
可以看到亚投行投资的湖北国际航空货运项目已进入收尾阶段，预计第三季度内投用。
另外，MRO项目二期已动工，新规划的集散中心项目已开始平整地面，该项目占用了原规划的远期机坪。

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一、鄂州民用机场航空大道延长线工程
建设地点：
鄂州花湖国际机场新建北区货站南侧。
建设规模：
1. 新建一条南北向道路，将原机场北区航空大道向南延伸段，长约403米，按双向七车道城市主干道标准设计。
2. 机场公共国际货站南侧原东西向道路向南侧扩宽，长约366m；新建一条东西向道路，连接航空大道与塔台北路，长约268米，按双向4车道城市次干路标准设计设置。
3. 上述市政工程范围内的道路工程、交通工程、给排水工程、电力电信管线工程（管沟）、照明工程、绿化工程、现有航空大道拆除及恢复、燃气管线迁改等全部配套施工。

二、鄂州花湖国际机场空港型国家物流枢纽多式联运集散中心工程
建设地点：
集散中心项目用地位于鄂州花湖国际机场内北侧，空港综合保税区南侧，北临鄂州花湖国际机场空港型国家物流枢纽智慧公共国际货站，西侧为航空大道，东侧紧邻有鄂州花湖国际机场航空器真火实训基地及现状消防站。
建设规模：
项目规划总用地面积约187757.14㎡，折合约281.63亩。主要建设内容包含两座分拨库、连廊、配套用房、门卫管理室等，总建筑面积约90279.90㎡，总计容建筑面积约189634.81㎡，其中，1号分拨库建筑面积45009.27㎡，2号分拨库建筑面积42757.51㎡，配套用房建筑面积2390.69㎡，门卫管理室建筑面积122.43㎡，地面机动车停车位设置521个，其中货车停车位321个，小型车停车位200个。同步配套建设给排水、电气、消防、空调通风工程，以及室外铺地、道路、景观绿化等。

三、新建湖北鄂州民用机场顺丰航空公司基地MRO项目(二期)工程
建设地点：
项目位于鄂州花湖国际机场内部，鄂州机场西跑道北端的东侧，本次设计范围位于顺丰航空基地用地内，西侧和南侧临近用 地红线，其余用地红线与本期设计范围均较近。
建设规模：
本次设计含H2维修机库单体建筑设计及周边场地设计，包括北侧机坪,南侧道路、绿地及周边管网、围界等。H2机库包括一个机库大厅和3层附楼，维修机库大厅，地上1层，建筑高度35.60米，机库附楼,地上3层，建筑高度17.20米，总建筑面积为17065平方米，总计容面积为27224.81平方米。