关于铁路，保定可以主动做的工作之我见！！

七一东路

孤帆飘飘 发表于 2018-4-25 12:45
今天回帖子有点儿太多了，估计系统怀疑我灌水，我每个回复都需要审核！

貌似所有人都是，我就没怎么发，也要审核。。。

淼森

孤帆飘飘 发表于 2018-4-25 12:45
今天回帖子有点儿太多了，估计系统怀疑我灌水，我每个回复都需要审核！

我现在发每个帖子都要审核

llpp963

清苑大庄镇史庄村征了140多亩地，说是公共服务用地，当地村民说要建车站，可能吗，如果不是，这么多地也没什么可建啊

frrass

孤帆飘飘 发表于 2018-4-25 12:05
回复未通过审核，白打了

孤帆兄辛苦，可能今天回复太多，改天的

坏蛋

孤帆飘飘 发表于 2018-4-25 12:45
今天回帖子有点儿太多了，估计系统怀疑我灌水，我每个回复都需要审核！

所有帖子都要审核，首页有公告

dinghan499

tdjtdj 发表于 2018-4-25 12:51
保定东能实现不倒车，直达上海？有可能吗

保定火车站有车直接到上海。十几个小时我忘了，原来保定到南京的那个延长了，

15075640493

dinghan499 发表于 2018-4-25 16:04
保定火车站有车直接到上海。十几个小时我忘了，原来保定到南京的那个延长了，

他是说高铁，

751135465

做到互联互通那就更好了

千年大计111

孤帆飘飘 发表于 2018-4-25 10:16
你觉得这样能比保定东走石雄到雄安再走津雄到天津，然后能分别进入京沪通道和京沪二通道方便快捷？

那津雄城际就是为了雄安连接上京沪高铁吗，要是这样的话保定也能通到华东地区了，大好事啊

j107230

走过全国百个以上的城市，乘降或者路过的火车站也大几十个吧。保定在老站改造完成后，在没有任何特殊地位且经济在全省中游的普通地级市里绝对算条件好的。而且老站改造市里欠了铁路的钱，也是到现在没法交工的原因之一。这个会影响东站的改造规模。虽说东站不能实现京广忻保的互联互通多少遗憾，但实际上京广京保段基本是饱和状态。如果在雄安完成去全国各方向的不出站换乘也是不错的选择。

birkhoff1

j107230 发表于 2018-4-25 20:51
走过全国百个以上的城市，乘降或者路过的火车站也大几十个吧。保定在老站改造完成后，在没有任何特殊地位且 ...

为啥会欠钱啊

大西洋

j107230 发表于 2018-4-25 20:51
走过全国百个以上的城市，乘降或者路过的火车站也大几十个吧。保定在老站改造完成后，在没有任何特殊地位且 ...

当时如果津保能够直接接入保定东就好了。去华东其实去雄安坐车也是不错的选择，估计以后会有保定东—雄安西—雄安—上海的高铁。

hongyun1188

孤帆飘飘 发表于 2018-4-25 12:04
不能，也没有必要，核心区离白洋淀站更近，可以替代，雄安站始发经石雄到石家庄也可以与京广高铁贯通。京 ...

石雄从雄安方向过来的车在保定东不能与京广高铁贯通吗？要到石家庄才和京广高铁贯通？忻雄从山西过来修到保定南边也不与京广高铁贯通？忻雄修好后从忻州过来的车能不能经保定东到雄安站？还是只能走津保线？？

lh001

从专业方面看 现在会有或者以后保定南站的可能性吗 请教孤帆？

闲人9

lh001 发表于 2018-4-26 00:01
从专业方面看 现在会有或者以后保定南站的可能性吗 请教孤帆？

我这外行看没必要，浪费。