【合肥轨道交通5号线】已运营

请稍候

小猪奴奴 发表于 2019-7-20 09:47
合肥第一个？这个机器做什么的？

其实是打桩用的，大概是阜南路站地下岩石比较硬，或者基坑比较深，所以才首次引进

小猪奴奴

请稍候 发表于 2019-7-20 18:04
其实是打桩用的，大概是阜南路站地下岩石比较硬，或者基坑比较深，所以才首次引进

谢谢告知

小猪奴奴

车站主体位置正在破拆水泥路面

小猪奴奴

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xzh.1987

小猪奴奴 发表于 2019-7-22 15:29
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北一环？

小猪奴奴

xzh.1987 发表于 2019-7-22 15:41
北一环？

是黄山路站

小猪奴奴

合肥轨道交通5号线黄河路站～花园大道站盾构区间右线“洞通”！（转载自地铁族）





http://www.ditiezu.com/thread-623028-1-1.html





轨道交通5号线“黄花”盾构区间右线贯通

合肥轨道交通

7月22日上午，我市轨道交通5号线黄河路站~花园大道站盾构区间右线顺利贯通，成为5号线第32条贯通的单线区间隧道。

工程概况
该盾构区间右线全长651米，隧道顶部埋深为9.60~16.89米。盾构机从黄河路站北端头井始发，至花园大道站南端头井接收，期间多次下穿燃气、污水等重要市政管道，施工难度较大。

自该盾构区间开工建设以来，市轨道集团带领各参建单位按照工程建设“提质提速 提品 提效”要求，克服渣土外运等重重困难，历经两个半月，顺利完成该盾构区间右线贯通的节点目标。


截至目前
5号线全线已有23座车站、1明挖区间、1出入段线完成主体结构封顶；全线33台盾构机，已有27台盾构机下井，26台盾构机进行掘进施工，累计完成盾构总工程量的57.45%。

磐灵狗软

黄山路站周边，配合站点建设，实施停水割接。。。。

磐灵狗软

请稍候 发表于 2019-7-20 18:04
其实是打桩用的，大概是阜南路站地下岩石比较硬，或者基坑比较深，所以才首次引进

我记得雨花塘站也上过这个。。。。

请稍候

磐灵狗软 发表于 2019-7-24 08:18
我记得雨花塘站也上过这个。。。。

雨花塘站打桩使用的是旋挖钻机，也就是打桩常用的设备。阜南路站使用的是双轮铣槽机，外表相似，但是铣槽机的价格至少是旋挖钻机的十倍，而且组装复杂，仔细看能看出差别，目前还没组装完。

小猪奴奴

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小猪奴奴

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小猪奴奴

磐灵狗软 发表于 2019-7-24 08:18
我记得雨花塘站也上过这个。。。。

是我拍的最下面那个图中的红色的机器么？

小猪奴奴

请稍候 发表于 2019-7-24 16:34
雨花塘站打桩使用的是旋挖钻机，也就是打桩常用的设备。阜南路站使用的是双轮铣槽机，外表相似，但是铣槽 ...

是我拍的最下面那个图中的红色的机器么？

请稍候

小猪奴奴 发表于 2019-7-24 21:58
是我拍的最下面那个图中的红色的机器么？

已经用完拉走了，雨花塘站的打桩很早就结束了