海南中心（海口塔）|428.3米94层×2|地上64层···更新至2025.1.1

X2000 · 发表于 2017-9-30 16:53:57

本帖最后由 X2000 于 2017-9-30 17:00 编辑

核心筒与外围钢结构骨架连接示意。

X2000 · 发表于 2017-9-30 17:03:46

工程进度至40层左右（剖面变形段）时开始安装幕墙。

X2000 · 发表于 2017-9-30 17:06:30

再次比对塔吊安装位置，第一台内爬吊位置的变更，极有可能会带给我们惊喜。

X2000 · 发表于 2017-9-30 17:12:04

本帖最后由 X2000 于 2017-9-30 17:33 编辑

核心筒变形阶段，由八边形变为四边中空筒（如剖面图所示），以实现酒店楼层的中空挑高设计。图中大楼模拟图离封顶已不远。
二图所示为核心筒中空变形后的封顶状态。此时塔吊已开始拆除工作，塔楼封顶时仅剩两台（如图二所示）。
一图左侧的工程进度可以忽略啦，2018年4月是无法达到这个高度的，往后延10个月吧。

wqh7945141 · 发表于 2017-9-30 23:19:03

X2000 发表于 2017-9-30 12:47
再忍几年就是春天

灰也超级大（捂脸）

X2000 · 发表于 2017-10-1 22:56:00

2017.10.01
南塔核心筒钢骨架实现正负零，预计可在本月底完成地下工程。

喝汽水的胖子 · 发表于 2017-10-2 00:12:21

X2000 发表于 2017-10-1 22:56
2017.10.01
南塔核心筒钢骨架实现正负零，预计可在本月底完成地下工程。

赞，进度喜人，十一月开始数层数是没问题的了

uniquedna · 发表于 2017-10-2 22:52:59

X2000 发表于 2017-10-1 22:56
2017.10.01
南塔核心筒钢骨架实现正负零，预计可在本月底完成地下工程。

我艹钱到位工程进度就是快

X2000 · 发表于 2017-10-3 00:03:13

uniquedna 发表于 2017-10-2 22:52
我艹钱到位工程进度就是快

一直就没缺过钱啊，这么多年来海航的基建项目始终是高效率。海口塔之所以开工延期是因为技术难度太大，光安全论证就多花了两年时间。

lmxue · 发表于 2017-10-3 00:17:37

X2000 发表于 2017-10-3 00:03
一直就没缺过钱啊，这么多年来海航的基建项目始终是高效率。海口塔之所以开工延期是因为技术难度太大，光 ...

海航手里那么多钱，不花掉是不行的，所以海航不管是负债多少，必须不停地花钱，花钱。

X2000 · 发表于 2017-10-3 00:20:28

lmxue 发表于 2017-10-3 00:17
海航手里那么多钱，不花掉是不行的，所以海航不管是负债多少，必须不停地花钱，花钱。

花掉了才是自己的，不花还不一定是吧

gzk1314 · 发表于 2017-10-3 00:22:11

非常厉害哦

喝汽水的胖子 · 发表于 2017-10-3 16:07:08

57932097 发表于 2017-9-26 09:07
试验片，看看能发不。

厉害

X2000 · 发表于 2017-10-5 00:51:57

2017.10.05
骑车锻炼路过，再次登顶天台，一边赏月，一边拍两张夜景。
图中下方可见北塔工地生活区都开着灯，有不少工人进进出出。

X2000 · 发表于 2017-10-5 00:54:20

中秋佳节之夜仍然在紧张施工的南塔工地，电焊的白光闪烁其间。
向工人们致敬。

[建设纪实] 海南中心（海口塔）|428.3米94层×2|地上64层···更新至2025.1.1

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