【龙城超级工程】太原站前地下枢纽建设进行时

757451481 · 发表于 2014-5-7 19:18:15

有没有今天的图

骑破车路过 · 发表于 2014-5-7 19:19:16

这么说建设路下穿其实么有长风街地下立交的施工量庞大了？

骑破车路过 · 发表于 2014-5-7 19:23:49

从施工车辆和坑的高度对比来看，两层是绰绰有余

tyunicom · 发表于 2014-5-7 19:41:55

这么说建设路下穿其实么有长风街地下立交的施工量庞大了？
骑破车路过发表于 2014-5-7 19:19

显然站前立交工程量大，长风立交其实并不大！

xiaoshou4461 · 发表于 2014-5-7 21:42:37

希望未来的站前广场可以有大规模绿化或者喷泉之类的。雕塑俗，不要闹。

骑破车路过 · 发表于 2014-5-7 21:59:38

显然站前立交工程量大，长风立交其实并不大！
tyunicom 发表于 2014-5-7 19:41

哦？但是长风是全互通，这样看站前不是全互通呀，如果算上迎泽大街下穿和地铁，应该是站前大

Drta · 发表于 2014-5-7 22:16:08

我也估计站前广场没有多复杂，尤其迎泽大街到建设路完全没有必要在站前互通。。拐到两边就能下去。。

Drta · 发表于 2014-5-7 22:20:14

随手笔画一下迎泽大街和建设路。。貌似不需要站前地下互通

zxk · 发表于 2014-5-7 22:31:47

站前隧道显然比长风立交工程量大，土方量大，浇筑量大，意义更大，火车站前以前那些领导只敢想闹个人行天桥，还实现不了。

湖蓝海 · 发表于 2014-5-7 23:17:55

回复 809# zxk

我可印象深了，还有个效果图了记得

zxk · 发表于 2014-5-7 23:24:20

回复 zxk

我可印象深了，还有个效果图了记得
湖蓝海发表于 2014-5-7 23:17

效果图我倒没什么印象，但要建过街天桥之类的印象深刻，还经常被政协委员催促。幸好没建，否则都是浪费。

liweibinl · 发表于 2014-5-7 23:50:12

haiyoutuma

hdmoon · 发表于 2014-5-8 08:55:39

回复 806# 骑破车路过

长风是全互通？和建设路？

hdmoon · 发表于 2014-5-8 08:57:09

回复 808# Drta

楼主这个方案可能性很大这样经济实惠还能缩短工期站前地下立交不现实况且以后还有地铁

tyunicom · 发表于 2014-5-8 09:30:45

回复 Drta

楼主这个方案可能性很大这样经济实惠还能缩短工期站前地下立交不现实况且以后还 ...
hdmoon 发表于 2014-5-8 08:57

肯定不是这个方案，图好画，转弯的半径根本不够，而且设计图上也没有左转的空间！

[龙城交通] 【龙城超级工程】太原站前地下枢纽建设进行时