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楼主: 张小乐

[规划建设] 胜利大街(南北)道路提升工程

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发表于 2023-9-15 09:03:26 | 显示全部楼层
Eternity1 发表于 2023-9-15 01:07
是双四,新华路接阜康路再接园明路到建设大街就已经很牛比了,况且园明路现在还是单行道,不知道后续会不 ...

园明路可以参照槐北路
把北边便道弄一条非机动车道,主路取消北边的非机动车道,这样应该就可以双向通行了
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发表于 2023-9-15 09:10:00 | 显示全部楼层
nyn918 发表于 2023-9-15 00:18
https://mp.weixin.qq.com/s/zTPF5B6CKfahPastzDwzXA
该路段涉及铁路拆迁、管线改造等内容较多,城发投集 ...

那么问题来了,1.这些铁路管线为何在当时六线入地时没有同步改建到隧道,既使当时需要服务西半幅的地面铁路,可现在地面铁路都拆了,为何还不移入隧道?2.如果这些地方的铁路管线发生故障,维修时是否还要刨开中山路、新华路两个“新加坡”?恳请业内人士释疑。
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发表于 2023-9-15 09:14:38 | 显示全部楼层
hbfa 发表于 2023-9-15 09:10
那么问题来了,1.这些铁路管线为何在当时六线入地时没有同步改建到隧道,既使当时需要服务西半幅的地面铁 ...

不外乎两个问题导致的
1、京局故意刁难
2、当时那任不行
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发表于 2023-9-15 09:30:37 | 显示全部楼层

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发表于 2023-9-15 09:35:48 | 显示全部楼层
az80 发表于 2023-9-15 09:14
不外乎两个问题导致的
1、京局故意刁难
2、当时那任不行

十几年前铁路入地时”客进货出、穿城入地、缝合城市“的宣传口号仍萦在耳,这么多年过年才发现,我们小老百姓还是太天真了。余生只期望把和平路-槐安路之间几条东西支路打通就功德圆满了。
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发表于 2023-9-15 09:36:46 | 显示全部楼层
az80 发表于 2023-9-15 09:03
园明路可以参照槐北路
把北边便道弄一条非机动车道,主路取消北边的非机动车道,这样应该就可以双向通行 ...

现在圆明路最大的问题是路边长期停放大量机动车,道路宽度能拓宽最好,不能拓宽其实改双向问题也不大,工农路也就是这么宽,也是双向还有跑双向公交车

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发表于 2023-9-15 09:49:57 | 显示全部楼层
乐乐 发表于 2023-9-15 09:36
现在圆明路最大的问题是路边长期停放大量机动车,道路宽度能拓宽最好,不能拓宽其实改双向问题也不大,工 ...

工农路其实是机非分离的,有机非隔离绿化带,是单独的非机动车道,只是不知为何非机动车道浇筑混凝土弄的和人行便道平齐,大多数被商户占用了,很多车停在非机动车道,导致非机动车无路可走只能挤机动车道。
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发表于 2023-9-15 09:55:56 来自手机 | 显示全部楼层
胜利大街和平路以北电线开始入地了,电线杆拔了
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发表于 2023-9-15 09:56:35 | 显示全部楼层
乐乐 发表于 2023-9-15 09:36
现在圆明路最大的问题是路边长期停放大量机动车,道路宽度能拓宽最好,不能拓宽其实改双向问题也不大,工 ...

停车问题最好解决了,,,就看超马的力度了
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发表于 2023-9-15 10:03:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 乐乐 于 2023-9-15 10:04 编辑
fenglin345 发表于 2023-9-15 09:49
工农路其实是机非分离的,有机非隔离绿化带,是单独的非机动车道,只是不知为何非机动车道浇筑混凝土弄的 ...


这个说法我真的是第一次听到,如果绿化两边的是非机动车道,那等于是没有人行道,或者说人行道和非机动车道混一块了,对于全是中小学生的路来说,这样更危险

工农路中学小学幼儿园集中,不管是乱停车还是机非混行,我觉得真该好好规划管理一下了,这条路只是车道窄,其实路是很宽的
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发表于 2023-9-15 10:06:18 | 显示全部楼层
ningluosi 发表于 2023-9-15 09:55
胜利大街和平路以北电线开始入地了,电线杆拔了

很好,那一段的电线杆相当乱。明年能不能按这个标准整治一下平安大街,这样庄里最破的两个南北主干道就都解决了
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发表于 2023-9-15 10:57:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 fenglin345 于 2023-9-15 11:13 编辑
乐乐 发表于 2023-9-15 10:03
这个说法我真的是第一次听到,如果绿化两边的是非机动车道,那等于是没有人行道,或者说人行道和非机动 ...


你可能往西走的少。工农路也就中华大街到维明路最窄,向西过了维明大街,工农路基本有完整的机动车道、非机动车道、人行便道、盲道、机非绿化隔离带,只是乱停车占用了非机动车道。基本每个街和工农路交叉口都有非机动车道停车线。只是官方貌似没强调那是非机动车道。
中华大街向东也基本有非机动车道的雏形,整顿一下违建就能搞出来非机动车道。

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发表于 2023-9-15 10:58:49 | 显示全部楼层
圆明路道路红线是往南侧有10M左右,需要拆除南侧一排住宅
从佳地佳座的规划设计图上就有道路红线

平安大街至长征街这一段还好说,大部分都是D级危房或者过两年就变成危房的住宅
但是从长征街到建设大街比较难,拆迁力度比较难,两侧都是2000前以后的住宅
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发表于 2023-9-15 11:13:19 | 显示全部楼层
fenglin345 发表于 2023-9-15 09:49
工农路其实是机非分离的,有机非隔离绿化带,是单独的非机动车道,只是不知为何非机动车道浇筑混凝土弄的 ...

非机动车道不做下沉设计,简直一点用也没有,不好走就不走了,直接机非混行。北二环的非机动车道重修后挺好的,虽然窄点,但可避免违停
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发表于 2023-9-15 11:15:14 | 显示全部楼层
老婆不管1006 发表于 2023-9-14 18:30
请问这这么个繁华的路口,非机和人行应该很多吧,如果他们从东向南、从西向北、从南向西、从北向东,他们 ...

还是以帝都复兴门为例,有楼梯呀(可以升级为自动扶梯),下楼梯过桥洞即可左传,同等于过街通道。
非机动车左转随机动车盘桥,虽然多了几百米,但不用等红灯,也实现了立交,一举多的。

如果我们中胜口不那么着急填平,多取取经精心设计成这样多好,上层中山路无灯控也不影响视线,下层胜利大街也无灯控(下方仅是地铁1号线,埋深没问题),机动车/非机/行人均实现互通互干扰,。

承认人家好那么难么?

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