石家庄机场三期总规编制工作

HandsomeAlex · 发表于 2024-3-5 06:41:21

fannnn 发表于 2024-3-4 18:12
最大问题不是扩不扩建还远没有达到饱和最大问题是空域

能细说说吗还真不知道这事

HandsomeAlex · 发表于 2024-3-5 06:41:45

lqqmt123 发表于 2024-3-5 01:14
4月24日首航
9C6119 石家庄 0840-1220 东京成田
9C6120东京成田 1320-1715 石家庄

牛逼了石家庄之前没有飞东京的飞机吧

hansen921 · 发表于 2024-3-5 08:31:33

HandsomeAlex 发表于 2024-3-5 06:41
牛逼了石家庄之前没有飞东京的飞机吧

好像没有，有过到大阪的

拓海msc · 发表于 2024-3-5 09:36:04

现在石家庄机场国际航线，纯直飞的，有到曼谷，东京还有越南芽庄，韩国首尔，还有别的城市吗

Harvey97LB · 发表于 2024-3-5 11:38:42

HandsomeAlex 发表于 2024-3-5 06:41
能细说说吗还真不知道这事

空域限制可能是和四航校冲突吧

小茄子 · 发表于 2024-3-5 11:43:17

应该是首都两个机场挤占空域，和空中管制问题

oscar.guo · 发表于 2024-3-5 11:49:29

空域问题应该是指石家庄附近航路过于拥挤吧

oscar.guo · 发表于 2024-3-5 11:50:06

华北地区空域石家庄附近最堵了

子非鱼. · 发表于 2024-3-5 12:07:27

小茄子发表于 2024-3-5 11:43
应该是首都两个机场挤占空域，和空中管制问题

大兴距离石家庄还有二百多公里，中间在放一个机场都够了，四行校也占不了多少空域，长三角那么点的范围都能挤下那麽多机场

小茄子 · 发表于 2024-3-5 13:56:05

子非鱼. 发表于 2024-3-5 12:07
大兴距离石家庄还有二百多公里，中间在放一个机场都够了，四行校也占不了多少空域，长三角那么点的范围都 ...

不是，这边留给民航的空域比较有限。航道其实就那么点。

小茄子 · 发表于 2024-3-5 13:59:03

石家庄啥时候能通欧盟就好了，能阻截很多去首都和大兴的客流。

HandsomeAlex · 发表于 2024-3-6 05:14:51

小茄子发表于 2024-3-5 13:59
石家庄啥时候能通欧盟就好了，能阻截很多去首都和大兴的客流。

这个主要就看**补贴了 **不补贴肯定是没有的隔壁的太原济南郑州青岛天津北京都能飞悉尼其实能撑得起客流的就那么两三个城市剩下估计都是**补贴来的

fannnn · 发表于 2024-3-6 14:51:10

HandsomeAlex 发表于 2024-3-5 06:41
能细说说吗还真不知道这事

石家庄周围绝大多数空域都不对民航开放就是扩建了空域问题不解决航班数量还是上不去

fannnn · 发表于 2024-3-6 14:53:13

HandsomeAlex 发表于 2024-3-6 05:14
这个主要就看**补贴了 **不补贴肯定是没有的隔壁的太原济南郑州青岛天津北京都能飞悉尼其实能撑得起客 ...

补贴到位伦敦巴黎米兰都能飞跟口罩前贵阳一样

就跟酒店一样业主肯掏钱丽思一样能开

庄里小黑 · 发表于 2024-3-6 19:34:29

fannnn 发表于 2024-3-6 14:51
石家庄周围绝大多数空域都不对民航开放就是扩建了空域问题不解决航班数量还是上不去

正解
地理位置决定了
其他国家首堵附近同理

[规划建设] 石家庄机场三期总规编制工作