京石城际 正线全长298KM 2到3年建成 期待

慷慨燕赵2010

咨询一下群里的 专业人士，石雄 为啥不能甩开保定东，从安国 任丘 直接拉直过去啊

mesno

慷慨燕赵2010 发表于 2022-7-29 12:55
咨询一下群里的 专业人士，石雄 为啥不能甩开保定东，从安国 任丘 直接拉直过去啊

首先，甩开保定东客流会减少。

其次，从安国东-蠡县西直接连到任丘西，比起走保定东方案，并不近

下面这张图能看出来，路程是差不多的，由于白洋淀存在，走保定东或者任丘西其实都绕

Harvey97LB

mesno 发表于 2022-7-29 13:52
首先，甩开保定东客流会减少。

其次，从安国东-蠡县西直接连到任丘西，比起走保定东方案，并不近

图示很明了

真定府

mesno 发表于 2022-7-29 13:52
首先，甩开保定东客流会减少。

其次，从安国东-蠡县西直接连到任丘西，比起走保定东方案，并不近

石雄这俩肃宁和任丘的联络线不错，有雄忻往西的联络线嘛？

aguero

filyer 发表于 2022-7-27 23:58
应该首先提出构建环省会的高铁网络，省内城际应以省会为主，河北七千多万人，京津才三千万人哪个重要？环 ...

关键是，张家口承德秦皇岛廊坊唐山这几个的人口，应该算河北的，还是算环京津？

jackydon

az80 发表于 2022-6-29 17:36
保定东站在雄忻规划里面，规模已经跟石家庄站的高铁站台规模一样大了，在加上雄安站，河北的枢纽要从石家 ...

雄安不属于保定

嘻嘻哈哈050313

mesno 发表于 2022-7-29 13:52
首先，甩开保定东客流会减少。

其次，从安国东-蠡县西直接连到任丘西，比起走保定东方案，并不近

这图里似乎把周围的很多县城画给定州了

嗖嗖

8月1日，针对京石城际铁路规划建设问题，北京市发改委答复：

经核实，2016年11月，国家发展改革委批复了《京津冀地区城际铁路网规划》，在2020年前，实施北京至石家庄城际铁路项目。但由于2017年雄安新区成立，国铁集团重新研究了京津冀铁路网，于2019年国铁集团牵头编制批复了《京津冀核心区枢纽总图规划》，将通过京雄城际及石雄城际实现北京-雄安-石家庄的城际通道。

目前京雄城际已建成通车（北京西站-大兴机场站-固安东站-霸州北站-雄安站），京津冀城际铁路投资有限公司正在加快推进石雄城际的各项前期工作（目前方案初步稳定，石家庄东-保定东-雄安站）。届时，北京至石家庄的城际快速连通功能将得以实现。

嗖嗖

https://mp.weixin.qq.com/s/LKVKjuPKKfU__xZ8RsiaRg

wangdage007

Kanghuajun 发表于 2022-7-4 23:55
研究Xiong an至张北快速铁路，看来庄的铁路以后不会有大的发展了，全部一切所有都围着XA转了，庄为省会这 ...

又见这种睿智评论

嗖嗖

近期，针对石雄城际铁路规划建设事宜，河北省发改委回复如下：   石雄城际是已列入国家和省有关规划的“十四五”规划建设重点项目。按照国家有关部署，由国铁集团控股的京津冀城际铁路公司负责实施，目前正在推进前期有关工作。  “十四五”是否有实质性进展，还需视技术经济比选情况，特别是客流密度等技术指标论证审核情况，并充分考虑地方政府对项目的出资能力、运营补亏能力等因素，在完成前置要件办理等工作，具备建设条件后再行确定。

嗖嗖

https://mp.weixin.qq.com/s/wGaXyjqOwnDjjpk07huWRg

407690467

熊忻客流密度是多少？京熊现在客流密度是多少？

ccxmtjt

投资130亿元的雄安站人流涌动摩肩擦踵

135sdp

稳步推进