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楼主: qrx12340

[3号线] 贵阳市轨道交通3号线一期43.13KM建设纪实(12月16日开通试运营)

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发表于 2023-12-21 14:41:13 | 显示全部楼层
挽墨亦倾书 发表于 2023-12-21 14:18
假设进站3分钟,第一趟车等5分钟,第二趟车等5分钟,出站3分钟,坐车4分钟
按道理20分钟够了....

3号线间隔9分钟,2号线间隔7分钟,运气不好的情况是比较长
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发表于 2023-12-21 14:51:20 来自手机 | 显示全部楼层
贵阳地铁若是像北京二号线一样,修一条城中心环绕线,专挑人流量大的地方跑,可能覆盖的高客流区就多了
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发表于 2023-12-21 14:55:35 | 显示全部楼层
承诺归位91 发表于 2023-12-21 12:43
老子从贵医到喷水池 换上换乘时间花了25分钟 贵阳市区只能走路
可能做一个1路车 十分钟就可以到
比地铁快

今天从三号线花溪公园上车,在北京路站换乘一号线,到河滨公园站下车,从进站到出站总共花了45分钟,如果坐公交的话至少要一个小时,不同区间路况不同用时不同,不能一概而论。
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发表于 2023-12-21 14:56:09 | 显示全部楼层
承诺归位91 发表于 2023-12-21 12:43
老子从贵医到喷水池 换上换乘时间花了25分钟 贵阳市区只能走路
可能做一个1路车 十分钟就可以到
比地铁快

今天从三号线花溪公园上车,在北京路站换乘一号线,到河滨公园站下车,从进站到出站总共花了45分钟,如果坐公交的话至少要一个小时,不同区间路况不同用时不同,不能一概而论。
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发表于 2023-12-21 15:27:02 | 显示全部楼层
我就恨这个论坛没有屏蔽某个用户的功能。
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发表于 2023-12-21 15:50:04 | 显示全部楼层
这个帖子怎么还不下架呢
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发表于 2023-12-21 16:10:00 | 显示全部楼层
实测大营坡到花溪公园从上车到下车38分钟,平均每个站140秒,云闪付五块二

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发表于 2023-12-21 17:20:59 | 显示全部楼层
半山游人 发表于 2023-12-21 14:51
贵阳地铁若是像北京二号线一样,修一条城中心环绕线,专挑人流量大的地方跑,可能覆盖的高客流区就多了

你打开百度地图,然后,在地图上,画一个出来看看这个地铁应该咋个走??我尝试过,没画出来....环形地铁不适合卫星城
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发表于 2023-12-21 18:01:10 来自手机 | 显示全部楼层
打开地图自己看看一二三号线总共在哪些商场写字楼办公大型居住楼盘设置站点(500米以内)一目了然,所以这就是结果,当然不是我们想看到的数据,问题已经建好了就没有办法了,只能吐哈槽了)
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发表于 2023-12-21 19:06:04 | 显示全部楼层
家门口就是3号线,却都喊“不方便”!南明多部门将合力解决国际城“地铁之争”|融媒问政



https://mp.weixin.qq.com/s/F1wCPZB7oUBT3NpEbW4IyQ
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发表于 2023-12-21 19:44:24 来自手机 | 显示全部楼层
3оеγ12о
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发表于 2023-12-21 20:27:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 动力100 于 2023-12-21 20:28 编辑

https://mp.weixin.qq.com/s/F1wCPZB7oUBT3NpEbW4IyQ
看起来其他组团完全没道理,F组团好委屈,但是一闹起来,吸引眼球,**都不得不想办法解决。国际城组团这是演了一出双簧戏吗
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发表于 2023-12-21 23:51:49 | 显示全部楼层
tt8328 发表于 2023-12-21 15:27
我就恨这个论坛没有屏蔽某个用户的功能。

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发表于 2023-12-21 23:55:04 来自手机 | 显示全部楼层
其实贵阳顺着一环修个环线,也就11公里,全地下,应该不用多少钱。效果绝对明显
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发表于 2023-12-22 00:17:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 BBPLOVE 于 2023-12-22 11:18 编辑

昨天在十里河滩站坐到花溪公园站,花了3元,来回6元,感觉不合理,早知道坐公交车了,还不用上上下下进进出出买票等车浪费时间。(十里河滩站挖得好深。。。从地上坐扶梯到地下让人很不舒服,深不见底)还有从花溪公园站出口出来,想到花溪公园大门口和十字街又要过一个地下通道。。。。以后还是坐公交或者打车吧。长途适合坐,短途还是公交车好
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