火车站南广场改造启动

洌水空城

聪明的二呆 发表于 2026-6-29 12:21
能用就不要折腾，回报不高

不是说一定要兴源路走高架，而是说这个广场和兴源路应该在两个不同的平面上，如果兴源路无法走高架，那广场就抬升到二层，跨国兴源路直达护城河边上，否则的话，游客从火车站出来想去护城河边，一定会被兴源路阻挡，即使有通道比如走地下能过去，也是很不直观的。

无锡囡囡

yySep31s 发表于 2026-6-29 11:14

这种古早的火车站，拥有的城市不多咯

魅力人生

无锡囡囡 发表于 2026-6-29 18:13
这种古早的火车站，拥有的城市不多咯

黑犬换个马甲又来了

miaoweim110

南广场公交站台终于能用了，全季酒店那边站台那些摩的终于下岗了

semi

无锡囡囡 发表于 2026-6-29 18:13
这种古早的火车站，拥有的城市不多咯

鸡场都没有地级市，确实也不多咯

hzjharry

新闻推送 ：7.1号正式启用

Suizhu

洌水空城 发表于 2026-6-29 15:15
不是说一定要兴源路走高架，而是说这个广场和兴源路应该在两个不同的平面上，如果兴源路无法走高架，那广 ...

出站通道全部在地下直通运河边，不是从地面出站转入地下到运河边

cowboyk

现状

yySep31s

无锡囡囡 发表于 2026-6-29 02:13
这种古早的火车站，拥有的城市不多咯

幽默默者，6月5号注册个新马甲

飞雪连天021

看看吧 G7263 G7267  G1467  D2905  无锡三个站都不停

semi

飞雪连天021 发表于 2026-7-1 08:13
看看吧 G7263 G7267  G1467  D2905  无锡三个站都不停

看了又如何呢，无锡又崩溃了？

洌水空城

Suizhu 发表于 2026-6-30 21:04
出站通道全部在地下直通运河边，不是从地面出站转入地下到运河边

如果是这样的话....问题可能更大了。一是，对于出站的游客而言，需要在地下心走非常长的距离。其次他们出站后直接到河边，那么对他们而言这个广场本身他们是感知不到的。整体的一个下车来到无锡的感官更加的逼仄......还是一句话，无锡不应该再把人留存在地下了，就算要搞地下空间，也要多考虑把地下空间打开来。而不是把人流压缩在那种沉闷的空间里，下面的人感受不到宽敞的城市感。外面的人也感受不到人流带来的繁荣度

默者

飞雪连天021 发表于 2026-7-1 08:13
看看吧 G7263 G7267  G1467  D2905  无锡三个站都不停

都说了不要说这种让锡版感觉丧气的话，大家要的是赢，任何考虑发展的言论是没有资格发表的，谁发谁是敌人

默者

洌水空城 发表于 2026-7-1 15:49
如果是这样的话....问题可能更大了。一是，对于出站的游客而言，需要在地下心走非常长的距离。其次他们出 ...

到时候选点角度也能吹起来了，临河也是一种宣传角度

默者

洌水空城 发表于 2026-7-1 15:49
如果是这样的话....问题可能更大了。一是，对于出站的游客而言，需要在地下心走非常长的距离。其次他们出 ...

到时候配上文案一直以为sz站够美了，直到来到无锡站或者临水下车可游船，不输sz站