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楼主: tonywys

[城市建设] 【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】

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发表于 2016-9-24 22:45:59 | 显示全部楼层
Mr.Astroboy 发表于 2016-9-24 22:45
铁路可不是只有高铁,另外一个没有铁路局处处被成都教做人的城市能和兰州比吗?贵阳今年航空前几个月险些 ...


呵呵,拭目以待呗,到时候记得提醒我哦。
另外,某些同志的发言真是越来越危险了呢,咱就到此打住吧,估计再调戏你一下,你就该开启贴吧骂战模式,慢走不送。
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发表于 2016-9-24 22:49:19 来自手机 | 显示全部楼层
贵阳高铁已经通达三大经济区,今年机场还可以两位数以上增速,算不错了,兰州除非三年以上无法高铁通达发达地区,否则可能性不大
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发表于 2016-9-24 22:49:34 | 显示全部楼层
littlefederer 发表于 2016-9-24 22:45
呵呵,拭目以待呗,到时候记得提醒我哦。
另外,某些同志的发言真是越来越危险了呢,咱就到此打住吧, ...

拭目以待就好。另外混贴吧必然没有你混的久哇
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发表于 2016-9-24 22:57:29 | 显示全部楼层
qrx12340 发表于 2016-9-24 22:49
贵阳高铁已经通达三大经济区,今年机场还可以两位数以上增速,算不错了,兰州除非三年以上无法高铁通达发达 ...


唉,然而某位不知名的朋友对兰州充满了蜜汁自信,一个既不是甘肃人又不是兰州人的人为了证明兰州比贵阳强不惜在贵阳版撕逼,也是个较真的朋友。
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发表于 2016-9-24 23:35:30 | 显示全部楼层
littlefederer 发表于 2016-9-24 22:57
唉,然而某位不知名的朋友对兰州充满了蜜汁自信,一个既不是甘肃人又不是兰州人的人为了证明兰州比贵阳 ...

你发言没必要总是带刺,人家也开始也只是说说自己的判断
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发表于 2016-9-24 23:38:04 | 显示全部楼层
兰州,已经距离贵阳越来越远了,什么教育这些都是随着经济发达而成就
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发表于 2016-9-24 23:39:30 | 显示全部楼层
Mr.Astroboy 发表于 2016-9-24 22:45
铁路可不是只有高铁,另外一个没有铁路局处处被成都教做人的城市能和兰州比吗?贵阳今年航空前几个月险些 ...

有铁路局就强的思维可以放一放了,今年贵阳机场1450万吞吐量应该压力不大,今年兰州明显是带着冲刺1000万的目标的,明年不可能还有今年这增速
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发表于 2016-9-25 00:05:59 | 显示全部楼层
littlefederer 发表于 2016-9-24 22:57
唉,然而某位不知名的朋友对兰州充满了蜜汁自信,一个既不是甘肃人又不是兰州人的人为了证明兰州比贵阳 ...

没必要较真了,贵阳这几年的发展大家有目共睹的,我们用事实说话,用数据说话。都是西部,兰州发展好了也是好事,大家好才是真的好!哈哈
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发表于 2016-9-25 00:40:20 来自手机 | 显示全部楼层
littlefederer 发表于 2016-9-24 22:57
唉,然而某位不知名的朋友对兰州充满了蜜汁自信,一个既不是甘肃人又不是兰州人的人为了证明兰州比贵阳 ...

我在山水子吧装兰州人问超贵阳希望大不,人家兰州人都说希望不大 差距还是大,他又不是甘肃的,这蜜汁自信好无语
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发表于 2016-9-25 00:55:54 来自手机 | 显示全部楼层
Mr.Astroboy 发表于 2016-9-24 22:45
铁路可不是只有高铁,另外一个没有铁路局处处被成都教做人的城市能和兰州比吗?贵阳今年航空前几个月险些 ...

退一步说,贵阳机场真要是被兰州超了,那也没什么,机场流量又不能直接体现城市水平,前些年天津滨海都还排在贵阳后面,人家还不是直辖市?贵阳机场现在排在一些省会城市前面,也没谁说贵阳就怎么了不起了,一场数据,一场游戏,别太认真。
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发表于 2016-9-25 00:57:09 | 显示全部楼层
正东 发表于 2016-9-25 00:55
退一步说,贵阳机场真要是被兰州超了,那也没什么,机场流量又不能直接体现城市水平,前些年天津滨海都还 ...

这话没毛病
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发表于 2016-9-25 09:20:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 littlefederer 于 2016-9-25 09:21 编辑


您真是个认真的人
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发表于 2016-9-25 09:23:27 | 显示全部楼层
正东 发表于 2016-9-25 00:40
我在山水子吧装兰州人问超贵阳希望大不,人家兰州人都说希望不大 差距还是大,他又不是甘肃的,这蜜汁自 ...

他就是较真呗,为了说服别人而说服别人的典型,已经可以无视事实了,这种就没意思了
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发表于 2016-9-25 11:48:20 | 显示全部楼层
littlefederer 发表于 2016-9-25 09:23
他就是较真呗,为了说服别人而说服别人的典型,已经可以无视事实了,这种就没意思了

超也不吵不重要,就如贵阳超哪个都不重要,重要做好的自己申请,按照自己目标。
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发表于 2016-9-25 13:05:16 | 显示全部楼层
  9月18日至24日,2016/2017年全国冬春换季航班时刻协调集中办公于在我市召开。民航局空管办、运输司、国际司、运行监控中心及各地区管理局等民航行政管理部门、中国民用机场协会、国际航空运输协会等行业协会、国内主要机场集团公司中高层管理人员,国际航空、南方航空、东方航空、海南航空等40余家客货运航空企业负责人以及航空产业链相关企业代表共计3500余位来宾汇聚贵阳参加会议及相关活动。

  民航换季航班时刻协调集中办公,是由国家民航局主办、各地区管理局及所有客货运输企业参与的集中办公活动,会议规模大、行业关注度高,会议在我市举办,是对贵阳机场新窗口、贵阳旅游新形象、城市建设新起点的有力推介和全面展示,是我市针对高端旅游消费群体开展精准营销的重要举措。为积极争取此次会议在我市举办,今年6月,王玉祥副市长率市旅游产业发展委、贵州省机场集团有限公司相关负责人,专程赴京拜会了中国民用航空局空管办有关领导,就争取在我市举办2016/2017年全国民航冬春换季航班时刻协调集中办公等事宜进行沟通。9月1日,中国民用航空局下发民航明传电报(局发明电〔2016〕2442号)通知,确定2016/2017年冬春换季航班时刻协调集中办公在贵阳市召开。

  通过会议的举办,让全国各大航空公司以及各大机场集团能够更多、更好地关注贵阳民用航空市场,积极支持与参与贵阳航空市场的开发,加快推进贵阳机场成为西部重要枢纽机场建设进程,助力于我省我市旅游业“井喷式”增长。会上,围绕2017年贵阳航空市场的发展需求,我委与贵州省机场集团协作,一是就精品航线、旅游产品积极向各与会航空公司推介,并向与会的重要来宾赠送精美的《爽游贵阳》画册。二是向与会代表解读贵阳新开航线航班奖励政策,对进一步调整优化短程航线,加密国内重点、热点中远程航线;开辟国内及境外空白航点提出建议与希望。

  此次会议,将举行机场市场营销工作座谈会、贵州航旅协同发展推介会、天津航空贵阳分公司成立仪式、华夏航空中小机场发展论坛等活动。目前,会议及相关活动正在稳步推进中。

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