贵阳市轨道交通2号线43.8KM工程建设纪实(全线开通运营）

rayc612 · 发表于 2021-3-21 23:15:21

终于找到打开方式，以为没了。

山寨肉丸 · 发表于 2021-3-22 10:53:36

日常消失的论坛，老伙计们回来了吗

wlit2006 · 发表于 2021-3-22 11:17:21

无尽光芒发表于 2021-3-21 21:12
这什么操作，百姓关注又大张旗鼓宣传，看来很大可能3.30

标题党，这原新闻是评审组开会，然后转了几道就变成这个标题了

轻轨生活 · 发表于 2021-3-22 11:24:24

宝山南路站目前只有A1，B两个出入口，在旁边新秀城地下商业预留A2出口

轻轨生活 · 发表于 2021-3-22 11:25:45

B口………………

轻轨生活 · 发表于 2021-3-22 11:28:33

上图是油榨街站，这张才是宝山南路站

半山游人 · 发表于 2021-3-22 11:55:54

懂行的朋友看一看，是不是林城西路站转乘比喷水池转乘要近一些

03073257 · 发表于 2021-3-22 11:58:16

4月底可能都不现实。
看看其他城市可知，就算安全评估顺利通过的情况下，都要一段时间才试运营，更别说贵阳这个专家主要提问题，需要花时间整改，展望年更改完了还要复查核实，再开会宣布通过，再通过ZF核准呢。

擎天一柱 · 发表于 2021-3-22 12:11:34

应该是从图上看林城西路俩个站离得近喷水池两个站离得远不过都不算远

挽墨亦倾书 · 发表于 2021-3-22 12:37:15

本帖最后由挽墨亦倾书于 2021-3-22 12:47 编辑

半山游人发表于 2021-3-22 11:55
懂行的朋友看一看，是不是林城西路站转乘比喷水池转乘要近一些

是的，林城西路这个应该是T字换乘，1/2号线站台可以通过楼梯直接换乘，不用去到站厅
类似南宁的大沙田、总部基地、安吉客运站、平良立交的换乘方式（可以搜视频看看就明白了）

喷水池这个一方面需要多走一段，另外应该是必须通过站厅层，需要反复的上下，相对比较绕路，可能类似南宁的金湖广场站（也可以搜到视频）
实际体验上这种换乘方式的麻烦度和耗时可能会数倍于T字换乘通道

半山游人 · 发表于 2021-3-22 13:02:05

03073257 发表于 2021-3-22 11:58
4月底可能都不现实。
看看其他城市可知，就算安全评估顺利通过的情况下，都要一段时间才试运营，更别说贵 ...

虽然希望二号线能早日通车，但是安全评估还是应该认真慎重的，毕竟关系到每个人的生命安全。专家们是职责所在，有问题不说他是要负责的。

一战成名 · 发表于 2021-3-22 13:17:13

5年都等了，不急这几天。

动力100 · 发表于 2021-3-22 13:24:04

半山游人发表于 2021-3-22 11:55
懂行的朋友看一看，是不是林城西路站转乘比喷水池转乘要近一些

一号线和二号线在林城西路和喷水池形成一个闭环，西南半环是二号线，东北半环是一号线，东北半环在雅关有那么长的展线，不管票价还是时间都要多一点。所以不管在哪个站换乘，关键要走二号线的半环。

半山游人 · 发表于 2021-3-22 13:31:59

是啊，其实说老实话，在我亲眼所见的工程建设中，还是有违反操作规程的事发生，虽然事小，不足以发生什么大问题。但是通过专家审查，消除一些隐患还是有必要的

我爱201 · 发表于 2021-3-22 14:05:09

动力100 发表于 2021-3-22 13:24
一号线和二号线在林城西路和喷水池形成一个闭环，西南半环是二号线，东北半环是一号线，东北半环在雅关有 ...

2号线在北京西路也有展线！

[2号线] 贵阳市轨道交通2号线43.8KM工程建设纪实(全线开通运营）

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