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[龙城交通] 【龙城超级工程】太原站前地下枢纽建设进行时

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发表于 2014-5-3 22:23:33 | 显示全部楼层
{:5_119:}8月6号就能搞定?
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发表于 2014-5-4 07:52:21 | 显示全部楼层

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发表于 2014-5-4 08:23:14 | 显示全部楼层
太给力了,加油,建设路。
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发表于 2014-5-4 08:47:46 | 显示全部楼层
大太原站工程,这样扒开了修看的倒是清楚
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发表于 2014-5-4 08:54:20 | 显示全部楼层
这块的一塌糊涂啊哈哈
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发表于 2014-5-4 10:52:23 | 显示全部楼层
给力的图图,惊人的速度!
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发表于 2014-5-4 13:09:27 | 显示全部楼层

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发表于 2014-5-4 13:13:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 湖蓝海 于 2014-5-4 13:16 编辑



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发表于 2014-5-4 18:10:35 | 显示全部楼层
站前现在得施工部分属于哪个部分,懂行得能给讲讲就好了!
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发表于 2014-5-5 22:16:35 | 显示全部楼层
随着太原火车站站前广场的扩容和公交站点合理布置、太原火车新南站的建成,希望将来会有很多条通过中环路的快速公交线路,直达太原新旧火车站,方便乘客换乘。
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发表于 2014-5-5 22:17:29 | 显示全部楼层
中环路何日才能建立起环行快速公交车网友:匿名网友 (171.118.205.*)     2014-04-24 21:45    中环路开通快半年了,微循环也在开始修建,可是时值今日仍未形成环行公交,西北部地区还未能通行公交车。因中环路是快速路,可是至今也没有建立起环行快速公交线路,快速路没有充分发挥作用,人们出行还很不方便。公交线路不能都建在人多的地方,更要建在潜在的人民需求上,公交线路通后,它的方便快捷,会逐步发展起来,70、71、72路刚通车时坐的乘客不多,现在不是也越来越多了吗,只要线路通了,乘客少只是暂时的,中环路这么方便快捷,微循环修好后,线路固定了,乘车的人会越来越多的。希望交通部门广泛征求沿途居民意见,提早规划中环路环行快速公交线路,站点少,行程快,不倒车,走遍中环全程。
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发表于 2014-5-5 22:26:28 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2014-5-5 22:30:40 | 显示全部楼层
壮观
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发表于 2014-5-5 22:33:20 | 显示全部楼层
看不出来迎泽大街东延下穿的工程。是要把建设路下穿的底板做好以后再往下挖吗?
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发表于 2014-5-5 23:23:40 | 显示全部楼层
回复 749# ghostspy


    下穿隧道的一部分,中间的先做,做完以后就可以封闭现在的五一东街、迎泽南街的进出站通道了,然后大面积开挖
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