苏州北站扩建和TOD建设记录

Horton22

dcqroy 发表于 2025-11-19 10:05

tod分了好几期开发

白石青

1501999736 发表于 2025-11-28 10:38
新的高铁站房建好后，旧的高铁北站站房还保留吗？看效果图好像保留，那也太丑了吧，一点都不和谐

保留，动不得

勇敢的2021

白石青 发表于 2025-11-28 11:16
保留，动不得

后期京沪高铁站房恢复原貌，去除那个增加的凸出部分。

zimmer89

1501999736 发表于 2025-11-28 10:38
新的高铁站房建好后，旧的高铁北站站房还保留吗？看效果图好像保留，那也太丑了吧，一点都不和谐

以后主广场在北边，进站口在东边和西边，地铁国铁换乘也在站内完成，没机会去南边看。
非得要看的话，慢慢也就习惯了。

长洲府尹

1501999736 发表于 2025-11-28 10:38
新的高铁站房建好后，旧的高铁北站站房还保留吗？看效果图好像保留，那也太丑了吧，一点都不和谐

好不好看各有各的看法吧，实用性上，苏州北改造完成后至少比徐州东站改造后东西站房不通、坐什么车要去哪边站房要好，京沪场、通甬场、城际场至少都能走通

勇敢的2021

长洲府尹 发表于 2025-11-28 14:18
好不好看各有各的看法吧，实用性上，苏州北改造完成后至少比徐州东站改造后东西站房不通、坐什么车要去 ...

徐州东正儿八经是保留原站房。
苏州北虽然保留原站房，但其实候车区是挪到北面了，只不过不是高架候车，是地面候车。
原候车区变成检票进站通道。

还有整个北站的落客、出站、地铁、城际的疏散都是统一规划的。

但原站房确实不好看

勇敢的2021

zimmer89 发表于 2025-11-28 12:51
以后主广场在北边，进站口在东边和西边，地铁国铁换乘也在站内完成，没机会去南边看。
非得要看的话， ...

以后客流很少从南天成路落客进站了。
基本都是走高架落客通道。
轨道客流也不需要从南侧进站。
几无机会从外面看到南站房的面貌了。
我甚至怀疑后期南侧进站口会不会关闭掉。

zimmer89

勇敢的2021 发表于 2025-11-28 17:14
以后客流很少从南天成路落客进站了。
基本都是走高架落客通道。
轨道客流也不需要从南侧进站。

会的。借着拆除临时站房，把南口封上。统一从新站房的一楼进站。

梨落Augenstern

长洲府尹 发表于 2025-11-28 14:18
好不好看各有各的看法吧，实用性上，苏州北改造完成后至少比徐州东站改造后东西站房不通、坐什么车要去 ...

南北联通的光谷流线，总比连廊好多了

建康

zimmer89 发表于 2025-11-28 17:29
会的。借着拆除临时站房，把南口封上。统一从新站房的一楼进站。

这不能吧？南广场还有地下停车场和高铁客运站，怎么可能一封了之？

zimmer89

建康 发表于 2025-11-28 19:50
这不能吧？南广场还有地下停车场和高铁客运站，怎么可能一封了之？

之前南口也封过，没太大影响。
新站房投入使用之后，进站口改到老站房北口的侧面，靠近地铁2号线出口的位置。
进门就是南光谷，京沪客流进门后左拐，通苏嘉甬客流进门后电梯上楼，避免通苏嘉甬进站客流穿越京沪候车区。

sddsl

zimmer89 发表于 2025-11-28 12:51
以后主广场在北边，进站口在东边和西边，地铁国铁换乘也在站内完成，没机会去南边看。
非得要看的话， ...

未来京沪换乘通甬大概怎么走？现在京沪线出站方向下到一楼刷检票口进通甬场？

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我觉得南进站口不可能关

szmdwzc

zimmer89 发表于 2025-11-28 20:10
之前南口也封过，没太大影响。
新站房投入使用之后，进站口改到老站房北口的侧面，靠近地铁2号线出口 ...

Z大你知道京沪场最北侧的轨道距离通甬场最南侧轨道有多远吗，南光谷的南北跨度最大能做到多少

zimmer89

szmdwzc 发表于 2025-11-28 20:46
Z大你知道京沪场最北侧的轨道距离通甬场最南侧轨道有多远吗，南光谷的南北跨度最大能做到多少

刚查了一下，是52米。
进站口就在南光谷一楼的东西两侧，也就是现在老站房后边的两侧。