2015年7月31日武汉新闻汇总

wuhan466543 · 发表于 2015-7-31 20:25:35

西武丢天河，说好的新汉阳呢，别逗行不

武汉米兰 · 发表于 2015-7-31 20:54:18

回复 61# 巴山楚仁

然后武汉铁路枢纽接近完蛋，跨越给武汉的遗产就这样被江滩给折腾了。

Softmodes · 发表于 2015-7-31 21:27:46

我想近期应该达成西武既进武汉西站又进天河的共识，这样白沙洲的铁路桥和沿南三环的高铁走廊也是必要的。西武进入天河后，是否只满足于借道汉孝而到汉口站？或许更应该打通天河-天兴洲大桥-武汉站的高铁通道?

沿江高铁要远期一些，过天河最直接，但离市区较远，那么关键就是打通武汉市区的高铁环线。更大的手笔是沿江高铁在武汉东边分叉，南线通过再建一座跨江铁路桥，引入南三环高铁走廊，并西向引入武汉西站。

远期光谷/江南应该考虑主打国内航线的第二民用机场。类比国外，天河算是旧金山的SFO，江南机场算是san jose机场；类比国内，一浦东，一虹桥，只是我们反过来，把主要高铁枢纽放远一点，主打国际客流。

天河枢纽的考虑有道理。

巴山楚仁 · 发表于 2015-7-31 22:05:28

回复巴山楚仁

西武高铁坚决不能放在天河，要不然规划多年的白沙州高铁通道就没了，
bionypay1 发表于 2015-7-31 19:49

汉阳新建高铁站保持不变撒。天河也新建高铁站，规模可以小一些，汉阳搞成大型的。

武汉米兰 · 发表于 2015-7-31 22:10:06

回复 65# Softmodes

天河枢纽的最大问题就是彻底抛弃武汉高铁环线。

redagni · 发表于 2015-7-31 22:19:03

本帖最后由 redagni 于 2015-7-31 22:20 编辑

回复 66# 巴山楚仁

你总把事情往好处想，我也希望是主站在新汉阳，天河设个小站，但是你仔细读一读武汉市交通发展战略研究院根据市长的意思做的那个综合规划，他们想把西武从新汉阳站剥离出去，新汉阳站只做城际，西武和沿江高铁主站全部设在天河，然后再看在那个规划公布之后几天万勇关于铁路布局的讲话，他的意思已经很明确了

只看图不发话 · 发表于 2015-7-31 22:24:52

本帖最后由只看图不发话于 2015-7-31 22:41 编辑

巴山楚仁 · 发表于 2015-7-31 22:36:49

回复巴山楚仁

你总把事情往好处想，我也希望是主站在新汉阳，天河设个小站，但是你仔细读一读武 ...
redagni 发表于 2015-7-31 22:19

其实只要新汉阳站存在，天河机场站也存在，都是好事。但只搞一个站而荒废其它站才是坏事。

redagni · 发表于 2015-7-31 22:45:31

回复 70# 巴山楚仁

这是武汉市交通发展战略研究院搞出来的两个方案对比图，我资源有限找不到更清楚的图，左边那个是一直都有的方案，右边是现在市长想搞的新方案，反正我是不希望出现方案二的，

milandatiejiang · 发表于 2015-7-31 22:54:49

应该来说，万的新方案是出于战略考虑的，西武福，沪汉蓉交汇以及与武广的联络可以使武汉成为一个真正的大枢纽，另外带来的战略效应就是可以直接打压周边数个争夺枢纽地位的新兴城市。

巴山楚仁 · 发表于 2015-7-31 23:10:35

应该来说，万的新方案是出于战略考虑的，西武福，沪汉蓉交汇以及与武广的联络可以使武汉成为一个真正的大枢 ...
milandatiejiang 发表于 2015-7-31 22:54

对，一语中的，这才是所说的战略眼光。

wuhan2014 · 发表于 2015-7-31 23:10:38

回复巴山楚仁

你总把事情往好处想，我也希望是主站在新汉阳，天河设个小站，但是你仔细读一读武 ...
redagni 发表于 2015-7-31 22:19

不是铁四院的方案占主导地位吗？武汉市交通战略发展研究院又不是铁路系统的

wang12c · 发表于 2015-7-31 23:11:23

雄楚大道要加紧！！！

redagni · 发表于 2015-7-31 23:14:02

回复 74# wuhan2014

嗯，这个武汉市交通战略发展研究院体现的是市政府或者是市长的想法，我希望能按铁四院还有武局那个武汉枢纽总布置图来，就怕出点什么幺蛾子，这事给搞砸了武汉枢纽就废了.......

redagni · 发表于 2015-7-31 23:53:36

本帖最后由 redagni 于 2015-8-1 00:22 编辑

回复 72# milandatiejiang

回复 73# 巴山楚仁

先前的沪汉蓉方案二，一样可以实现西武和沪汉蓉在武汉西站叠加，而且西武上的武汉西站本来就和武汉站和光谷站的铁路串联在一起，再通过城际列车和武汉枢纽客运环线的方式实现跟天河机场的串联，武汉西一样是超级枢纽，相对于天河更近更快捷更方便，这样难道不是更好的选择么?铁四院和武局又不是傻子，他们为了武汉枢纽做了这么多努力，现在就非得要把两条高铁全搞到天河去，武汉枢纽就牛逼了?不知道你看过先前武汉枢纽总布置图没

我送你一张被压缩过的武汉枢纽总布置图
你再看看chihao之前爆料的沿江高铁方案，你看看其中的方案二

你再仔细看看 http://wenku.baidu.com/view/8b42ab53cfc789eb172dc8be.html 铁四院的专家先前关于武汉枢纽的想法，我不认为市长会比铁四院这些专家更高明
这个武汉枢纽总布置图是综合考虑客运货运铁路过江通道的一个产物，其中每一笔都是整体枢纽的重要组成部分，每一笔都很重要
天河做综合枢纽，西武不走新汉阳-光谷方向，沿江将会破坏掉武汉枢纽的整体设计，沿江高铁如果不引入新汉阳站也是极为可惜

2015年7月31日武汉新闻汇总

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