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楼主: 落飞

2015年7月15日武汉新闻汇总

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 楼主| 发表于 2015-7-15 13:17:47 | 显示全部楼层
回复 60# 光谷大侠


    马云搞的物流
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发表于 2015-7-15 13:49:41 | 显示全部楼层

上半年天河机场客运吞吐量达922万人,同比增长10%

上半年天河机场客运吞吐量达922万人,同比增长10%
湖北省人民政府门户网站 www.hubei.gov.cn 2015-07-14 15:35:59 来源:湖北日报 【字体:大 中 小】 分享

  7月13日,湖北机场集团透露,上半年天河机场客运吞吐量达922万人,同比增长10%,一举超越长沙黄花机场(912万人),时隔5年重返中部老大宝座。根据当前该机场发展速度,预计全年客流量将继续领跑中部。

  据悉,上半年,武汉与长沙在国内客流方面相当,主要是国际客流多出了10万人。数据显示,1月至6月,天河机场国际客流吞吐量为82万人,同比增长46%。今年以来,武汉新开通了3条国际航线和3条包机航线,国际航线达到了35条,稳居中部第一。

  湖北机场集团市场营销部主管刘锐表示,天河机场是中部最早受高铁冲击的机场,至2010年以后,武汉客流吞吐量一直落后长沙,最高峰相差100万人。虽然在去年1月至5月份,武汉客流量一度反超长沙,但到了6月份,长沙又超过了武汉1万多人,最后全年客流量武汉再次惜败长沙。

  刘锐称,近两年天河机场利用国际航班优势,转型发展“空铁对接”、“空空对接”战略,国际客流量大幅上升。如“空铁对接”,通过对接武广高铁等,吸引了长沙、岳阳、南昌等周边城市旅客来汉,乘坐武汉至大阪、莫斯科等国际航班。“随着武汉外向型经济的不断增长,天河机场客流量还将大幅增加。”天河机场相关人士表示,今年下半年,武汉还计划开通至澳大利亚黄金海岸、马来西亚槟城、日本东京三条国际航线,进一步扩大开放优势。

  目前,天河机场设计通过能力已基本饱和,正在加快修建第二跑道,预计明年可投入使用。天河机场方面表示,第二跑道建成投入使用后,机场通航能力将翻倍。(雷闯、李军)

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发表于 2015-7-15 13:52:42 | 显示全部楼层
赶紧开通迪拜航线啊,比直飞欧洲重要的多的多。

迪拜是中转非洲,南美洲,中东,欧洲的最重要一站。
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发表于 2015-7-15 13:54:16 | 显示全部楼层
回复 54# 补还子的


    那你就多笑笑
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发表于 2015-7-15 13:59:30 | 显示全部楼层
国际航线再加把劲,早点把天河打造成一个小hub
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发表于 2015-7-15 14:01:00 | 显示全部楼层
回复 3# boaking


    需要一个航空公司的投入,现在看来南航好像最用心。
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发表于 2015-7-15 14:01:41 | 显示全部楼层
回复 2# 飞行的坚果


    伦敦法兰克福伊斯坦布尔都可以开,当然现在连东京都还没恢复。
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发表于 2015-7-15 14:01:46 | 显示全部楼层
天河做大国际客流 吸收周边客流中转是明智选择 多开通国际航线 要先开在其他中部机场 早日巩固国际航线优势
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发表于 2015-7-15 14:02:22 | 显示全部楼层
就是国际航班以及地铁通行才能救天河
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发表于 2015-7-15 14:03:12 | 显示全部楼层
回复  boaking


    需要一个航空公司的投入,现在看来南航好像最用心。
napoleonzhou 发表于 2015-7-15 14:01


毕竟深耕武汉几十年了,南航在武汉的资源确实优于国航、东航和海航

南航在中部缺少一个hub
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发表于 2015-7-15 14:13:27 | 显示全部楼层
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发表于 2015-7-15 14:17:20 | 显示全部楼层
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发表于 2015-7-15 14:19:28 | 显示全部楼层
国航是最可气的,不惜让东星破产换来国航入驻,结果这几年过去了完全是把武汉当苕盘
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发表于 2015-7-15 14:24:52 | 显示全部楼层
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发表于 2015-7-15 14:32:32 | 显示全部楼层
就看东航武汉的国际运营资格批下来之后,东航会不会马上开一堆国际航班了
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