你最喜欢哪种类型的城市快速干道

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回复 12# beiduo


    严重同意, 北京和莫斯科就是这个典型,上下班通勤开车的人必须上环线,然后下环线掉头并线N多车道才能到目的地.

fangruiwei

支持连续的高架，希望武汉的快速路按此设计

yhsll

今年以后，汉阳高架的作用就发挥出来了

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果真还是喜欢高架一些{:5_109:}

动感小车车

回复 60# 837049274


    不会啊，我感觉拦江路、 琴台大剧院那一片到月湖桥底下，那绿化漂亮，。

只看图不发话

回复  boaking


    武汉貌似就没有一条干干净净整整齐齐的标准化大街，真不知道政府是怎么想的。
837049274 发表于 2015-3-4 17:25

    其实也有不少的，只是都不是重要的市中心的主干道。即便是现在因为施工也很不好看。之前汉阳的江城大道，东风大道都是很不错的。机动车主道辅导，人行道分离，大片绿化隔开。还有汉口往东西湖那边的金山大道，一些道路。目前光谷那边的一些道路也修的很好呀，高新4路，高新6路那几条。光谷网球中心附近的路网都修的不错的。还有花山生态新城的道路。
   当然市中心的几条主要的干道目前确实不太好，这是事实。

只看图不发话

深圳的城市绿化没得说，尤其深南大道，两边人行道的树木非常茂盛，就算夏日里在街上走，也不会感到炎热。武 ...
scorpiol 发表于 2015-3-4 15:52

    深圳的行道树基本中看不中用，长不茂密遮不住阳的。关外很多地方绿化也很差，基本没有绿化。另外气候也是一个大原因，因此武汉的绿化不需要比深圳。可以和同纬度的地区南京，苏州杭州来做参考比较，还有不少进步的空间。

kidness

遇到过对上海申字高架引以为豪的上海人，但是上海的申字高架就目前来看已经不能满足上海的交通需求了，武汉应该重视这一点。

佐罗

还是高架最好,对城市原来有建筑及地面的交流影响最小,下沉式也好地面式也好,成了快速道就得想办法解决行人横道,交叉路口很多问题,把城市割裂开了

常雪球

回复 67# 动感小车车


    我说的是大街呀，比如那种景观街道或者商业街道，要说干净的公路哪个城市没有啊。

常雪球

回复 68# 只看图不发话


    我说的是街道，不是路啊，我觉得对于武汉来讲做的最好的大街估计就徐东大街还凑活

动感小车车

回复 73# 837049274


    徐东不也是路么。。。跟大街也能挂上钩么。。。。。。

loveowen310

武汉的道路问题，其实是城市文化问题，武汉和重庆有点像，码头文化、江湖文化、粗枝大叶，不太注重细节，做活、做工程毛毛糙糙做完了就行，个人拙见，没有恶意，不喜勿喷！