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楼主: mafan

贵广动检车明天到库了 有兴趣有时间去拍车的朋友没(到达贵阳站,7页更新)

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发表于 2014-9-17 00:26:11 | 显示全部楼层
回复 59# wolfman


    话说车来了,是不是明天18号或者后天19号就联调了?
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发表于 2014-9-17 09:25:36 | 显示全部楼层
回复 58# 独孤九剑


    这个其实也可以理解的。
就像两兄弟吃饭,一个是妈妈喂着吃,一个是自己吃。虽然最后吃的饭菜都一样,但是那个自己吃饭的心里肯定会有想法,觉得妈妈偏心。
这些都是人之常情,比较一下无可厚非。
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发表于 2014-9-17 10:04:20 | 显示全部楼层
动检车到贵阳了吗,上图片啊
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发表于 2014-9-17 11:00:19 | 显示全部楼层
回复 56# UFO0546


    贵广线下预留了300的标准,未来如果升级为C3的列控就可以跑300
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发表于 2014-9-17 11:08:24 | 显示全部楼层
微博上看到说,这几天热滑测试,20号联调。
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发表于 2014-9-17 11:08:38 | 显示全部楼层
不用担心,成绵乐仅仅只是在川内那个小盆地跑影响不大
跟贵广沟通西南与华南两大地理单元,穿越三个省区完全不一样,影响力完全不可同日而语!
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发表于 2014-9-17 11:11:30 | 显示全部楼层
说好 的黄医生呢?怎么CR2了
___Sunshine_boy 发表于 2014-9-16 22:27


别小瞧010A,它是全路第一列综合测试车,老功臣了,06年改装的,6提以后全国大部分既有提速200-250的线路基本都是它做的测试。

这车只不过不是黄色涂装而已,俗称白医生。算上加上CIT500,一共8列综合测试车,但也就3列是黄色涂装的:CIT400A(就现在成绵乐上跑的那个)、CIT400B和CIT001是黄色涂装,CIT500是铁灰色涂装,其他都是白色。

大部分综合测试车是从商运的车辆改造的,但CIT380A(CRH-150C)其实就是380A原型,验证设计用的,CIT500则是高速实验的,CIT500听说已经超过法国TGV的574,跑605,而且还保持了10多分钟。
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发表于 2014-9-17 11:22:18 | 显示全部楼层
回复 55# 独孤九剑
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楼主分析的很理性,赞一个。不过印象中,目前贵阳始发的出省列车,除了层主所说的K948和K476是南局的,K942是金温公司的之外,贵阳到西安的K1036好像是西局的,剩下的才都是成局的。当然也有可能K1036最近换成贵段的了?
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发表于 2014-9-17 11:35:14 | 显示全部楼层
呵呵,又改到20号了…………
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发表于 2014-9-17 11:35:24 | 显示全部楼层
回复 68# zcblwzcb123


    K1036西局的。到贵阳后立折。
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发表于 2014-9-17 11:54:51 | 显示全部楼层
到达贵阳站了,转自贵阳群

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发表于 2014-9-17 11:54:54 | 显示全部楼层

CRH2-0010检测车昨夜已到贵阳,这是临时停靠贵阳站
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 楼主| 发表于 2014-9-17 12:21:09 | 显示全部楼层
回复 71# qrx12340


    已收到消息 还是比较帅的贵阳站临时停靠
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发表于 2014-9-17 12:22:37 | 显示全部楼层
貌似开通后就是用这个车型来跑吧?
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发表于 2014-9-17 12:24:17 | 显示全部楼层
回复 74# lcmoney

不一定
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