省人大代表建议：橘洲大桥应拆除重建

shedvorchor · 发表于 2014-2-21 10:05:00

回复 47# y10-4

那我怎么站在桥上看风景哈？

ysy741 · 发表于 2014-2-21 13:37:32

突然想到了衡阳的湘江大桥····

tyjin992 · 发表于 2014-2-21 16:37:11

可以从溁湾路那边就是原来的橘子洲大桥的辅桥那边修建隧道来分流来自枫林路那边的车流麓山路和潇湘大道的车可以从原来的橘子洲大桥通过~~

在一桥附近修建修建隧道和辅桥修建的条件不充足

zhang16888 · 发表于 2014-2-21 17:02:39

建议不拆，在南北两侧同时扩建3条主车道，现在的桥全部改为绿化带及人行道，并可增设体育文化设施。

广铁长段 · 发表于 2014-2-21 17:11:48

这里的交通瓶颈确实难以打通……
感觉一桥不管是改建或是两边增建也会破坏原风貌和记忆感

pkhero27 · 发表于 2014-2-22 00:33:22

桥的质量非常好，是按照通过货车的标准修建的，唯一的缺点就是窄了点，但如今过江已经有这么多隧道和桥梁了，存在拥堵只能说明整个城市的交通规划和协调工作没有做好，这个问题不解决修再宽的桥也还是一样的堵

hncs · 发表于 2014-2-22 09:17:15

回复 2# 寄猫

会被人骂死

gudeshun · 发表于 2014-2-22 10:25:19

不管是大桥的拆除还是扩建，前期准备工作都很难进行，其中原因大概有：
1、改造橘子洲大桥能给长沙发展带动作用与投入值得评估，这使得决策层难以下定决心推进项目进度
2、橘子洲大桥涉及国家级风景名胜区，无论怎么动，都需要高层次管理部门认可
3、河西交通路网及高叶塘地块的用途及开发定位尚未确定，这对于大桥改造也是很有风向标意义的

[城建] 省人大代表建议：橘洲大桥应拆除重建

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