深圳机场明年能否突破3800万，反超双流？

popstephen

回复 2# Blake


    怎么可能超过浦东。。。。

popstephen

回复 6# szcaac


    长水和咸阳就算了吧，都是旅游中转地，如果后面旁边城市也开了机场，那流量就不保了。。。

popstephen

回复 11# 爱的旋律


    成都是旅游加中转，简单的说。很多去西藏的，都先到成都

popstephen

回复 17# rfang100


    那能否不经过后海和深圳湾超总那里？

幸福随时准备着

回复 64# 恒新手板模型


    赞同，我也觉得是这样，很多极长的服务范围很广，不是一个省份就是几个省份，根本无法相比，深圳机场服务的大多数还是深圳的。广东就几个机场了，广州、深圳、潮汕。

幸福随时准备着

回复 64# 恒新手板模型


    赞同，我也觉得是这样，很多极长的服务范围很广，不是一个省份就是几个省份，根本无法相比，深圳机场服务的大多数还是深圳的。广东就几个机场了，广州、深圳、潮汕。

SiriJohn1993

深圳超成都 2014年有一点悬 成都机场今年客流在3156万人次，预计会在3400万人次，不过深圳那边会在3200-3300万左右，明年如果真的超成都，4000万才能达到~~~

zhuaishaoytf

深圳在城市基础建设方面一直给人一种小家子气的感觉，堂堂正正的四大一线城市之一为什么步子不敢迈大点？看着其他城市成千上万亿的大手笔，真替深圳感到捉急

davidinsz

深圳在城市基础建设方面一直给人一种小家子气的感觉，堂堂正正的四大一线城市之一为什么步子不敢迈大点？看 ...
zhuaishaoytf 发表于 2013-12-22 08:38

太同意姐的观点了！再这么下去，深圳就玩完了！

SiriJohn1993

回复 73# davidinsz


    这肯定的 不过主要是土地问题~~~ 如果不是的话，深圳还有强大的发展空间~~~

太直

客流增长慢不仅仅是机场硬件的问题，软件更关键，关键还是市场容量，实话说深圳机场发展已经算是不错了，毕竟旁边不远就有香港国际机场和白云机场。

太直

四川有上亿人口，只有成都双流一个枢纽机场，市场容量不是深圳可比的。

onelala

未来三十年，中国向西，深圳已老。深圳唯一的前途是整合香港。就深圳本身而言，是没有啥前途。出去看看 ...
stronghan 发表于 2013-12-21 20:26

       傻逼，深圳已老？没前途？西部是有发展，但比得上深圳的发展前景？深圳的山海资源，深圳的气候，深圳的城建规模和特色，深圳的港口优势，深圳接近东南亚澳洲南美洲非洲欧洲的优势，深圳周边东莞惠州珠三角西岸的经济腹地优势，深圳雄厚的经济基础，深圳的人口规模，深圳的外贸优势，深圳的金融优势，深圳互联网及舆论优势，深圳企业外扩国内国际的优势，是西部城市设几个工厂弄个新城区就能比的？美国发展几百年，起来的就东部西部还有现在发展的南部，加个北部五大湖，就是没有中部的份。

rfang100

回复  jj113000

而孟菲斯地理条件很适合货运中转，更是Fedex全球总部。货运刷的很BT也不奇怪啊
funnymoney 发表于 2013-12-14 10:54

    亚特兰大和孟菲斯其实也算是政治经济结合的产物，有美国政府协调的成分。美国政府对于投资分流、引导方面也是做很多工作的，税收优惠就是其中一条。 孟菲斯是FEDEX的枢纽、HQ， 货运量惊人。

davidinsz

建议深圳加大重大基础设施的投入，这点土地还是有的：

机场：三跑和T4
道路：深中大桥、外环等
铁路：北站貌似无法扩建了，有些遗憾。加快推进深茂和赣深。