长沙最大城市隧道:双洞6车道

gia_wong

最关心工程质量，由此暴雨走过江隧道，看到好多地方都在拼命的冒水啊~吓死人

老头

回复 59# bosszhou81610

花的就是你们的钱。

BOSSZHOU

回复 63# 老头


    反正收的我们那些税收都不知道用在那里，如今能用在民生上面也好。

黄花007

回复  bosszhou81610

花的就是你们的钱。
老头 发表于 2013-7-4 10:04

    只要是花在这种交通民生工程上我们也认

虫眼看天下

其实就是地下快速干线，目前只有美国和日本有，上海也在建设。

特别是日本，将隧道内的汽车尾气进行收集 ...
wwnnsky 发表于 2013-7-3 15:19

南京的地下隧道都成一个环线了，最开始是玄武湖隧道，去年都拆了高架建隧道

RONCHOU

地下隧道好咧，冬暖夏凉，哈哈
还真的不如修轻轨！！

sunrise7

这个通道的概念是好，不过投资额偏大，政府做过投资效益分析了么？
现在到处缺钱，这个不需要中央批的项目比较容易上马，可是如果钱和融资额度都花这里了，其他的项目呢？

wydhmucz

这个工程唯一的目的就是为北站金融城服务，没有东西通道，金融城根本难以聚集人气，只有拉通高薪区和经开发区这俩个长沙极地，金融城才有真正存在的意义，北站的剩余土地就会飙涨，88亿是很容易赚回来的，这叫一箭双雕的好事啊

wydhmucz

当然这个隧道明确的说不能算民生工程，隧道不能为非机动车服务，只能缓解机动车拥堵，真正的目的在于中间的北站金融城，花如此巨大的投资修隧道，肯定有官商结合的内幕，这是我们这些高楼迷所不能得知的

黄花007

当然这个隧道明确的说不能算民生工程，隧道不能为非机动车服务，只能缓解机动车拥堵，真正的目的在于中间的 ...
wydhmucz 发表于 2013-7-4 15:24

    倒也不能说真正目的就只在于北站，这么说感觉狭隘了点，我觉得一是沟通了湘江两岸，直达两岸腹地，二是带动鸭子铺片区的城市化改造，三是缓解北部区域的车流交通压力，四是对外展示新的交通理念，标明城市地下空间发展的趋势。

SSMD

投资太大，用途有限，不看好

wydhmucz

我可以肯定，盛世金融城的中标单位，富兴集团绝对有操作内幕，富兴在长沙所有投资都与政府有关，那么高价拿地，没有底气根本不敢拿，之所以如此，说明富兴集团在拿地之前就有消息这条线路会规划，直通经开区和高薪区，经开区盼盼路直通中联、远大、菲亚特、山河长丰、三菱、博士，而桐子坡路直通麓谷核心，谁敢说这没内幕，为何要投如此巨资弄一个看似民生工程的项目，实质上长沙有太多的民生工程没有弄，只等隧道修好，什么三一大道，五一大道一切都是浮云

wydhmucz

这样的项目也只有土飞能弄的出来的

冰鱼

这算 哪门子 民生工程，  能够 进 隧道 都是 有车一族吧？  和 依靠 公共交通的 普通老百姓 有啥关系， 有这钱 还不如  修地铁， 完善 公共交通网。

BOSSZHOU

回复 66# 虫眼看天下


    高架桥其实真不好，搞得复杂点的别人方向都搞不清。还影响商圈的形成，试问哪个高架桥的商圈做得很好的？之前的伍家岭高架桥就是这样将伍家岭商圈做死的。