下穿是没有错的,但是金洲、金浦路设立隔离栏后毕竟是封闭了两个路口啊,南北通行完全靠金湖路下 ... 爱在西元前 发表于 2012-10-16 23:19
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建成也有7,8年了,当时规划没有考虑那么多,不过南宁确实发展快,金湖广场不怪相关部门,倒是有些 ... 爱在西元前 发表于 2012-10-16 19:14
回复 爱在西元前 那设隔离栏以后非机动车怎么过这段民族大道啊......莫非下穿隧道允许非机动车行驶?不 ... Keeland 发表于 2012-10-17 00:21
金湖广场站位置那么偏啊...话说金湖路周围的路网命名还真是严重混乱...对称的路一条桂景巷一条文 ... jay3005 发表于 2012-10-21 00:47
这样正好对接现有的地下通道了 Keeland 发表于 2012-10-21 09:39
确实很猪头,南湖隧道出来竟然没能直接上青竹立交 当时怎么不直接从双拥路下穿而过呢 想到开建前宣 ... lewsic103 发表于 2012-10-19 15:35
南湖隧道就是从双拥路下穿过的啊···南湖隧道既有通向双拥路的出口也有通向青竹立交的出口啊 xjk25 发表于 2012-10-21 19:09
回复 摩天南宁 为什么没有气魄把金湖广场彻底挖个底朝天做个轨交换乘站和地下立交桥呢 孤城落日 发表于 2012-10-22 22:04
这个地方穿穿好像没什么所谓呢还不如穿金洲路和金浦路 firesniper 发表于 2012-10-16 13:11
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