独特的角度：发现蚌埠之悲（下）

2015516 · 发表于 3 天前

呆呆YY 发表于 2026-3-17 18:56
安徽，只有合肥市区可以有这个带动作用！
无为县一直靠的自己
散装滁州那几个工业强县更是如此！

蚌埠与滁州情况不同！对比滁州下辖县，蚌埠三县存在很多短板和制约！
集中资源先发展市区，后带动县域经济是最快的路径！

945915621 · 发表于 3 天前

当初区划调整的时候把三县的曹老集、梅桥、马城、沫河口等划给蚌埠市区一定是因为三县经济太差市区为其分担压力的是吧？

031116LG · 发表于 3 天前

945915621 发表于 2026-3-18 09:17
当初区划调整的时候把三县的曹老集、梅桥、马城、沫河口等划给蚌埠市区一定是因为三县经济太差市区为其分 ...

有这样的出发点因素在其中，不过像沫河口的生化，纯粹是“甩包袱”——现在的沫河口人，过着比西大庆还要悲惨的生活

031116LG · 发表于 3 天前

马城划给禹会区是为呼应禹会工业园区建设，但也没有达到预期目标——整个禹会工业园区其实就是些小作坊集中干活的地方

031116LG · 发表于 3 天前

蚌埠最大的困惑就是招商，三个千亿产业集群发展方向是对的，但始终没有大厂是硬伤
——年前去合肥转了一圈，比亚迪占地1万多亩的规模，600多亿的产值，让T主任还有其他主任艳羡不已

031116LG · 发表于 3 天前

OK，我们继续看——传感谷
老山大道以西的孵化器

031116LG · 发表于 3 天前

传感谷目前也就是集中在凤安东路南北两侧，实行的是“北研南产”的模式——北面，凤安东路与东海大道之间，是研发和孵化器区域，是核心

031116LG · 发表于 3 天前

南面，也就是凤安东路与凤乐路（学苑路）之间，是上下游生产厂家集中区

呆呆YY · 发表于 3 天前

031116LG 发表于 2026-3-18 09:56
蚌埠最大的困惑就是招商，三个千亿产业集群发展方向是对的，但始终没有大厂是硬伤
——年前去合肥转了一圈 ...

别说合肥了！凤阳近五年工业招商都比蚌埠一市三县强的多！
整个皖北的工业招商，都是烂到家！

031116LG · 发表于前天 11:49

我们了解一下传感谷的配套环境，特别是路网建设方面——已经多次喂饼，但鱼儿没有上钩，这次“接盘”的中铁一局，显然也不会轻举妄动

031116LG · 发表于前天 11:52

在前年的专辑中，我们就注意到李楼路与凤安东路路口的这个大坑——时隔两年，仍然纹丝未动，大坑依然是大坑

031116LG · 发表于前天 11:57

稍微好一点的龙锦路，也就是凤安东路向北到东海大道这一段尚可

031116LG · 发表于前天 11:59

本帖最后由 031116LG 于 2026-3-19 12:04 编辑

南段，则是------并且是断头路，这种状况，至少也是两年以上啦

031116LG · 发表于前天 12:01

传感谷东西主干道——凤安东路（向东）

031116LG · 发表于前天 12:07

传感谷C区与西边即将建设的D区，中间南北向的龙山路，迄今没有下文