集思广益：济南应该如何尽快提高地铁客流？

Zima-Cyberaruen · 发表于 6 小时前

firemeng 发表于 2025-12-31 14:25
1. 完善地铁站和周边楼宇的互通。不仅是商场，写字楼甚至小区都应该地下连上地铁站，大家可以风雨无阻的去 ...

赞，既专业又实用的建议

lilusheng · 发表于 5 小时前

本帖最后由 lilusheng 于 2026-1-1 09:12 编辑

31日已经飙升至158万了

euS-Xhueh · 发表于 4 小时前

如果数据没错，那客流强度没问题。6号线西段开通运营以后客流强度应该还会涨，7号线客流也应该没太大问题，哪怕9号线运椅子也不是事儿。

jidong · 发表于 3 小时前

euS-Xhueh 发表于 2026-1-1 10:42
如果数据没错，那客流强度没问题。6号线西段开通运营以后客流强度应该还会涨，7号线客流也应该没太大问题， ...

发改委的要求是连续一年平均客流强度0.7。如果9号线早于6号线中西段开通，客流强度大概率被拉下来一截。所以需要掌控好开通节奏和时间。

SeizeTheDay · 发表于 2 小时前

euS-Xhueh 发表于 2026-1-1 10:42
如果数据没错，那客流强度没问题。6号线西段开通运营以后客流强度应该还会涨，7号线客流也应该没太大问题， ...

跨年这一天的客流，很多城市都是破纪录，济南需要每天都有这么大的客流量才能符合要求，任重道远啊

Seven7777777 · 发表于 2 小时前

个人认为济南在公交地铁接驳上做的还远远不够。比如大纬二路的K4路，可不可以在八一立交桥那里绕一下，便于接驳4号线呢？还有二环东路的BRT4路，可否把终点站改为地铁燕山立交桥站呢？对这些公交客流大线进行简单的调整，就可以多吸引来一大批地铁客流。

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