苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程批前公示

murano

zimmer89 发表于 2025-7-8 09:27
通苏嘉甬场4台10线，包含预留了再引入一条线的能力。

通甬场西咽喉应该直接4线化，因为最近省上又在讨论南北向贯穿全省的高铁方案，考虑到苏南已经有盐宜，再来一个东线未尝不可，靖江-江阴-张家港-苏州北

mmygod

zimmer89 发表于 2025-7-8 09:27
通苏嘉甬场4台10线，包含预留了再引入一条线的能力。

还是要把互联互通的条件预留好，
两端多留好几根手指头

sddsl

murano 发表于 2025-7-8 10:02
通甬场西咽喉应该直接4线化，因为最近省上又在讨论南北向贯穿全省的高铁方案，考虑到苏南已经有盐宜，再 ...

这个路线跟盐宜-南沿江-通甬有啥区别?

长洲府尹

murano 发表于 2025-7-8 10:02
通甬场西咽喉应该直接4线化，因为最近省上又在讨论南北向贯穿全省的高铁方案，考虑到苏南已经有盐宜，再 ...

YY一条：通甬场向西走预留西环线的线位，至东山大道与预留的苏台高速向南并行跨湖至七都，折向西南接入沪苏湖高铁湖州东站；通甬场向东则沿常台高速接入沪苏通铁路预留的常熟东站
这样上海东可以去、杭州西也能到

半碗粥

zimmer89 发表于 2025-7-5 21:07
互通，电梯上下楼就到了。

感觉是北高架进入通甬场候车厅，从通甬场内部候车厅的下沉电梯到一楼的京沪场候车厅。

半碗粥

勇敢的2021 发表于 2025-7-5 21:33
是的  苏州北设计感觉更柔和一些

效果图和实拍图的差别吧

Tianyacanjing

zimmer89 发表于 2025-7-8 09:27
通苏嘉甬场4台10线，包含预留了再引入一条线的能力。

有没有远期规划会引入国铁干线？北沿江这种，可以直达大西北大西南的

zimmer89

sddsl 发表于 2025-7-8 09:37
还有哪条国铁线路可能引入啊?

目前没有规划。只是预留了能力。

zimmer89

半碗粥 发表于 2025-7-8 10:59
感觉是北高架进入通甬场候车厅，从通甬场内部候车厅的下沉电梯到一楼的京沪场候车厅。

站房北边没有高架，高架落客直通站房东侧和西侧的进站口，进入通苏嘉甬候车厅再电梯下楼。
如果是地铁到达的话，上楼先经过京沪候车厅，再电梯继续上楼到通苏嘉甬候车厅。

zimmer89

Tianyacanjing 发表于 2025-7-8 11:20
有没有远期规划会引入国铁干线？北沿江这种，可以直达大西北大西南的

目前暂时没有。等看省里的十五五规划吧。
通苏嘉甬与北沿江是互通的，苏州北站经通苏嘉甬-北沿江可直达大西北大西南。

zimmer89

murano 发表于 2025-7-8 10:02
通甬场西咽喉应该直接4线化，因为最近省上又在讨论南北向贯穿全省的高铁方案，考虑到苏南已经有盐宜，再来一个东线未尝不可，靖江-江阴-张家港-苏州北 ...

等南沿江和通苏嘉甬的利用率超过60%了再说吧。。。。

csjxc002

zimmer89 发表于 2025-7-8 11:39
目前暂时没有。等看省里的十五五规划吧。

这个大北站我估计10年内不会有新正线，能把城际都建好算他牛逼。

zimmer89

csjxc002 发表于 2025-7-8 11:45
这个大北站我估计10年内不会有新正线，能把城际都建好算他牛逼。

是的。
北站投入使用初期，城际那一半候车厅，估计像杭州西站杭临绩场那样灯都开不全。

勇敢的2021

半碗粥 发表于 2025-7-8 10:59
效果图和实拍图的差别吧

设计语言的区别了

勇敢的2021

zimmer89 发表于 2025-7-8 09:27
通苏嘉甬场4台10线，包含预留了再引入一条线的能力。

之前看有文章 说西咽喉预留接入新线路，不知道目前施工的设计方案采纳了没有。