假如14号线进五轮，能否把解放大道彻底整一整？

枇杷籽

深圳的11号线是大站快线非常成功的例子。通过岗厦北枢纽，将中心城区大量客流快速向宝安中心区和机场集散。从福田中心区27分钟就可以到机场，比地面交通（不堵车的情况下）都快了接近20分钟。

对比武汉，深圳1号线与武汉2号线都是整个城市最黄金的线位。深圳11号线类似武汉的13号线，与各自城市的黄金线路走向平行，且都通向机场。深圳11号线采用了大站快线模式，当年规划出来的时候，一样一堆人跳脚大骂快线浪费了核心线位，牺牲了市区站点覆盖。最后的事实证明，大站快线的客流一样高的惊人，而且高峰期岗厦北几乎趟趟爆满，千万不要低估了穿城快线的需求。

motianzu2008

枇杷籽 发表于 2024-12-31 00:57
13和14号线按穿城快线建设是正确的思路，虽然牺牲了一部分中心城区的站点覆盖密度，但是有几个好处。

1 ...

市区快线加保住核心/换乘站的思路试对的

13得保住六渡桥换6和司门口换5，至于一期修到光谷中心城完全够了。
14的关键是得保住同济/K11这一站，填补这个空白很重要

布拉德皮裤

我一直都支持大站快线，但是前提是核心站点一定要保住，市区站点可以加密，郊区可以稀疏点

cjdxhb

所以14号线汉口主城的站位确定没呢？丹水池要设站吗？

zlaidm

cjdxhb 发表于 2024-12-31 09:24
所以14号线汉口主城的站位确定没呢？丹水池要设站吗？

米兰大神16楼说过了，汉口主城确定5站：海工大，中山公园，三阳路，二七路，丹水池

wrasse

zhengyt1985 发表于 2024-12-31 00:34
第5轮能保住13、14、10-2就很好了。

都在说20号线明年就开工了？大概率很多可以不走第五轮了

cyf1990123

zlaidm 发表于 2024-12-31 12:15
米兰大神16楼说过了，汉口主城确定5站：海工大，中山公园，三阳路，二七路，丹水池

中山公园设站还真不如在同济设站…

suchet

金猪贺岁 发表于 2024-12-29 09:09
13号线如果在光谷天地、南湖、六渡桥设站，拆迁根本没有钱，参考11、12号线开通的艰辛，30年都不会修通， ...

莫开玩笑，马路宽阔得很，盾构机在下面挖，车站明挖不行可以暗挖，暗挖还不行可以上PBA。11号线如果不是吃饱了没事干非要去扒别人小区的房子，至于这样吗？

suchet

rogway 发表于 2024-12-30 12:55
14号线应该还进不了第五轮，毕竟1号线一期再顶个十年没什么问题。。另外，如果涉及到改造解放大道，我个人 ...

汉口就没有沿江交通主干道了，以现在的拆迁力度，解放大道再过100年也没有徐东大街的景观密度。不修全高架除非大家不用开车了。

suchet

zlaidm 发表于 2024-12-31 12:15
米兰大神16楼说过了，汉口主城确定5站：海工大，中山公园，三阳路，二七路，丹水池

管他什么大神不大神，同济不设站那是纯纯的有病。

johnsy

suchet 发表于 2024-12-28 19:07
13、14到底是什么力量主导把原来的规划砍个稀里糊涂？
原来的规划挺合理的，站距也不小，为啥就2024年传 ...

大战快线是未来必然趋势

雷杰多

我倒是希望13号线能够把南湖大道给快速化改造从而接上光谷大道高架，作为2.5环(新二环)的一部分

1076390144

14中山公园在2中山公园西边设站不就行了？地下挖个隧道到同济又不用走多长时间

wrasse

你好狠，难道都不觉的汉阳5站没必要站站乐吗？一个医院门口大部分都是身体不好的人，人文关怀下也应该要别人少走点路，把同济和中山合并两边都远。

淡淡的幸福

同济不设站的话，那设计师脑子有包！为了快线而快线，千古罪人！