如皋南至如皋西至靖江东高铁连接线纳规方案通过审查

zippoo · 发表于 2024-7-21 07:50:59

阿吊心中一喜，正合吾意。拉直，拉拉直。

wang5B · 发表于 2024-7-21 08:14:35

搁置争议，尽快开建，盐宜进度都赶不上常泰了，阿吊大桥都通了。

武晋 · 发表于 2024-7-21 12:59:29

wang5B 发表于 2024-7-21 00:14
搁置争议，尽快开建，盐宜进度都赶不上常泰了，阿吊大桥都通了。

你也少去隔壁版乱窜。

arrsnee · 发表于 2024-7-21 13:02:50

武晋发表于 2024-7-21 12:59
你也少去隔壁版乱窜。

论串版，还得数佛罗里达吊州

semi · 发表于 2024-7-22 09:35:54

wang5B 发表于 2024-7-21 08:14
搁置争议，尽快开建，盐宜进度都赶不上常泰了，阿吊大桥都通了。

大桥通了奈何也没一根铁轨

simdro1990 · 发表于 2024-7-22 13:00:53

情况不明看到时得实际情况吧

zippoo · 发表于 2024-7-22 13:07:23

simdro1990 发表于 2024-7-22 13:00
情况不明看到时得实际情况吧

350

wang5B · 发表于 2024-7-22 13:34:43

zippoo 发表于 2024-7-22 13:07
350

应该是大桥250，线路350

simdro1990 · 发表于 2024-7-22 14:08:16

zippoo 发表于 2024-7-22 13:07
350

为什么不是450或者550呢

差一口气 · 发表于 2024-7-22 14:08:43

拜托，那可是常泰诶，350km/h，不容许反驳！

亚热带6611 · 发表于 2024-7-22 14:33:22

simdro1990 发表于 2024-7-22 13:00
情况不明看到时得实际情况吧

说句实话，泰州规划中已经不缺高铁了，现在他缺的是市域轨道交通和地铁。常泰大桥这对泰州来说这么宝贵的过江通道，完全应该做成市域轨道交通线过江接入苏锡常快线，这样一可以填补泰州市域轨道交通的空白，二可以快速融入苏锡常轨道交通线。使泰州利益最大化。

绵绵 · 发表于 2024-7-22 14:53:55

对无锡来说，靖通联络线直接打开了格局，盐宜靖江到宜兴湖州段客流车次基本稳了，也不用再去张家港中转换乘了

海内存知己 · 发表于 2024-7-22 15:00:25

亚热带6611 发表于 2024-7-22 14:33
说句实话，泰州规划中已经不缺高铁了，现在他缺的是市域轨道交通和地铁。常泰大桥这对泰州来说这么宝贵的 ...

国铁鉴定中心都发南站招标公告了。

sjzslz · 发表于 2024-7-22 23:05:19

弥补沙洲导致的无锡、苏西南乃至长兴方向往南通的线路缺失问题，同时打通无锡、浙西北、皖南江西方向接入沿海高铁北向主线的咽喉要道，同时提升南京扬州-盐城、江阴靖江-南通等区间客流运载能力，意义相当重大