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楼主: tywxy

[龙城交通] 迎泽大街维修改造进行时

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发表于 2024-6-8 16:04:56 | 显示全部楼层
这几年困难,把钱花在刀刃上。
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发表于 2024-6-9 00:01:20 | 显示全部楼层
yjw123 发表于 2024-6-5 20:22
抖音上看到的迎泽大街改造效果图

明明能通过下穿通道,东广场实现全互通不用红绿灯 为啥要改成这种还要红绿灯的形式  还取消了那么多的绿化部分
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发表于 2024-6-9 16:54:22 | 显示全部楼层
青春#清纯 发表于 2024-6-9 00:01
明明能通过下穿通道,东广场实现全互通不用红绿灯 为啥要改成这种还要红绿灯的形式  还取消了那么多的绿 ...

先搞清楚在发言……
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发表于 2024-6-9 18:03:59 | 显示全部楼层
青春#清纯 发表于 2024-6-9 00:01
明明能通过下穿通道,东广场实现全互通不用红绿灯 为啥要改成这种还要红绿灯的形式  还取消了那么多的绿 ...

1.迎泽大街火车站西广场这部分不只是要连接东广场,还有左转右转连接建设路,还有接站送站通道,因此不是单一个下穿就能解决。
2.修下穿,前面建设路就已经两层下穿地道了(地下人行通道,建设路下穿通道)再加上地铁,下穿到地下三层,建设路下穿和地铁中间有没有空间修迎泽大街下穿不说,再连接到广场东西两侧的下穿通道,如何设计?
由此,你简单一句,下穿和全互通,两个其实都无法实现,而现在的设计,又省了钱,还实现了上述的所有功能,有什么问题吗?

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发表于 2024-6-10 10:14:03 | 显示全部楼层
原来的老迎泽桥设计及施工多么庄重大气,现在的迎泽桥就是汾河上最丑的一座,路面质量极差,在上面开车起伏颠簸。希望这次能彻底改变。
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发表于 2024-6-11 14:22:18 | 显示全部楼层
水涨船高 发表于 2024-2-8 14:38
应该高架起来,不然改造没意义

搞不懂为什么不弄高架
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发表于 2024-6-11 18:33:25 | 显示全部楼层
钺笙 发表于 2024-6-11 14:22
搞不懂为什么不弄高架

和北京长安街不弄高架原因一样
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发表于 2024-6-12 08:30:23 | 显示全部楼层
北冰羊 发表于 2024-6-11 18:33
和北京长安街不弄高架原因一样

我说的是火车站西广场建设南北路,不是迎泽大街,过个火车站堵死了
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发表于 2024-6-12 10:59:30 | 显示全部楼层
钺笙 发表于 2024-6-12 08:30
我说的是火车站西广场建设南北路,不是迎泽大街,过个火车站堵死了

咋想的了
太原站前架个高架桥?
挡个严实
幸亏你没去当**  
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发表于 2024-6-12 11:01:53 | 显示全部楼层


图片为坛友  白云风  拍摄  

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发表于 2024-6-12 11:02:15 | 显示全部楼层

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发表于 2024-6-12 11:02:37 | 显示全部楼层

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发表于 2024-6-12 11:03:01 | 显示全部楼层

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发表于 2024-6-12 11:03:21 | 显示全部楼层

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发表于 2024-6-12 11:03:52 | 显示全部楼层

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