想不通 前海小高层关注度那么高 有必要吗

ergang

罗湖不就三炷香吗，谈何美感

cheh

新势力崛起时候，一类人果断去支持新势力，但也有部分老势力拥戴坚守并且诋毁轻视老势力的。说到罗湖，连老势力都不算了，已经没势力了。

lfl2019

深圳没大山阻隔的城市连片区，就是从西乡到罗湖，就是三十公里长，五公里宽的那一百多平方公里的面积，其他不是有大山阻隔就是工业农民房太多算不上城市核心区。
就这点屁大的地方，纠结什么新旧势力，没必要吧。

罗湖就是最有都市感觉的区，其他都不行，前海更是鬼都没几个的开发区。

罗湖的万象城，东门，地王，国贸.....这些时光过去沉淀下来的经典城市烙印，哪里是工业区开发区几栋楼可以相比？？过几十年看你能沉淀什么下来再吹。

lfl2019

深圳没大山阻隔的城市连片区，就是从西乡到罗湖，就是三十公里长，五公里宽的那一百多平方公里的面积，其他不是有大山阻隔就是工业农民房太多算不上城市核心区。
就这点屁大的地方，纠结什么新旧势力，没必要吧。

罗湖就是最有都市感觉的区，其他都不行，前海更是鬼都没几个的开发区。

罗湖的万象城，东门，地王，国贸.....这些时光过去沉淀下来的经典城市烙印，哪里是工业区开发区几栋楼可以相比？？过几十年看你能沉淀什么下来再吹。

海月

lfl2019 发表于 2023-2-17 09:04
深圳没大山阻隔的城市连片区，就是从西乡到罗湖，就是三十公里长，五公里宽的那一百多平方公里的面积，其他 ...

逆天，牛逼

p96710

xxzzssaawwqq 发表于 2023-2-16 22:30
想多了，前海限高300米

是的，限高海拔300米，不可能修建建筑高度达到300米的高楼。或许几十年后宝安机场搬走解除限高后才能修300米以上的高楼。

cheh

前海往北是常住人口450万人的宝安，占了深圳1/4强，而且也没有山脉阻隔，交通路网几乎都无缝对接。前海往东25公里是南山福田和罗湖原关内地区，这也是交通无缝对接去山脉隔离的。东西走向的深南、北环、滨海全部直达前海，滨江南北走向的滨江大道（规划中）、宝安大道、107国道、广深高速也全部联通前海，看出来人口集中区的最大公约中心在哪里了吗？前海未来会没人气几乎是不可能的，前海现在还到处工地，各种路没修通，但前海湾站现在已经是客流量前五的站的，前海片区也已经有4条地铁了，还有几条城轨在建，铁路公园和桂湾站高峰期已经要排队了，周末交通极其不便的前海演艺公园也能人山人海了。这还仅仅是内部路网都没修通，到处工地和断头路，交付写字楼手指头都数的过来的阶段。

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cheh 发表于 2023-2-17 08:06
新势力崛起时候，一类人果断去支持新势力，但也有部分老势力拥戴坚守并且诋毁轻视老势力的。说到罗湖，连老 ...

狭隘了！

xxzzssaawwqq

lfl2019 发表于 2023-2-17 09:04
深圳没大山阻隔的城市连片区，就是从西乡到罗湖，就是三十公里长，五公里宽的那一百多平方公里的面积，其他 ...

按你这样说，龙华龙岗坂田哭晕在厕所，去市区福田南山被银湖塘朗山脉阻隔

lfl2019

龙华龙岗坂田本来就不是深圳市区的核心区。

最早核心区就是罗湖，后面华强北那一带工厂搬迁发展起来，上海宾馆以西才算真正的市区，这个持续了很多年。

要不你以为竹子林车公庙那一大片厂房是干啥的？你以为福田和南山大面积的高尔夫球场怎么来的？不就是乡下地方土地多，随便圈么。

福田南山后面发展了，然后这些年，宝安中心区在房地产的带动下，低端工业搬了很多，才开始像城市的样子。
至于前海，以后可能牛逼，现在自己去看呗，鬼都没几个，那是个城市的样子？？

龙华坂田就是个垃圾，华为周围垃圾了几十年，以前从龙华坂田那些满地工厂乱七八糟的地方进关内，那是绝对的进城的感觉。

二线关取消了很多年，实际关内关外还是区别很大的，一个是城市，一个是工业区乱七八糟的加工厂和低端打工仔遍地的地方.....以后这种区别会慢慢改变吧，但起码目前，区别还是很大的。

这论坛很多人估计都来深圳没几年，压根不了解这个城市的历史。

lfl2019

至于龙岗，对不起，如果说城市核心区说城市生活，龙岗是不考虑的，和东莞有区别么？那也算深圳？？


当然，大家不要歧义，这里仅仅是说如果说城市核心区都市生活的话题，龙岗和东莞没区别，不会出现在话题里。

sebom

cheh 发表于 2023-2-18 23:05
前海往北是常住人口450万人的宝安，占了深圳1/4强，而且也没有山脉阻隔，交通路网几乎都无缝对接。前海往东 ...

兄弟，前海的大部分地区很可能就是伪命题，以前提起的前海国际金融城在今年ZF工作报告里就减少了3/4变成桂湾片区，宝安就算有500W人口也不能说明什么问题，就像我们有14亿人口也不能成为消费大国。不是说什么东西靠钱砸就可以的了，还有很多软性条件在里面，宝安再向西北就是南沙，投资力度也很大，中山和珠海的人是喜欢去南沙还是宝安这个真的很难说。实话实说，比较看好的第一还是福中，福田的产业已经呈现出产业多元化、第二是科技园-后海，因为互联网红利已经达到边际后劲可能不是太乐观、第三是罗湖全域，本来罗湖就不大，这次通关之后即便罗湖口岸后面才放开，但也不影响其是最受欢迎的口岸的事实，正常年份一年8000W左右相对高质量的人流量，带来的就是源源不断的人气和资金流。

ergang

完全看不到罗湖未来能干过宝安，宝安500强已经领先很多了，而且引进力度更大

tiankk7

cheh 发表于 2023-2-17 08:06
新势力崛起时候，一类人果断去支持新势力，但也有部分老势力拥戴坚守并且诋毁轻视老势力的。说到罗湖，连老 ...

南山还需要和罗湖比吗？那是自贬身价！

南山是中国百强区里的第一区，GDP超过8千亿，上市企业超过两百家，罗湖碰瓷南山？哪来的勇气？

南山的超总CBD、  南山的粤海街道科技园、 南山的前海蛇口自贸区、 南山的后海央企CBD、南山的留仙洞总部区、 南山的大学城........在绝对的实力面前，任何碰瓷行为都是那么滑稽可笑。

tiankk7

ergang 发表于 2023-2-19 23:57
完全看不到罗湖未来能干过宝安，宝安500强已经领先很多了，而且引进力度更大

两者的整体实力都不在一个档次上，宝安现在完全可以俯视罗湖。