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楼主: dgszb

苏州城际铁路

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发表于 2021-5-8 19:32:27 | 显示全部楼层
wzx1015 发表于 2021-5-8 19:10
基本就跟你画的图没相差多少

其实RMB大佬那个时候就应该是已经见过这图了,当时他提供了写文字描述,我就大致画了下来。
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发表于 2021-5-8 19:36:45 来自手机 | 显示全部楼层
苏州北 到硕放机场 这个看不太懂 是什么线

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发表于 2021-5-8 19:37:48 来自手机 | 显示全部楼层
不知道如通苏湖怎么过江?
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发表于 2021-5-8 19:38:31 | 显示全部楼层
姑苏浪客 发表于 2021-5-8 19:01
…这和我之前发的 没什么差吧

你的这个图更早期一些。里边苏锡常是走北线的,而 绕城城际 是一条新线,去吴江,连在如苏湖上在凤里街北上至园区站。
后来苏锡常主线改走南线,借用 绕城城际 线位,但在吴中拉直,不再去吴江。有了楼主的这个图。
再后来,苏锡常太仓段改了规划,苏锡常南线方案貌似也在与省里扯皮。倒是如苏湖一期工程基本是稳定的。今年开工苏锡常太仓段,明年应该就是如苏湖一期了。
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发表于 2021-5-8 19:39:57 来自手机 | 显示全部楼层
示意图以前看过是这样,不过除了太仓那段,其他的还都有变数吧
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发表于 2021-5-8 19:42:11 | 显示全部楼层
qhdd 发表于 2021-5-8 19:21
话说南沿江囍段设站是不是不对啊,多了好多


苏州市域之外的线路和设站都是随意画的。毕竟这只是苏州自己招标做的规划,省里都还没同意,更没有报上海局和国铁集团审批。
不过看视频里说,苏州北站的方案已经通过了国铁集团的技术审查,那说明13台30线应该是稳了。坐等通苏嘉甬的二次环评公示了。
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发表于 2021-5-8 19:43:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2021-5-8 19:45 编辑
DANell 发表于 2021-5-8 19:36
苏州北 到硕放机场 这个看不太懂 是什么线


苏锡常快线苏州北站支线,服务苏相合作区。这个省里已经同意了。
苏锡常主线走南线,省里也已经同意,并且已经体现在了国|家十四五规划中,但目前扯皮的就是这个南线,有多南。
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发表于 2021-5-8 19:46:25 | 显示全部楼层
大漠孤烟 发表于 2021-5-8 19:37
不知道如通苏湖怎么过江?

海太隧道。前一阵刚招标过。
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发表于 2021-5-8 19:47:31 | 显示全部楼层
paul1018 发表于 2021-5-8 19:39
示意图以前看过是这样,不过除了太仓那段,其他的还都有变数吧

是的。除了通苏嘉甬、嘉闵北延、如苏湖一期,剩下的连江苏省的审查都还没过。
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发表于 2021-5-8 19:55:06 | 显示全部楼层
淀山湖城际是为jc的吧
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发表于 2021-5-8 19:58:04 来自手机 | 显示全部楼层
苏锡常最后别被拉直就行
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发表于 2021-5-8 20:02:14 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2021-5-8 19:46
海太隧道。前一阵刚招标过。

这些过江通道都建成后,南通再也不是南不通了
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发表于 2021-5-8 20:07:43 | 显示全部楼层
如果最终这个示意图都能实现,丰字型高铁,一环X射城际+市域铁路,再加上地铁,苏州就成了轨道上的城市了
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发表于 2021-5-8 20:13:23 | 显示全部楼层
kutc4269 发表于 2021-5-8 19:58
苏锡常最后别被拉直就行

目前省里意见,市区段大致是走新区站-狮山-石湖-尹山湖-甪直,苏州想再拉弯一些。就看省里松不松口了。
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发表于 2021-5-8 20:29:46 | 显示全部楼层
我看到的如苏湖还有还有支线去太仓沙溪最终到太仓,常熟南之后直接是阳澄湖北
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