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楼主: 1419173

[城市交通] 柳梧开工仪式将在进德举行

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发表于 2020-12-11 16:09:47 | 显示全部楼层
在柳州APP已经把这篇新闻稿删了
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发表于 2020-12-11 16:18:29 来自手机 | 显示全部楼层
1419173 发表于 2020-12-11 16:05
柳河接柳贺,350,柳广接黔桂

呵呵,350就不用想了,南宁是主线,柳州是支线,南宁推南深都费劲,柳州能有200就不错了。
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发表于 2020-12-11 16:18:53 | 显示全部楼层
多次拒绝江疏影 发表于 2020-12-11 16:09
在柳州APP已经把这篇新闻稿删了

又吊起来?
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发表于 2020-12-11 16:26:53 来自手机 | 显示全部楼层
iqglm 发表于 2020-12-11 15:35
黔桂线在洛满可以分两个方向进柳州,货车走柳江还可以进编组站,客车走太阳村可以停靠柳州站

其实柳江的是焦柳线,过太阳村的才是黔桂线
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 楼主| 发表于 2020-12-11 16:28:51 来自手机 | 显示全部楼层
高铁时代 发表于 2020-12-11 16:18
呵呵,350就不用想了,南宁是主线,柳州是支线,南宁推南深都费劲,柳州能有200就不错了。

河池ld自己说的哟
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发表于 2020-12-11 16:30:00 | 显示全部楼层
yzbdxiangyata 发表于 2020-12-11 15:46
换的这个领导柳河还八字没有一撇?至少宜州柳州段有一撇了吧?柳贺没有柳梧广近,白修一条柳梧铁路不走 ...

那要看你对一撇的概念是什么了,没有文件下来什么都不算,进德就是个线路所还要规划什么,柳梧最多把柳广的几对D放下去,既有车已经不多了,再加上还有承担货运功能,黔桂线不阔能柳梧就发回不到最大功能,至于进德,你可以把它看成另一个柳州西
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发表于 2020-12-11 16:32:29 | 显示全部楼层
多次拒绝江疏影 发表于 2020-12-11 16:09
在柳州APP已经把这篇新闻稿删了

柳州被搞怕了。已经被别人背后抽了几次了。
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发表于 2020-12-11 16:33:34 | 显示全部楼层
新闻被删是啥意思呢?
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发表于 2020-12-11 16:45:40 | 显示全部楼层
1419173 发表于 2020-12-11 10:45
柳梧是桂中往珠三角最佳的物流通道,宁可暂时没有客运也要把货运解决了,一定不能让煮熟的鸭子飞了

不只是桂中,也是大西南通往珠三角出海口的货运通道,“兰州——重庆——贵阳——柳州——广州”被喻为是西部地区的京广线,早在100年前就写入了孙中山的建国方略里,现在兰渝铁路和渝贵铁路都已经开通,就剩柳广了。
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发表于 2020-12-11 16:47:38 来自手机 | 显示全部楼层
柳广到梧州接南广,自治区百分百没问题。柳广到梧州之后,到广州的货运就不好说了。
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发表于 2020-12-11 16:50:52 | 显示全部楼层
screem 发表于 2020-12-11 16:45
不只是桂中,也是大西南通往珠三角出海口的货运通道,“兰州——重庆——贵阳——柳州——广州”被喻为是 ...

成渝还可以走湖南去广东,也许人家想卡的本来就没是大西南
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发表于 2020-12-11 16:53:26 来自手机 | 显示全部楼层
aaa04071 发表于 2020-12-11 11:18
有人要直播吃翔吗

建成之日就是吃翔之时
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发表于 2020-12-11 17:42:41 | 显示全部楼层
开工的话建议开一个实记贴
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发表于 2020-12-11 18:16:18 来自手机 | 显示全部楼层
这是通往领导家乡的致富路,是广西对接大湾区,中国广大西部地区对接东部地区的路海战略通道。某些人政治觉悟要提高起来,不要当历史的罪人,开历史的倒车!
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发表于 2020-12-11 18:38:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 邻家索菲 于 2020-12-11 18:40 编辑
多次拒绝江疏影 发表于 2020-12-11 16:09
在柳州APP已经把这篇新闻稿删了


删了没用 要趁机的早就传开了(比如本帖) 当人民没记忆? 毕竟zzqfgw已经成功放水过去了 不再是那个理由 又是重中之重的要点 删掉保平安吧应该是
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