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楼主: dongdong01

通苏嘉甬铁路可行性研究评审会召开 年内力争开工建设

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发表于 2020-7-18 14:39:33 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2020-7-18 12:23
园区在力争北联络线同期建设,让园区站成为沪宁线上的十字枢纽。

从现在来看,只有南联络线--
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发表于 2020-7-18 14:43:09 | 显示全部楼层

这个不是动车所的标志吧
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发表于 2020-7-18 14:46:32 | 显示全部楼层
xylovelj 发表于 2020-7-18 14:39
从现在来看,只有南联络线--

有湖底虚线联络线的标记。
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发表于 2020-7-18 14:49:56 | 显示全部楼层
yangtze 发表于 2020-7-18 13:41
1 不出意外的 走凤里街隧道 没有苏州东 (出意外的是,隧道一直干到了南绕城高速?)
2 苏州南也和沪苏 ...

这样的话,如通苏湖如果一起盾构,会把苏州东搞个地下站啊
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发表于 2020-7-18 14:50:46 来自手机 | 显示全部楼层
hujun85 发表于 2020-7-18 14:46
有湖底虚线联络线的标记。

线的颜色和其它联络线不一样
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发表于 2020-7-18 14:51:38 | 显示全部楼层
xylovelj 发表于 2020-7-18 14:39
从现在来看,只有南联络线--

所以是在力争。苏州想借通苏嘉甬修如苏湖,铁总不贴那个钱,毕竟如果列入了通苏嘉甬项目,铁总要按比例加资本金的。
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发表于 2020-7-18 14:54:36 来自手机 | 显示全部楼层
没有北联络线,园区站从鸡肋变成残废,一荣俱荣,等着如苏湖,再建苏州东
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发表于 2020-7-18 14:56:20 | 显示全部楼层
软软不太硬2 发表于 2020-7-18 14:43
这个不是动车所的标志吧

是动车所标记  停车场的话 不需要标在上面
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发表于 2020-7-18 14:56:21 来自手机 | 显示全部楼层
前几天还有个信誓旦旦说走唯胜路的,真是装神弄鬼
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发表于 2020-7-18 14:58:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2020-7-18 15:01 编辑
想醉yute 发表于 2020-7-18 14:54
没有北联络线,园区站从鸡肋变成残废,一荣俱荣,等着如苏湖,再建苏州东


投资比例和接入方式没谈拢罢了,意料之中,之前发的图也写了。
有虚线在,说明园区站西咽喉会做预留。
机场官宣时,就是如苏湖开工之日。
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发表于 2020-7-18 15:00:31 | 显示全部楼层
hujun85 发表于 2020-7-18 14:56
是动车所标记  停车场的话 不需要标在上面

不是,你仔细看图这个好像是一条路的,而且宁波西的动车所也没标上去
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发表于 2020-7-18 15:02:14 | 显示全部楼层
落落刺 发表于 2020-7-18 14:49
这样的话,如通苏湖如果一起盾构,会把苏州东搞个地下站啊

不错,好
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发表于 2020-7-18 15:02:46 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2020-7-18 14:58
投资比例和接入方式没谈拢罢了,意料之中,之前发的图也写了。
有虚线在,说明园区站西咽喉会做预留。 ...

通苏嘉不设站,对苏州东的影响是什么
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发表于 2020-7-18 15:04:46 | 显示全部楼层
软软不太硬2 发表于 2020-7-18 15:00
不是,你仔细看图这个好像是一条路的,而且宁波西的动车所也没标上去

上边写了,宁波西改为远期预留了。。
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发表于 2020-7-18 15:06:07 | 显示全部楼层
隧道但是没有苏州东了吗,
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