导 航
楼主: 茅臺小八

重磅! 南宁市轨道交通第三轮建设规划(2021-2026)环境影响评价公众意见征询...

  [复制链接]
发表于 2020-4-20 23:40:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 twty 于 2020-4-20 23:43 编辑

机场线(吴圩机场-南宁东站):线路长约43.7km,其中地下线28.7km,高架线15km,设车站11座。11个站我的预测是吴圩机场、吴圩镇、新营房、那丹(换乘5号线)、玉洞(换乘2号线)、五象湖(换乘3号线)、五象火车站(换乘4号线)、万达茂、仙湖大道(换乘6号线)、云景路、火车东站(换乘1、7号线)。设计为市域快线,设计时速120左右...
回复

使用道具 举报

发表于 2020-4-20 23:56:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 5432154321 于 2020-4-21 00:10 编辑

规划太乱,从东站去机场,5号线和机场线路线距离差不多一样,叫机场线有多大意义?真正叫机场线的是和5号线交点到机场那段,西乡塘1号线转乘5号线去东站更近,这样的路线设计使某些片区很方便某些片区又很空白,惠及不到更多的区域。是否可以将1号线在民族大道继续向东延长,而民族大道到火车东站这一段给机场线并北延长交嘉和城站?交金桥站以后再想北延长通达区域也不是很好,但交嘉和城站还可以继续向北延长,惠及整个三塘片区,百年设计要把目光放到整个区域而不是短期眼前的金桥站
回复

使用道具 举报

发表于 2020-4-21 00:01:17 来自手机 | 显示全部楼层
43公里120有些慢,站又多了些,得更快些。还好在可研确定技术标准
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2020-4-21 00:05:49 | 显示全部楼层
twty 发表于 2020-4-20 23:40
机场线(吴圩机场-南宁东站):线路长约43.7km,其中地下线28.7km,高架线15km,设车站11座。11个站我的预 ...

11个站应该是东站和机场站间有11个站,不然五号线南延长线中间都没有站点,6.7公里啊,中间经过有好多可以开发的土地呢。二号二期东延长线2个站,3.1公里,中间是轨道小镇,肯定有站的啊。所以11个站我的预测是吴圩镇、新营房、那丹(换乘5号线)、玉洞(换乘2号线)、地震局、五象湖(换乘3号线)、五象火车站(换乘4号线)、龙华路(大村街)、龙湖天街、仙湖大道(换乘6号线)、里屯轨道小镇。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-4-21 00:06:06 来自手机 | 显示全部楼层
南宁地铁官网公布的是“环评”,并不是对线路走向公示。所提到10条线路,大部分都是2018年底市**批复通过的方案,以及更早时候公示过六号线,唯一新增的就是一号线北延。所以根本不存在什么非官方的那些意淫方案。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-4-21 00:08:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 又见007 于 2020-4-21 00:49 编辑

去年的三个机场线走向方案:过龙岗46.7公里,过青环43公里,过柳沙42公里!大家慢慢细品~
回复

使用道具 举报

发表于 2020-4-21 00:17:42 | 显示全部楼层
5432154321 发表于 2020-4-20 23:39
1号线应该垂直北上叫嘉和城站,方便三塘片区直达青秀区,延长线交金桥客运站太弯了,线路不好看,以后西乡 ...

不可能延长到嘉和城的,嘉和城离fire葬场太近,所以嘉和城也叫“人生最后一程(城)”如果延长到嘉和城,一号线的客流量必然会大量锐减。
看三号线就知道了,快1年了东沟岭站都还没开通,表面说是“路网还未完善”,其实路早修好了,真实原因应该还是东沟岭站离殡仪馆太近。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-4-21 00:28:27 | 显示全部楼层
田园诗人 发表于 2020-4-21 00:17
不可能延长到嘉和城的,嘉和城离fire葬场太近,所以嘉和城也叫“人生最后一程(城)”如果延长到嘉和城,一 ...

3号线东沟岭站计划于5.1节前开放,北面通往南梧路的沙江路已基本建成,就差路口的一栋钉子房没拆了!
回复

使用道具 举报

发表于 2020-4-21 00:29:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 5432154321 于 2020-4-21 00:50 编辑
田园诗人 发表于 2020-4-21 00:17
不可能延长到嘉和城的,嘉和城离fire葬场太近,所以嘉和城也叫“人生最后一程(城)”如果延长到嘉和城,一 ...


为什么要迷信这些东西,5号线不也通到嘉和城站?短期最后一站,金桥客运站以后也可能像西乡塘客运站一样外迁到四塘或五塘。嘉和城是三塘中心比金桥站的人更多,1号线交金桥站还路过植物园烈士墓,人更少,也更恐怖。金桥站附近的人去金湖广场、朝阳广场等地方更多的选择5号线换乘3、2号线,只有去东站和万象城才会选择1号线,客流会更惨淡
回复

使用道具 举报

发表于 2020-4-21 00:31:24 来自手机 | 显示全部楼层
5432154321 发表于 2020-4-20 23:39
1号线应该垂直北上叫嘉和城站,方便三塘片区直达青秀区,延长线交金桥客运站太弯了,线路不好看,以后西乡 ...

拐不过去了,一号线在东站南广场是东西向布置,除非废掉现在的站台重新建,不然延长只能往西边金桥走
回复

使用道具 举报

发表于 2020-4-21 00:34:40 | 显示全部楼层
zyzyzyooo2014 发表于 2020-4-21 00:31
拐不过去了,一号线在东站南广场是东西向布置,除非废掉现在的站台重新建,不然延长只能往西边金桥走

东站向西一点再北拐还是可以的,就像民族大道北拐东站
回复

使用道具 举报

发表于 2020-4-21 01:19:28 | 显示全部楼层
又见007 发表于 2020-4-21 00:28
3号线东沟岭站计划于5.1节前开放,北面通往南梧路的沙江路已基本建成,就差路口的一栋钉子房没拆了!

确定5.1开放吗? 那不错,以后东沟岭周边的居民去青秀山游玩去五象办事就方便了,同时总部基地、琅东琅西一带的群众去参加追悼会也更便捷了。
记得去年我叔公去世,在五塘fire化后拉回望州岭,但那里只给存放7天,而全市只有青龙岗可以长期存放,其他目园没买目地是不给存放,那天我和我表叔在望州岭问了好几个“小面包” 把罐子拉去青龙岗,叫价五百六百七百都有,最低都要五百,真黑啊,就这么点距离,当时如果东沟岭站开放了,我找个纸箱装着自己抱过去就行了,3块钱搞定,不会挨宰。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-4-21 01:47:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 meizulyh 于 2020-4-21 01:53 编辑
田园诗人 发表于 2020-4-21 00:17
不可能延长到嘉和城的,嘉和城离fire葬场太近,所以嘉和城也叫“人生最后一程(城)”如果延长到嘉和城,一 ...


你这种言论有点nc了,石埠你看看,地铁通了那么久,有人吗,地铁不是万能的,叫你坐西到东一个半小时你还想来吗(东站到西乡塘客运站都要45分钟了),距离也很重要,嘉和城是远没人去也没什么可以玩的,跟你说的有个毛关系……房子都不够卖,还怕墓地火葬
回复

使用道具 举报

发表于 2020-4-21 02:55:13 | 显示全部楼层
之前地铁已经出规划好了的,什么线路图啊,哪个站啊都标好了,该走哪里就走哪里的了,就是出了你们这帮渣渣小兄弟,一个出来撒泡尿说走这里,另一个又出来拉泡屎说走那边,东黑规划,西黑规划的走哪里,我想说地铁是你们家开的吗????????????ZF规划好的地铁,岂是吾等渣渣小兄弟所左右走哪里的???
回复

使用道具 举报

发表于 2020-4-21 08:20:54 | 显示全部楼层
性感半身组盒 发表于 2020-4-21 02:55
之前地铁已经出规划好了的,什么线路图啊,哪个站啊都标好了,该走哪里就走哪里的了,就是出了你们这帮渣渣 ...

有些人总觉得自己比专家聪明
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-7-30 16:52 , Processed in 0.044062 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表