S1从西站到机场

华音流韶

西边村 发表于 2020-4-14 19:28
S1改不改线路，都不从高新区走

所以说可惜了嘛  没从高新区走

雪瑞年

四里河路和北二环路路口要设站吧，周围商业富集居民众多，这次不设站以后就没机会了吧。路口四个角涵盖明发商业广场、汇银广场、万科广场和西北角的龙王社区（以后也会规划建商业的吧），科研机构农科院、气象局、渠河干渠管理局等，居民区包括万科森林公园（八个小区）、安然绿洲花园、紫铜新村、学院里、紫蓝园、碧水源、湖畔家园、明发、中铁国际城（七个小区）、文一名门湖畔、龙王回迁小区等众多居民，不能就这样被抛弃吧。

yang9191

直接合肥西站 一站  新桥 一站 ，这样就不用挣从哪里走了

高楼迷2020年

去机场的话有点远 啊

qqzb361633354

yang9191 发表于 2020-4-15 09:07
直接合肥西站 一站  新桥 一站 ，这样就不用挣从哪里走了

直接西站到新桥站，那长丰县这次地铁出钱就变成慈善资助了！

雪瑞年

其实地铁线不在于远了1公里还是近了1公里，主要是规律、不会堵，能有效的评估路途时间；大家选择坐地铁去机场能提前预估好时间就行了，至于是多了3分钟还是少了2分钟真的不是很重要，最最主要的是大家出发前就对能不能赶上飞机心里有谱。可有效评估时间这点是大家选择地铁的最主要原因。

secondround

蜀山Sword 发表于 2020-4-14 19:50
同步辐射光源装置每年都会吸引全世界各地很多科学家来做实验，光是住宿+路费就不少钱，别把基础科学想的 ...

如果真是这样的话，连接机场和岗集很有必要。

xiaoyao007

估计现在S1号线是合肥新西站到新桥机场，10号线是原先S1号线规划的滨湖到合肥新西站这一段？

secondround

雪瑞年 发表于 2020-4-15 08:56
四里河路和北二环路路口要设站吧，周围商业富集居民众多，这次不设站以后就没机会了吧。路口四个角涵盖明发 ...

s1是机场线，只负责到机场，其他的是市域线考虑的事情。

雪瑞年

secondround 发表于 2020-4-15 09:54
s1是机场线，只负责到机场，其他的是市域线考虑的事情。

花几百亿不可能只负责到机场的啊，中间站点肯定要考虑居民出行的啊。总不能起点和终点两点一线，中间不考虑吧，如果这样还修这个线有什么意义呢；不管什么线都是基于方便群众出行这个出发点的。

sunlightcn

走岗集也是为了长岗国际小镇、芯片产业基地、三十岗大科学装置园、岗集物流基地等，以及周边大片区域可以开发，而不是某些人说得西北人少、都是鸟不拉屎的荒地，着眼未来几十年，比走董铺水库更有带动力

心若寒冰

蜀山Sword 发表于 2020-4-14 19:50
同步辐射光源装置每年都会吸引全世界各地很多科学家来做实验，光是住宿+路费就不少钱，别把基础科学想的 ...

那这么说，科学岛应该是全合肥最富的地方。。。。还有，科学仪器的精密性，对于地铁途径来说是一道坎，反而成为建设地铁的不利因素。

大河之舞

很好的消息，但楼主最好给配个走向图啊

voicewang

公司搬到滨湖最南边，本以为可以蹭下机场线上班，结果还是只能绕好远坐一号线，还是卖了房子去滨湖买房得了

wsdwsd77

66169-1550 发表于 2020-4-14 14:25
还是砍了一大半，滨湖去不了了。不过还是批下来了

不能急，先修到3号线，后面的可以再规划上报，合肥还没到那种土豪的地步，前期先换乘就不错了。